Бруклинският мост, разбира се, е отличителният белег на Ню Йорк. Въпреки факта, че в мегаполиса има стотици атракции, това място е спечелило най-голямата любов и много почитатели. Неговият образ е пълен във всеки втори американски филм, а величието и красотата са невероятни. Нека се запознаем с този горд "старец" - Бруклинския мост.
Описание
Невероятна сграда се намира в Северна Америка, в град Ню Йорк. Открит е през 1883 г. Дължината на Бруклинския мост е почти 2 км, по-точно - 1825 м. Дълго време той беше най-дългият мост в Ню Йорк и една от най-дългите окачени конструкции в света. Удивителна характеристика е, че е построен от стоманени кабели и е пионер в подобни технологии.
Височината на Бруклинския мост е 41 м. Това е точно същото като на съседните му - Манхатън и Уилямсбъргмостове. Основният участък е дълъг 486,3 м. Изграден е в неоготически стил.
През 1964 г. мостът става национална историческа забележителност, което се доказва от директно вписване в публичния регистър. Това е много популярно място за отдих на жителите и туристическо поклонение на посетителите. Благодарение на благоговейното отношение на холивудските режисьори, които го показват в целия му блясък във филми, мостът се превърна в любим символ на Ню Йорк.
Какво свързва
Бруклинският мост се намира на Ийст Ривър и свързва две големи части на града - Манхатън и Бруклин.
Манхатън не е само един от най-важните райони на всички Съединени щати, той е сърцето на Америка. На малък остров е целият живот на мегаполиса и цялата страна. Тук са офисите на най-значимите компании и борси, най-интересните забележителности, стотици театри, музеи, изложби. Малко парче земя е дом на 1,6 милиона жители.
В началото на 19-ти век Манхатън и Бруклин са два отделни града. За разлика от града, който никога не спи, Бруклин винаги е бил смятан за спални в центъра на града. Населението винаги е живяло тук повече, но суматохата е заменена от спокойствието и спокойствието на семейна идилия. Бруклин винаги е бил наричан „земното кълбо в миниатюра“. Това не е изненадващо, защото на малък остров, наречен Лонг Айлънд, се събраха представители на различни националности: руснаци, евреи, китайци, араби, индийци и много други. Руският квартал, описан в един от съветските филми, се нарича Брайтън Бийч.
История на строителството
Трагичната съдба на неговия създател Джон Рьоблинг е свързана с началото на строежа на моста. Той беше немски инженер, строител на мостове, който пръв предложи използването на стоманени кабели вместо чугун, което би било по-здраво и по-надеждно. Когато той предложи своя проект, правителството веднага го одобри. През 1869 г. Джон Рьоблинг работи усилено, за да създаде чертеж и да вземе контролни измервания. Един ден, докато бил на лодка, той се увлякъл и не забелязал колко близо се приближава фериботът. Кракът му случайно беше притиснат между кортовете толкова силно, че смачка костите. В резултат на отравяне на кръвта започва да се развива гангрена и стъпалото трябва да бъде ампутирано. Но това не спаси инженера. Няколко месеца по-късно той почина в кома от тетанус.
Но историята на Бруклинския мост продължи. И синът на Джон, Вашингтон Рьоблинг, пое работата. Той помагаше на баща си във всичко и беше не по-малко талантлив.
Трудности на първия етап
Гигантският мост стои на няколко стълба. Но как трябваше да бъдат обезопасени под вода в края на 19 век без съвременни технологии? Беше изключително трудно. За да разреши този проблем, Вашингтон Рьоблинг предложи работниците да преминат под водата през гигантски дървени кутии, подсилени с гранит. Вътре се изпомпваше вода и се подава сгъстен въздух, за да може човек да диша. На дъното беше извършена работа по копаене и изкопаване на канала. След подготвителния етап, когато работниците копаят до твърда скала, те я подкопават и поставят купчини,който стана стълб.
Опасността дойде откъдето не се очакваше. Работата под вода при високо въздушно налягане доведе до факта, че работниците се оплакват от диви болки в ставите, повръщане, конвулсии. По-късно това заболяване ще бъде наречено кесонна болест. Междувременно строителството е в ход, стотици мъже са ранени. Петима загинаха. Проблемът не подмина и самия Вашингтон. След като преживя два пристъпа на декомпресионна болест, той беше парализиран и сега можеше само да наблюдава напредъка на строителството отдалеч.
Жената, която спаси сградата
Ню Йорк потръпна. Ще остане ли най-великата сграда на своето време някога недовършена? Вече двама главни инженери наведоха глави пред нея. Но ситуацията беше спасена от съпругата на Вашингтон, Емили Рьоблинг. Тя беше много волево и талантливо момиче. От самото начало на строителството тя се интересуваше от работата на съпруга си и беше запозната с всички подробности. Когато съпругът й се разболя, тя дойде на обекта и даде неговите указания на работниците. Скоро всички започнаха да я смятат за своя шеф.
Благодарение на Емили Бруклинският мост е завършен през 1883 г. Отне 14 дълги години, за да се построи, от които 11 по същество бяха оглавявани от жена.
Отваряне
Тържественото събитие се състоя на 24 май. Този ден е обявен за официален празник в Манхатън и Бруклин. Стотици хиляди хора дойдоха да видят най-великото творение на Ню Йорк. Цял ден оркестърът свиреше на моста, а вечерта имаше грандиозна заря. Присъстваха всички високопоставени лица, свещеници, глави на градове и дори президентът на Съединените щатисъбитие. Емили Рьоблинг, заедно с президента, беше една от първите, които преминаха моста на кон.
