Има няколко музея по света, оборудвани с подводници. У нас подводниците са отворени за обществеността във Витегра, Санкт Петербург и Москва.
Музей на подводницата в Москва
След двадесет години безупречна бойна служба през 1998 г. легендарната дизелова подводница, наречена Новосибирск Комсомолец, беше изведена от състава на руския флот и превърната в музей. След 8 години той беше преоборудван и инсталиран на брега на язовир Химски в столицата на страната ни. Сега там се намира Музеят на подводницата (в Москва), който е част от музея и мемориалния комплекс за историята на руския флот.
Вътре в лодката интериорът е леко модернизиран: вместо люкове, през които се качват водолази, горната палуба е оборудвана с врати за удобство на посетителите на музея. Също така бяха разширени помещенията на лодката за проверка. Всъщност в подводницата беше много претъпкано, военните се движеха през люковете, които трябваше да бъдат забити след преминаване от отделение в отделение. Всеки люк има таблица, която показва символите на условните сигнали за подслушване, те са необходими за комуникациямежду подводничари.
Торпедна стая
Музеят на подводницата в Москва ви кани на екскурзия, максималният брой туристи е 15 души. За тези цели са отворени отделения: акумулаторна, дизелова, торпедна, жилищна, задна и офицерска кабина. Лодка музей "Новосибирск Комсомолец" предлага поглед в торпедната стая, където има истински торпеда с мини и водолазни костюми.
Отворена за обществеността е и капитанската кабина, оборудвана с разнообразни навигационни инструменти, където всеки може да се почувства като капитан на контролиран кораб, хидроакустична кабина, система за подаване на въздух, радиокабина, медицински изолационна стая, душ кабина, морска тоалетна. Шоурумът предлага поглед към личните вещи на екипажа.
Подводниците нямат илюминатори и движението зависи от навигацията, която е важен елемент от контрола и животът на кораба зависи от него.
Музеят на подводницата на метростанция "Сходненская" провежда интересни екскурзии, за да се запознаете с бойните способности на подводницата, нейната история, а също така по време на екскурзията можете да разберете как са служили обикновените подводници и офицери и какви са техните ежедневието беше като условия.
Екраноплан
Близо до подводницата има образци на военноморско оборудване, което Музеят на подводниците в Москва монтира на открито на язовир Химки. Любопитните посетители могат да получат информация за перископа, прибиращата се антена, аварийна помощбуй, торпедо, щурмова въздушна възглавница, екраноплан, който е предназначен да доставя войски.
Екскурзия до музея "Подводница" срещу заплащане ви позволява да се озовете на симулаторна атракция, която имитира пилотската кабина на екраноплан, в която, виртуално пилотиране, трябва да изпълнявате определени задачи като част от вашата мисия.
Подводницата е отворена за туристи от 10 до 17 часа пет дни в седмицата, понеделник и вторник са почивни дни.
Петербург. "Подводница"
Музеят е открит през март 2010 г. Той веднага стана много популярен, особено сред момчетата. Музеят на подводницата се намира срещу Военноморския корпус на Петър Велики в Санкт Петербург на набережната на лейтенант Шмид. Подводницата от серия S-189 е произведена в Балтийската корабостроителница през 1955 г. Лодката е оборудвана с шест торпедни тръби и е в състояние да се гмурка до 200 метра дълбочина. Този тип кораби лесно издържаха на множество бойни битки. САЩ и Германия високо оцениха качеството на такива лодки. През годините на своята бойна служба лодката изора синьото на Атлантика, Северния ледовит океан, Балтийско море и река Нева.
Възстановителни работи
След 35 години служба тя се разпадна и потъна в Кронщад през 1998 г. През 2000 г. беше направен опит от ветерани подводничари да поемат инициативата да я издигнат от дъното и да направят музей от подводницата, но не беше успешен порадилипса на пари. Едва пет години по-късно операцията по повдигане приключи. Ремонтиран е в корабостроителница Канонерски, като с помощта на военни специалисти е доставено ново оборудване. Днес оригиналният вид на лодката е възстановен.
Пет години по-късно, с благотворителната помощ на ветерана подводничар А. Артюшин, подводницата е превърната в музей и инсталирана на насипа на лейтенант Шмит. Клубът на подводничарите на града разполага с информация, че лодката е възстановена за негова сметка. Подводницата получи второ раждане, само сега като музей.
"Екипажът" на подводницата днес се състои от ветерани подводници. Поддържат музея в правилен ред и осигуряват обиколки.
"Подводница" в Санкт Петербург е музей номер три подред, след крайцера "Аврора" и ледоразбивача "Красин".
Как да стигна до музея?
Влизането в подводницата не е лесно, тъй като тя е акостирала за кей, принадлежащ на граничната охрана. Чуждестранни круизни кораби често акостират тук. Преходът е свободен, когато пристигне един лайнер, но ако пристигнат два, проходът се блокира. В дните, когато няма наплив от чуждестранни туристи, лодката може лесно да се приближи. Само внимавайте: слизайки в купетата, можете да получите много синини.
"Подводница" в Санкт Петербург - музей за получаване на идеи за военната служба във ВМС. След като сте били в него, ще разберете от първа ръка какво означава да си подводничар. Ако продължите по-нататъкбряг, след това след триста метра ще видите ледоразбивача "Красин". Ще бъде вълнуваща разходка по крайбрежната алея.
