След Първата световна война (1914-1918) Версайският договор забранява на германците да разработват или произвеждат каквито и да е оръжия, включително танкове, подводници и автоматични оръжия. Но с възхода на нацистите през 30-те години на миналия век и възкресяването на германската армия повечето от ограниченията по Договора бяха заобиколени от властите, започвайки да се превъоръжават за нова световна война. По това време германските военни стратези са разработили концепцията за лека преносима многоцелева картечница.
Въздух вместо вода
За известно време това решение беше MG-13. Въведена през 1930 г., това беше преосмисляне на картечница Dreyse Model 1918 от Първата световна война, модифицирана да бъде с въздушно охлаждане. Захранван е от пълнител с 25 патрона или барабан с 75 патрона и е приет от германската армия като стандартна картечница. В крайна сметка картечницата беше инсталирана на танкове и самолети на Луфтвафе, но като цяло се оказа скъпа за производство и позволяваше стрелба със скорост от само 600 изстрела в минута. Следователно този модел е изтеглен от експлоатация още през 1934 г. и е продаден или пуснат в експлоатациясъхранение.
швейцарска версия
Относителната повреда, която сполетя MG-13, изисква допълнителни тестове. Компанията Rheinmetall-Borsig, която произвежда оръжия от 1889 г., за да заобиколи ограниченията, наложени от Версайския договор, организира създаването на сенчеста компания Solothurn в съседна Швейцария и продължава работата по ново въздушно охлаждане. По време на Първата световна война картечниците по правило се охлаждат с вода, което усложнява поддръжката и транспортирането им. Тестовете се провеждат от началото на 30-те години на миналия век и скоро завършват със създаването на подобрен модел.
Това беше Solothurn MG-30, създаден през 1930 г. Картечницата се използваше в съседна Австрия и Унгария, както и в Германия, но германските власти искаха по-удобно и преносимо оръжие, което подтикна към разработването на линията. Скоро се произвежда MG-15, който се оказва много полезен като отбранително самолетно оръжие и получава големи поръчки след официалното приемане на Луфтвафе.
Maschinengewehr 34
По-нататъшната еволюция на тази линия доведе до легендарния MG-34 - картечница, известна още като Maschinengewehr 34, съчетаваща най-добрите качества на всички предишни модели, включително MG-30 и MG-15. Резултатът беше толкова революционен, че се превърна в първата истинска единична картечница - многофункционално бойно оръжие, способно да изпълнява множество функции, без да променя основния си дизайн. Волмер, оръжеен инженер, беше посочен като негов създател.
Германската армия бързо одобри новотокартечница и е пусната на въоръжение през 1936 г. Първоначално е произведен от Mauserwerke AG, но скоро се сля със Steyr-Daimler-Puch AG и Waffenwerke Brunn. Общо 577 120 единици са произведени между 1935 и 1945 г.
Основни характеристики
В основната конфигурация размерите на картечницата MG-34 са много впечатляващи: дължината му е 1219 мм със стандартен цев от 627 мм, а теглото му е 12,1 кг. Той използва уникално въртене с къс ход на плъзгащия се болт от импулса на откат на усилвателя на отката на дулото. MG-34 е картечница, чийто калибър е избран специално за доказания патрон за пушка 7,92x57 Mauser. Скорострелността на тези ранни модели беше 600–1000 изстрела в минута, с избор на единичен или автоматичен режим на стрелба. Първоначалната скорост достига 762 m / s, което прави възможно поразяването на цел на разстояния до 1200 м. Това разстояние може да бъде увеличено с помощта на специално проектирана машинна машина за използване на оръжието като тежка картечница. Прицелът е стандартен, със стъпка от 100 m до 2000 m.
Ергономичен дизайн
Леката картечница MG-34 има линеен дизайн, при който раменната опора и цевта са на една и съща въображаема линия. Това се прави с цел осигуряване на по-стабилно снимане, но не само. Прикладът е ергономично разширение на гърба на кутията, докато самата кутия е леко гърбава, с тънък профил. Портовете за подаване и изхвърляне са лесно видими отпред и дръжката се спуска по обичайния начин. ATпредната част на кутията е перфориран корпус, покриващ багажника вътре в него. На дулото има конусен пламегасител. Когато се използва като оръжие за подкрепа на пехотата, под корпуса е прикрепен сгъваем двуножник, който е удължен на кръстовището. Картечница с тази дължина изисква предна опора, особено когато стрелецът е в легнало положение.
Въздушно охлаждане
Оръжието от този тип има един недостатък - зависимост от естественото охлаждане от въздуха, циркулиращ около цевта по време на стрелба. Следователно цевта е поставена вътре в перфорирана обвивка, за да може да се осъществи такова охлаждане, но това решение не позволява продължителен огън, което е от съществено значение за поддържащи или потискащи оръжия. Кратките управлявани изблици бяха правило за такива картечници. Цевта трябваше да се сменя на всеки 250 изстрела, а общият му експлоатационен живот беше 6000 изстрела. За да улеснят смяната му, немските инженери предвидиха възможност за отключване на приемника и "изваждането" му от корпуса. Стрелецът получи достъп до цевта вътре в корпуса през отворената задна част на модула и можеше да го извади за смяна. След това беше поставена нова студена цев и огънят се възобнови както обикновено.
Режими на стрелба
Огънят се отваря, когато дръпнете спусъка, състоящ се от две части. Горната секция е маркирана с буквата E (Einzelfeuer) и отговаря за единични изстрели, а долната е маркирана с буквата D (Dauerfeuer) и е предназначена за автоматичноогън. Така изтребителят може да контролира подаването на боеприпаси и нагряването на цевта.