Повече от 150 000 души преминаха през моста този ден. Минаха 2000 автомобила. Днес трафикът на Бруклинския мост е 150 000 коли дневно.
Слонове на моста
Само няколко дни след отварянето се случи още една трагедия. Хората активно използваха иновацията и се чудеха как конструкция, висяща над водата, може да издържи тежестта на стотици карети, коне и граждани едновременно? По това време това беше фантастика. Случайно на 30 май 1883 г. една жена се препъна и падна. "Жокер", който минавал наблизо, уплашен изкрещя, че мостът се руши. Хората в паника започнаха да бягат към брега. В резултат на блъскането 12 души загинаха, а 36 бяха сериозно ранени.
Градските власти решиха да успокоят жителите по много необичаен начин. Те поканиха известната циркова компания Barnum & Bailey да им помогне да реализират целите си и да уверят гражданите, че Бруклинският мост е безопасен. Ню Йорк обичаше цирка. Особено любимо беше слончето Джъмбо. И така, на 17 май 1884 г. "Барнум" доведе всичките си подопечни на моста: двадесет и един слона, 17 камили и, разбира се, любимеца на Джъмбо, който издигна задната част. Групата лесно се разхождаше напред-назад по моста, убеждавайки хората в здравината на конструкцията.
Гмуркане
Френският смелчак Тиери Дево направи най-голям брой скокове с мост. Той скочи с бънджи 8 пъти. Но той не го правибеше пионер. Преди него професор Робърт Емет Одлъм беше направил трагична маневра. Целта му беше да докаже на хората, че скачането от горящи къщи може да спаси животи. Той вече имаше няколко скока от други мостове в Ню Йорк. Но в този ден нещата не вървяха по план. По време на полет Емет се обърна така, че падна върху водата и удари много силно. Неговият приятел, подсигурявайки се на лодката отдолу, вдигна професора, но вече беше невъзможно да го спаси. Ударът повреди ребрата и разкъса вътрешните органи. Така че Бруклинският мост взе още един живот.
Тайно скривалище
По време на Студената война цяла Америка беше притеснена от атаката на Съветския съюз. В страната бяха построени бункери и бяха заложени стратегически резерви. Наличието на подслон под Бруклинския мост стана известно в началото на 2000-те, когато работниците извършваха планови ремонти. Те случайно откриха тайна врата, водеща към малка стая, пълна с храна и топли дрехи.
През 60-те години на 20-ти век параноята е била не само сред хората, но и сред правителството. Те не можеха да мислят рационално. В крайна сметка, ако истинска атомна или водородна бомба беше паднала върху Ню Йорк, тогава всичко щеше да бъде разрушено за една нощ и никой нямаше да има време да избяга до бункерите.
Винени изби
Друго от тайните места на подводната част на моста е стаята, където се съхранява виното. Съвсем случайно е открита и изба с алкохолни напитки 50 години след датата на производство върху бутилките. Очевидно по този начин властите искаха да възстановят разходите за строителство и отдадоха помещенията под наем на търговци.
Между другото, това не беше единственият начин за печалба. В началото на 20-ти век по моста минаваше малко ремарке, превозващо хора през Ийст Ривър. Таксата беше 5 цента и отне 5 минути. Много по-евтино беше да минеш пеша по моста - за 1 пени. На кон, 5 гроша. И ако имаше количка или файтон, то цели 10 гроша! Влияние върху цената оказва и големината на добитъка. Разходете се с крава - 5 цента, с овца или куче - 2 цента.
Брилянтна измама
Най-голямата финансова измама е свързана с Бруклинския мост (Ню Йорк). Тя беше брилянтна и проста. Един мошеник на име Джордж Паркър продаде собствеността върху моста на лековерни туристи. И беше много популярно. Хората, идващи от други страни, смятаха Америка за страна с безкрайни възможности. Изкусителното предложение да притежавате целия мост не можеше да бъде пренебрегнато. Срещу скромна такса те получиха ярък лист хартия, който свидетелства, че този човек е станал новият собственик. Полицията имала повече работа: 2-3 пъти седмично се появявали ексцентрици, които изисквали или пребоядисване, или възстановяване на моста, или промяна на цените за преминаване по него.
Джордж Паркър не просто продаваше Бруклинския мост. Търсени бяха документи за Статуята на свободата, Емпайър Стейт Билдинг и Музея на изкуствата Метрополитън. След тези събития в американската реч се появи упоритият израз „продай Бруклинския мост“, което означава да заблудиш лековерен човек.
В киното
Интересни факти за Бруклинския мост могат да се разказват безкрайно. Но още по-интересно за гледанеразвитие на сюжета на фона на най-величествената сграда в киното. Помислете за най-интересните филми, в които се появява нашият герой:
- Манхатън на Уди Алън.
- Hellboy от Гилермо дел Торо.
- Monstro от Мат Рийвс.
- Abyssal Impact от Мими Ледер.
- Godzilla от Роланд Емерих.
- "Аз съм легенда" от Франсис Лорънс.
- Gossip Girl.
- "Кейт и Лео" от Джеймс Манголд.
Днес Бруклинският мост е не само основният транспортен път от Бруклин до Манхатън, но и място за срещи и любящи прегръдки. Стотици влюбени окачват катинари върху него, а ключовете се хвърлят в реката в знак на безкрайна любов. Работниците годишно трябва да премахват 5000 ключалки, за да не надвишават допустимото тегло. Здравните активисти са изчислили, че двупосочната разходка по моста изгаря 300 калории, докато бягането изгаря 650.
