Противопоставянето на американските самолетоносачи беше основната задача на съветския флот веднага след края на Великата отечествена война. Именно за тази цел започват да се създават „убийците“на самолетоносачи - съветски високоспециализирани подводници от проекта Antey 949A.
Начало на създаването
През 60-те години на миналия век съветските дизайнери работят по два взаимосвързани проекта. Служители на ОКБ-52 бяха ангажирани с нова противокорабна ракетна система, предназначена за унищожаване на вражески корабни формирования, а работниците на Централното конструкторско бюро Рубин проектираха подводен ракетоносец от трето поколение. Освен това се планираше да се използва като носител на нова ракетна система. Военните се нуждаеха както от мощен и много ефективен инструмент, способен да унищожава вражески корабни групи, така и от подводница с висока степен на скрытност и дълбочина на гмуркане. В бъдеще, след модернизацията на редица подводници, тези качества ще съчетават подводници от класа"Антей".
Проект Granite 949
През 1969 г. ВМС поставят на съветските конструктори задачата да създадат нова подводница. Ракетата, която транспортира, трябва да отговаря на следните изисквания:
- Трябва да има висока скорост: най-малко 2500 km/h.
- Обхват - 500 км.
- Проектиран за изстрелване както от подводни, така и от повърхностни позиции. Планирано е да се използват на подводници и надводни кораби.
Тъй като в повечето случаи ешелонираната противовъздушна отбрана на противника пробива "стадо" от две дузини ракети, съветските военни се интересуваха от възможността за стрелба на една глътка. Според разработчиците, за да се постигне ефективност на противокорабните ракети, е необходимо освен висока скорост и голяма маса бойни глави, да се оборудват с надеждни системи, които осигуряват целеуказване и разузнаване.
Система за успех
С помощта на първата в света съветска космическа система бяха открити и наблюдавани повърхностни обекти. „Успехът“имаше следните предимства:
- Абсолютна независимост от метеорологичните условия.
- Събирането беше извършено на огромна площ.
- Недостъпно за врага.
Обозначенията на целите бяха изпратени до оръжейни превозвачи и командни пунктове. Производството на атомни подводници се извършва от работниците на Северното машиностроително предприятие. През 1980 г. е завършена първата атомна подводница Архангелск по проект 949, а през 1983 г. Мурманск.
Атомни подводници Антей, проект 949A
След успешното завършване на проекта "Гранит", проектирането беше извършено по по-усъвършенстван проект. В документацията той е посочен като 949 A "Antey". Подводницата, поради модернизирано оборудване и допълнително отделение, имаше подобрено вътрешно оформление, увеличена дължина и водоизместимост. В допълнение, разработчиците успяха да увеличат показанията за стелт на тази подводница.
В самото начало беше планирано пускането на двадесет атомни подводници по проекта Антей. Подводница К-148 "Краснодар" се счита за първата ядрена подводница от този клас. Тя е лансирана през 1986 г. Скоро след тази подводница K-173 Красноярск беше готова. В момента тези подводници са в състояние на обезвреждане. Въпреки планираното от съветското ръководство серийно производство на двадесет атомни подводници, по проекта Антей са произведени само единадесет единици. Подводница К-141 "Курск" от 1994 г. е потопена през август 2000 г.
NPS в руския флот
В момента следните атомни подводници от клас Антей са на въоръжение в руския флот:
- K-119 Воронеж (Северен флот).
- K-132 Иркутск (Тихоокеански флот).
- K-410 Смоленск (Северен флот).
- K-456 Tver (Pacific).
- K-442 Челябинск (Тихоокеански флот).
- K-266 Eagle (в момента в ремонт).
- K-186 Омск (Тихоокеански).
- K-150 "Томск". (Тихоокеанскифлот).
Друга подводница К-135 Волгоград, създадена по проект 949 "Антей", в момента е законсервирана. И К-139 "Белгород" ще бъде завършен по проект 09852.
NPS устройство 949
Подводниците от тип Антей имат двукорпусна схема: лек външен цилиндричен хидродинамичен корпус обгражда вътрешния, който се различава от външния с висока якост. Дебелината на стените му надвишава 6 см. Благодарение на тази двукорпусна архитектура, атомните подводници имат следните предимства:
- Подводниците са с висока плаваемост.
- Ядрени подводници, защитени от подводни експлозии.