Амуниции
Храненето на MG-34 също беше обърнато специално внимание. Когато е неподвижно, оръжието обикновено се захранва от 50 патрона кръгъл барабан или 75 патрона двоен барабан тип седло (наследство от дизайна на MG-15). За да се облекчи натоварването, когато се използва като преносимо поддържащо оръжие, е използван колан с 50 патрона. При необходимост може да се комбинира с други ленти до пълно зареждане от 250 патрона. Въпреки това, използването на лентата натоварва механизма и забавя скоростта на огън.
Екипаж на картечница
След като MG-34 беше тестван на практика, той беше въоръжен с различни части от германската армия - от специални части до пехота. Една картечница обслужваше изчислението, което се състоеше от най-малко двама души. Единият стреля и носеше оръжие в битка, докато другият отговаряше за боеприпасите, помагаше с коланите и се справяше със закъсненията. Ако е необходимо, допълнителни членове на екипа биха могли да им помогнат да носят допълнителни варели, машинни инструменти или допълнителни боеприпаси.
Валет на всички сделки
Структурно картечницата MG-34 е толкова тактически гъвкава, че бързо поема всички възможни бойни функции. Но основната му цел беше да подпомага пехотата. За това картечницата беше оборудвана с бипод, а войниците използваха ленти с 50 патрона. Скоростта на огъня винаги е била силна страна на оръжието, но стрелците предпочитаха единични изстрели или много къси залпове за по-голяма точност.
Висока скорост на стрелба беше необходима, когато картечницата MG-34 (има снимка в ревюто) служи като зенитно оръдие за унищожаване на ниско летящи вражески самолети. За това бяха прикрепени машина с противовъздушна стойка, предни и задни мерници на зенитния мерник.
Тежката картечница MG-34 (вижте снимката в статията) беше прикрепена към машината Lafette 34 за непрекъснат огън. Този комплект включваше вграден буферен механизъм, който го стабилизира по време на стрелба. Освен това на приемника беше инсталиран оптичен мерник за по-добро проследяване и поразяване на цел от разстояние.
MG-34 е картечница, чието устройство позволява бързото й разглобяване на полето, което прави възможно почистването, смазването и ремонта й за кратко време. Прецизната механика на устройството може да бъде повредена от всякакви отломки на бойното поле, поради което беше толкова важно да се спазва строг режим на поддръжка, за да се изчисти оръжието от всичко, което потенциално може да го накара да спре в най-неподходящия момент.
Фатален перфекционизъм
Друг недостатък на MG-34 беше често срещан проблем с всички предвоенни огнестрелни оръжия: производство по висококачествени стандарти, които изискват много време, разходи и усилия. Това доведе до факта, че бойната картечница MG-34 беше постоянно в недостиг през цялата война, тъй като беше необходима на всички германски служби на всички фронтове. В крайна сметка пет фабрики бяха принудени да го произвеждат, а допълнителни ресурси, време и енергия бяха изразходвани за създаване на допълнения, за да изпълнят своитеразлични функции. Доброто оръжие се оказа твърде деликатно в суровата военна среда, което доведе до разработването на опростена версия - също толкова легендарният MG-42 от 1942 г.
Промени
MG-34 е картечница, работата по усъвършенстването на която е извършена по време на войната. MG-34m се отличава с тежък корпус, тъй като е предназначен да се използва като противопехотно оръжие, монтирано на много немски бронирани превозни средства. Прототипът MG-34 и неговата окончателна версия MG-34/41 получиха скъсени цеви (около 560 mm) за увеличаване на скоростта на огъня в ролята на зенитна картечница и стреляха само с автоматичен огън. MG-34/41 трябваше да замени MG-34, но това не се случи поради появата на ефективната серия MG-42. MG-34/41 никога не е бил официално приеман, въпреки че е произвеждан в някои количества.
MG-34 Panzerlauf служи като танкова картечница. Тези модели използват по-тежък корпус с много по-малко дупки. Прикладът беше премахнат за по-компактен профил в ограниченото пространство в немските бронирани превозни средства. Независимо от това, на борда имаше комплект за преобразуване, което позволява на Panzerlauf бързо да бъде превърнат в наземна лека картечница, в случай че превозното средство трябва да бъде изоставено. Комплектът включва бипод, приклад и обхват.
Една от най-новите модификации на MG-34 е картечницата MG-81, отбранително зенитно оръжие, което замени остарялата MG-15. MG-81Z (Zwilling) стана издънка на тази линия, свързвайки по същество два MG-34 с обща пускова установка. Дизайнът е променен по такъв начин, че да позволи на картечницата да се захранва от двете страни. Скорострелността му достига впечатляващите 2800–3200 изстрела в минута. Производството на тази серия беше ограничено, тъй като MG-34 бяха по-нужни другаде.
Въпреки въвеждането на картечница MG-34/42 през 1942 г., производството на MG-34 продължава до края на войната в Европа през май 1945 г. Въпреки че MG-42 е предназначен да замени MG -34 като оръжия на фронтовата линия, той така и не успя да постигне доста високата си производителност и в крайна сметка играе ролята на допълващ класическия дизайн от 30-те години.
Глобално признание
Немската картечница MG-34 е била използвана не само от Германия и не само по време на Втората световна война. Неговите колеги бързо се разпространи по целия свят. Сред страните, чиито армии го приеха, са Алжир, Ангола, България, Китай, Хърватия, Финландия, Гвинея Бисау, Унгария, Израел, Корея, Северен Виетнам, Португалия, Саудитска Арабия, Тайван и Турция. Картечницата е използвана по време на Гражданската война в Китай (1946-1950), арабо-израелския конфликт (1948), Корейската война (1950-1953) и Виетнам (1955-1975). Досега може да се намери на отдалечени места, където това легендарно оръжие все още влиза в битка.
