Ефективността и качеството на работата зависи от наличието на необходимите инструменти, материали и умения. Теоретичните познания също влияят значително на успеха във всеки бизнес, независимо в каква посока е той. Заваряването се счита за едно от най-разпространените.
Този вид дейност изисква материали, оборудване, трудов опит, както и теоретични познания. След като усвои необходимата информация, човек получава представа какво е шев, каква класификация на заварките съществува и как да избере най-добрия вариант за свързване на различни метални изделия.
Какво е заварка?
По време на заваряването в процеса участват три метални секции: две части се закрепват заедно с помощта на третото, което действа като електроджлеза. При кръстовището на метални части един с друг възниква термичен процес, образуващ шев. По този начин шевът е част от метална конструкция, получена в резултат на действието на стопено и втвърдено желязо.
Можете да свържете всякакви метали чрез заваряване. Те имат свои собствени конструктивни характеристики, според които се избира определен тип закрепване. Класификацията на заварките се извършва в зависимост от вида на сцеплението, материала и други параметри. Всяка връзка има свои собствени инструкции и собствен ред на изпълнение.
Размери
Има класификация на заварките по дължина. В зависимост от размера, заваръчните шевове са:
- Къса. Размерът не надвишава 30 см. Такъв шев се появява в резултат на заваряване, извършено в една посока от самото начало до края.
- Средно. Дължина на шева - от 30 см до 1 метър. Тези шевове са заварени от средата към ръбовете. За тях методът на обратната стъпка е идеален. Същността му се състои във факта, че целият шев е разделен на няколко секции, които се обработват последователно чрез заваряване. Всеки от тези сегменти има дължина от 10 до 30 см.
- Дълги (над един метър). Те са заварени по същия начин като средните шевове, с единствената разлика, че броят на секциите тук ще бъде по-голям.
Видове заварени съединения
Класификацията на заварките се извършва и според вида на закрепването. Има четири типа връзки:
- дупе;
- Т-образна;
- припокриване;
- ъглова.
Най-често срещаният тип
По време на челното залепване се взема предвид дебелината на продукта. Това спестява много материал.
Задният съединител се счита за най-популярен. Това се дължи на факта, че този процес на заваряване е най-бързият и най-икономичен.
Т-заваряване. Характеристики и препоръки
Този тип съединител се характеризира с Т-образно свързване на метални изделия. Както при челното залепване, специално внимание се обръща на дебелината на метала, в зависимост от това кои шевове са едностранни и двустранни.
Когато прилагате този тип съединител, трябва да се придържате към следните препоръки:
- При извършване на Т-заваряване при съединяване на два продукта с различни дебелини е необходимо да държите заваръчната горелка спрямо по-дебелия продукт под ъгъл от 60 градуса.
- Заваръчните работи могат да бъдат улеснени чрез поставяне на конструкцията "в лодката". Тази позиция на детайла ще елиминира подрязвания, пропуснати недоизпечени зони, които се считат за най-често срещаните дефекти за този тип сцепление.
- Ако едно преминаване на заваръчната горелка е неефективно, тъй като може да останат дефектни зони, те трябва да бъдат заварени чрез вибриране на заваръчните електроди.
- В Т-образна връзка едностранното заваряване също може да бъде ограничено. За да направите това, трябва да използвате заваряванеоборудване Oineo Tronic Pulse, което позволява приготвяне на RW.
заваряване на скута
Принципът на този тип свързване е двустранно заваряване на продукти, чиято дебелина е не повече от 1 см. Това заваряване се използва в случаите, когато е необходимо да се предотврати навлизането на влага в пролуката между стоманени листове. В резултат на тази работа се образуват два шева. Този тип заварка се счита за дълготраен и не икономичен, тъй като изисква повече материали за работа.
Ъглова дръжка
Този тип заваряване се използва за свързване на метални изделия в перпендикулярно положение един на друг. В зависимост от дебелината на листовете, ъгловото заваряване се характеризира с наличието или отсъствието на скосени ръбове. Ако е необходимо, този тип връзка се извършва от вътрешната страна на продукта.
Форми на заварки
Класификацията на заварките според формата на външната повърхност дефинира три типа:
- Плоска. Ефективен при динамични и променливи натоварвания, тъй като тези шевове (като вдлъбнатите) нямат концентрация на напрежение, което може да причини резки падания и да разруши заваръчната връзка.
- Вдлъбната. Вдлъбнатината на заваръчния шев, не по-голяма от 0,3 см, се счита за приемлива. В противен случай вдлъбнатината на заваръчния шев се счита за прекомерна и се счита за дефект. Нивото на вдлъбнатина се измерва в областта, където има най-голямаотклонение.