- Подводниците имат увеличена водоизместимост.
Корпусът на атомните подводници се състои от следните отдели:
- Торпедо.
- Управленско.
- Бойни постове и радиостая.
- Жилищна.
- Отдел за електрическо оборудване и спомагателни машини.
- Реактор.
- GTZA Department.
- Отделение с витлови двигатели.
В случай на авария атомната подводница е оборудвана с две зони (носова и кърма), в които екипажът може да изчака спасяването. Екипажът се състои от 130 души. Според други данни броят им не надвишава 112. В автономен режим подводницата може да остане не повече от 120 дни.
Описание на електроцентрала
Блоковата атомна подводница GEU се състои от два ядрени реактораОК-650Б и две парни турбини ОК-9. Вместимостта им е 98 хиляди литра. с. Те работят с гребенови винтове с помощта на скоростни кутии. Атомната подводница разполага с два допълнителни дизел генератора DG-190 с мощност най-малко 8700 к.с. с.
Боен контрол на подводницата
За атомната подводница "Антей" са предвидени хидроакустични системи МГК-540 "Скат-3" и системи за космическо разузнаване, целеуказване и бойно управление на подводницата. Информацията, получена от спътник или самолет, влиза в подводницата с помощта на специални антени. Освен това подводниците от клас Antey са оборудвани с теглена антена за сом.
Разположението му е кърмовият стабилизатор. Типът буй на антената Zubatka е предназначен да приема радиосъобщения и сигнали от лодка, която е на много голяма дълбочина или под дебел слой лед.
Навигацията в подводницата се осигурява от специалния комплекс Symphony-U. Високата точност, дълъг обхват и обем на обработваната информация са характерните характеристики на тази навигационна система.
С какво са въоръжени подводниците?
Въоръжението на атомната подводница от клас Антей е представено от два вида:
- Противкорабни ракети (ASM) P-700 "Гранит" (24 единици). Двете страни на кабината зад стената на корпуса под налягане (средната част на подводницата) станаха местоположението на ракетните контейнери. За затварянето им се използват специални обтекателни капаци, които са част от външния корпус. Контейнерът се монтира под наклон от 40 градуса. Ракетите могатда се използват както конвенционални (с тегло до 750 кг), така и оборудвани с ядрени бойни глави. PRK се движат със скорост 2,5 m/s и са предназначени за разстояния до 550 km.
- Мино-торпедни тръби (четири броя). Два от тях са с калибър 533 мм, останалите - 650 мм. Те са предназначени за изстрелване както с конвенционални торпеда, така и с торпедни ракети. Носът на атомната подводница се превърна в местоположението на тези устройства. Благодарение на системата, отговорна за автоматичното зареждане, торпедните оръжия имат висока скорост на огън. Само за няколко минути целият боеприпас, състоящ се от ракетни торпеда (12 единици) и торпеда (16 единици), може да бъде изстрелян от подводницата Antey.
Спецификации
- NPS над вода има денивелация от 12 хиляди 500 кубични метра. м.
- Изместването под вода е 22 хиляди 500 кубически метра. м.
- Корабите от клас Антей могат да достигнат скорост до 15 възела над вода.
- Под вода скоростта им е по-висока: 32 възела.
- Подводниците могат да се гмуркат до максимална дълбочина от 600 м.
- Подводницата може да остане офлайн за 120 дни.
целесъобразност на серийното производство на "Антеев"
Както отбелязват много руски експерти, атомната подводница от клас "Антей" е най-предпочитаното средство за борба с вражеските самолетоносачи по отношение на нейната ефективност. През 1980 г. цената на производството на една ядрена подводница не надвишава 227 милиона рубли (само 10% от цената на американската Рузвелт). Но ефективността на съветската ядрена подводница беше много висока: "Антей" е опасностза самолетоносач и придружаващи кораби. Според други експерти ефективността на "Антеев" е надценена. Това се дължи на факта, че атомните подводници са кораби с тясна специализация. В това отношение те не могат напълно да устоят на многоцелевите самолетоносачи.
Заключение
Днес разработките от 1980-те се считат за доста остарели. В тази връзка през 2011 г. беше решено противокорабните ракети Гранит-700 да бъдат заменени с по-модерни ракети Onyx и Caliber.
Това ще позволи на "Antey" да се превърне в универсален инструмент за решаване на различни проблеми.
