Летене в аеродинамичен тунел: прегледи, подготовка за посещение, съвети и трикове

Съдържание:

Летене в аеродинамичен тунел: прегледи, подготовка за посещение, съвети и трикове
Летене в аеродинамичен тунел: прегледи, подготовка за посещение, съвети и трикове

Видео: Летене в аеродинамичен тунел: прегледи, подготовка за посещение, съвети и трикове

Видео: Летене в аеродинамичен тунел: прегледи, подготовка за посещение, съвети и трикове
Видео: How Not To Die: The Role of Diet in Preventing, Arresting, and Reversing Our Top 15 Killers 2024, Ноември
Anonim

Аеродинамичен тунел е симулатор на свободно падане. Атракцията започна да набира популярност едва наскоро. Благодарение на него всеки може да изпита вълнуващо чувство на безтегловност. Отзивите за полети в аеродинамични тунели, публикувани в интернет, са пълни с наслада.

Това, което е просто забавление за нас, е сериозен научен инструмент, използван за изследване на въздействието на въздушната среда върху движещите се обекти. Използва се в много научни области: промишлени и авиационни разработки, включително обучението на военни пилоти и астронавти, и едва наскоро се превърна в забавление за гражданите.

Историята на изобретението, пътят от науката към забавлението

Първият аеродинамичен тунел е проектиран за научни цели и е малък по размер. С негова помощ учените изследвали поведението на твърдите вещества във въздушен поток. По-късно големи прототипи са използвани за тестване на парашути. В Русия първата тръба се появява през 1871 г. и е проектирана от учителя Пашкевич V. A. за обучение на студенти от военната академия.

Изобретението става широко разпространено едва по време на Втората световна война. В американска авиобаза е конструирана тръба с 6-метров витло, което позволява на човек да изпита усещането за свободно падане. Използван е за същата цел - тестване на парашути и самолети.

Аеродинамичен тунел в историята
Аеродинамичен тунел в историята

Човек е успял да изпита влиянието на въздушните течения вътре в тръбата едва през 1964 г. Военният парашутист Джак Тифани влезе в аеродинамичния тунел, възнамерявайки да излети в него с парашут и успя. Но този опит не доведе до използване като пълноправен симулатор за хора. Натоварването на водните потоци върху човешкото тяло беше твърде голямо.

Първи човешки авиотренажери

Първият аеродинамичен симулатор се появява през 1981 г. в Канада. Жан Жермен го построи на базата на аеродинамични тунели за обучение на десантни войски. Той успя да подобри изобретението толкова много, че човек може плавно да се издига и пада. Но използването на силите на въздушните течения все още беше прерогатив на специалистите.

През 2006 г. аеродинамичните тунели бяха използвани при закриването на Зимните олимпийски игри. Обучени хора показаха акробатични каскади, намирайки се в ограничено пространство. От този момент аеродинамичният тунел започна да се разпространява като атракция. За много хора това се превърна в системно забавление, което постепенно привлича все повече и повече фенове на екстремните спортове. В Русия, за да изпитате необикновеното усещане да летите в аеродинамичен тунел във въздушен парк, трябва да посетите развлекателните центрове на Москва, Санкт Петербург или други големи градове.

Принцип на действие

Аеродинамичният тунел ви позволява да изживеете преживяване на свободно падане, което преди е било достъпно само за онези, които са се осмелили да скочат с парашут. Този метод обаче е по-безопасен и ви позволява да получите почти същите усещания.

Image
Image

Атракционът е комплекс от следните части:

  • тръба с различни диаметри;
  • специално проектирани вентилатори;
  • дизелов двигател;
  • мрежа за батут;
  • "стъкло", обикновено изработено от прозрачен материал и мрежа, ограничаваща полета.

Принципът на работа е прост и се основава на постепенното впръскване на въздух в ограничено пространство. Тръбата функционира благодарение на мощни вентилатори, които създават силен въздушен поток. Скоростта на изкуствен вятър може да достигне 190 до 260 км/ч.

Атракционен дизайн

Има много видове аеродинамични системи, всяка от които се различава по три основни параметъра:

  • Местоположението на винтовете - отгоре или отдолу.
  • Размерът на самата тръба - така наречената полетна зона (зависи от височината и диаметъра на оградата).
  • Скорост на вятъра в работната зона - зависи от мощността на дизеловия двигател и вентилатора.

Зоната на полета е оградена с мрежа отгоре, а в краищата - със стъкло от прозрачен материал, което не позволява на човек да излети извън очертания диаметър и да попадне под перките на вентилатора - оттук и името "тръба".

Проектиране на аеродинамичен тунел
Проектиране на аеродинамичен тунел

Работа с устройствотоуправлява се от оператора, който може да регулира въздушния поток. По този начин се постига ефектен ефект на свободно падане.

Инструкторите винаги обучават състезателя относно безопасността, конструкцията на тръбите и какво да прави, докато е в зоната на въздушния поток. Не напразно отзивите за аеродинамичните тунели са положителни, тъй като това е безопасно и вълнуващо преживяване.

Инструкторът помага в аеродинамичния тунел
Инструкторът помага в аеродинамичния тунел

След гледане на видеото за работата на атракциона, публиката се разделя на два лагера. Първата група се съмнява в безопасността на полета и са сигурни, че това преживяване е достъпно само за специално обучен човек. Втората група, желаеща да изживее новото забавление, не се съмнява в неговата безопасност. Реалността обаче е, че в днешно време дори децата имат право да летят в аеродинамичен тунел.