- Повдигнати шевове. Те възникват в резултат на натрупването на голямо количество втвърден метал и се считат за неикономични. Но в същото време завареното съединение, което дава изпъкнал шев, е по-ефективно при статично натоварване, отколкото съединение с плосък или вдлъбнат шев. Индексът на изпъкналост е разстоянието от повърхността на основния метал до точката на най-голямо изпъкване. Издутини не повече от 0,2 cm за долно заваряване и не повече от 0,3 cm за заваряване, направени в други позиции, се считат за стандартни.
Класификация на заварките по позиция в пространството
Според критерия за разположение в пространството има четири вида шевове, всеки от които има свои собствени характеристики и препоръки за заваряване:
- Долни шевове. В технически аспект те се считат за най-прости. Заваряването на долните шевове се извършва върху равна повърхност в положение отдолу. Този процес се характеризира с висока ефективност и качество. Това се дължи на по-удобните условия за заварчика. Разтопеният метал се насочва от теглото си в заварен басейн, разположен в хоризонтално положение. Лесно е да се проследи готвенето на долните шевове. Работата свършена бързо.
- Хоризонтални шевове. Заваряването е малко по-трудно. Проблемът е, че разтопеният метал, под въздействието на тежестта си, се стича към долните ръбове. Това може да доведе до подрязвания в горния ръб.
- Вертикални шевове. Те са резултат от съединяване на метални изделия, поставени във вертикална равнина.
- Швове на тавана. Това заваряване се считанай-трудният и отговорен. Характеризира се с минимален комфорт. По време на процеса на заваряване отделянето на шлаки и газове става по-трудно. Не всеки може да се справи с този бизнес, необходим е много опит, тъй като не е лесно да поддържате шлаката да пада върху лицето ви по време на работа. Важно е да се спазва качеството и силата на връзката.
Как се идентифицират заварките и съединенията?
Класификацията и обозначаването на заварките се извършва с помощта на специални икони, линии и допълнителни обозначения. Поставят се върху монтажния чертеж и върху самата конструкция. Класификацията на заварените съединения и шевове се посочва съгласно регулаторния документ, като се използват специални линии, които могат да бъдат плътни или пунктирани. Непрекъснато показва видими заварки, пунктирът показва невидими.
Символите за шев се поставят на рафта от обявата (ако шевът е разположен на предната част). Или, обратно, под рафта, ако шевът е поставен на обратната страна. Иконите показват класификацията на заварките, тяхното прекъсване, разположението на сегментите за заваряване.
Допълнителни икони се намират до основните икони. Те съдържат подкрепяща информация:
- относно премахването на усилването на заварката;
- повърхностна обработка за плавен преход към основния метал и за предотвратяване на увисване и неравности;
- за линията, по която е направен шевът (затворен ли е).
За идентични дизайни и продукти от същия GOST са предоставени стандартни символи и технически изисквания. Ако конструкцията има същите шевове, тогава тепо-добре е да дадете серийни номера и да ги разделите на групи, на които също са присвоени номера за удобство. Цялата информация за броя на групите и шевовете трябва да бъде посочена в регулаторния документ.
Позиция на шева
Класификацията на заварките се основава на позицията на заваръчния шев. Те са:
- Едностранно. Образува се в резултат на заваряване на листове, чиято дебелина не надвишава 0,4 см.
- Двустранно. Възниква при двустранно заваряване на метални листове с дебелина 0,8 см. За всяка връзка се препоръчва да се оставят 2 мм празнини, за да се осигури сцепление.
Възможни недостатъци
Могат да възникнат дефекти по време на заваряване поради прекомерен ток и напрежение на дъгата. Може да е резултат и от неправилна манипулация на електродите. Класификация на дефектите на заварките според тяхното местоположение:
- Вътрешни. За идентифицирането им се използва техника, която се състои в контрол: да не се разрушава структурата, да се разрушава напълно или частично.
- На открито. Те се идентифицират лесно чрез външен преглед.
Поради нарушение на режима на заваряване, причинено от липса на необходим опит, недостатъчна подготвителна работа, неправилни измервания, дефектите се разделят на:
- Липса на синтез. Проявява се в локално отсъствие на сливания между свързаните елементи. Дефектът води до увеличаване на концентрацията на напрежение и намаляване на напречното сечение на заваръчния шев. Дизайн с такъв недостатък се характеризира с намалена здравина и надеждност. Причина за липса на сливанеможе да има както недостатъчна сила на тока, така и заваряване в бърз режим.
- Подрязване. Дефектът се състои в локално намаляване на дебелината на основния метал. Този проблем възниква близо до ръбовете на заварките.
- Изгори. Дефектът изглежда като кухина в заваръчния шев. Възниква поради изтичане на разтопен метал от заваръчната вана. Изгарянето е неприемлив дефект и трябва да бъде отстранен спешно.
- Незапечатан кратер или депресия. Възниква поради прекъсвания на дъгата по време на подхода към края на шева.
- Приток. Дефектът се проявява в изливането на заваръчния метал върху основния метал без тяхното сливане.
Дефектите могат да възникнат от различни причини, но всички те могат да намалят адхезията, годността за обслужване, точността и външния вид.