Обърнете внимание! Дори в случай на внезапно спиране на двигателя човек не пада, а бавно каца, тъй като вентилаторите осигуряват затихване на работа и плавно намаляване на мощността на въздушния поток.

деца (дете) в аеродинамичния тунел
деца (дете) в аеродинамичния тунел

Първият път в пайпа може да изглежда труден за начинаещ. Трябва да се научите как да се движите във въздушния поток, да преодолеете паниката от чувството за свободно падане, да се научите как да контролирате собственото си тяло. По правило начинаещите свикват с нови усещания за 1-2 минути, след което се появява чувство на еуфория от полета. При първото посещение придружаването на инструктора е задължително.

Безопасност

Само при стриктно спазванеправила за безопасност и следвайки инструкциите на инструктора, човек ще остави положителен отзив за летене в аеродинамичен тунел.

Интересен факт! Дизайнът на шлема на инструктора е различен от останалите, тъй като тази защита предпазва главата от случайни удари от начинаещи, които не владеят напълно техниката на полета.

Безопасността на първите стъпки се осигурява от инструкторите, които влизат в зоната на въздушния поток с посетителите. Те помагат да се чувствате комфортно, да настройвате оборудването към индивидуалните параметри на човек.

Задължителни правила

Трябва да се помни, че атракционът е сложно механично устройство с висока мощност. Тук трябва стриктно да се придържате към следните правила:

  • Начинаещите са в зоната на полета за не повече от 2 минути.
  • Дрехите трябва да са удобни и да не пречат на движението. Въпреки факта, че преди полета се издава специален гащеризон, който помага за балансиране на въздушния поток, под него е необходимо да носите широки дрехи.
  • Дрехите трябва да са топли - принудителният въздух значително понижава температурата, така че в зоната на полета е доста хладно. Материята на гащеризона е плътна, но захранването с топлина не винаги е достатъчно.
  • Удобни обувки - за предпочитане маратонки или маратонки с връзки. Обувки, велкро закопчалки и подобни обувки могат да се свалят и да ударят всеки в работната зона, включително посетителя.
  • Препоръчително е да сплетете дълга коса и да я фиксирате с стегната еластична лента.
  • Изисква се каска в зоната на полета.
Шлем и гащеризони за летене в аеродинамичен тунел
Шлем и гащеризони за летене в аеродинамичен тунел

Основното условие за получаване на приятно усещане от полета е пълното отпускане на тялото. Децата се допускат само под наблюдението на инструктори, като в този случай операторът намалява скоростта на витлата до минимум.

Атракция за забавление и спорт

Вероятният тунел едва наскоро се превърна в пълноценна атракция, но продължава да се използва като спортен симулатор за обучение на парашутисти и спортисти.

Важно да знаете! Едновременното участие на двама или повече лица е разрешено само за спортисти с повече от 30 минути индивидуален полет.

В момента полети са достъпни за жители на различни градове на Русия, но повечето от атракциите се намират в Москва. Преди да посетите, можете да прочетете отзиви за летене в аеродинамичен тунел в Москва и след това да изпробвате своята решимост.

Летене в аеродинамичен тунел
Летене в аеродинамичен тунел

Уредът комбинира няколко функционални цели наведнъж и може да се използва за приготвяне:

  • Пашутисти и пилоти - за подобряване на нивото на умения.
  • Акробати - за подготовка за изпълнение на трудни трикове.
  • Деца - за общо физическо развитие и забавление.
  • Възрастни - за увеличаване на физическата активност и релаксация.

В допълнение, много възрастни отиват на разработването на аеродинамичен симулатор, преди да направят дълъг скок с парашут. Въпреки факта, че това преживяване не може да се сравни с пълноценен полет в небето, условията са приблизително сходни.

Аеродинамичен тунел свободно падане и полет
Аеродинамичен тунел свободно падане и полет

Освен това, атракцията действа като симулатор. Противодействието на натоварването, създадено от въздушния поток, принуждава основните мускули на тялото да работят, поради което калориите се изгарят активно по време на полет. Координацията на движенията се подобрява значително, тъй като посетителят се адаптира към контрола на собственото си тяло. Според мъжете летенето в аеродинамичен тунел оживява детските мечти на всяко момче да лети в космоса.

Ограничения и противопоказания за летене в аеродинамичен тунел

Всяка атракция има своите граници и аеродинамичният тунел не е изключение. Но благодарение на усъвършенстваната технология за безопасност, те не са толкова много:

  • посетителят трябва да е на възраст между 5 и 75 години;
  • теглото на тялото варира от 20 до 130 кг (в зависимост от мощността на двигателя и използваното витло);
  • посетителят не трябва да има здравословни проблеми, заболявания на опорно-двигателния апарат, дихателната и сърдечно-съдовата система, психични разстройства;
  • бременни жени не се допускат на атракциона;
  • не се препоръчва за употреба от хора, които са претърпели операция или са били ранени;
  • Хора в нетрезво състояние и под въздействието на упойващи вещества (наркотици) не се допускат в зоната на полета.

Всеки останал може да изпита летене в аеродинамичен тунел и да остави отзиви за собствения си опит в интернет.

Кой може да се интересува от атракцията?

Един от първите градове, в които беше осъществен полет в аеродинамичен тунел, беше Москва. Това еактивна форма на свободното време, която ви позволява да получите незабравимо изживяване. Той е напълно безопасен и подходящ за всички хора. Спазването на правилата за безопасност, постоянният надзор на инструктора и контрола на оператора правят използването на атракциона интересно и достъпно забавление. Подаряването на полет в аеродинамичен тунел би било чудесна идея.

Препоръчано: