Берлински мост в Калининград. Берлинският мост се срути в Калининград

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-12 04:06

Берлинският мост в Калининград е не само забележителност, но и част от историята. За съжаление, това постепенно се превръща в минало.

По един или друг начин, но не всички ценители на древността са за запазване на рядката естакада, тъй като прекарването на дълги часове в задръствания е неприятно забавление.

Спомен от войната

В края на 30-те години на миналия век стартира един от мащабните строителни проекти в източната част на Кьонигсберг. Всеки ден, почти 24 часа в денонощието, машини работят за изграждането на Берлинския мост в Калининград. Постепенно по бреговете на Прегол се появиха бетонни подпори с нов дизайн.

В един момент обаче проектът беше спрян. Петгодишните планове следваха един след друг, но картината не се промени: безлюдни брегове, огромна заливна низина, редки кораби и рибари. И на всичкото отгоре се „фука“мрачният паметник на Великата отечествена война – широкият Берлински мост в Калининград, половината от който остава неремонтиран след 1945 г.

Педи, издигнати към небето, са почит към паметта на войната, създадена от самия живот. Годишнохиляди туристи идват да видят Берлинския мост в Калининград. През лятото тук се организират и екскурзии по водната повърхност, тъй като от реката до огромната мостова конструкция се открива наистина уникален спектакъл. Няма да видите това никъде другаде!

Мостът по време на Великата отечествена война

Заслужава да се отбележи, че Берлинският мост (Калининград) се е наричал Палмбург през годините на войната. Днес се нарича крайбрежен. Защо е по-известен като Берлински?

Факт е, че старата магистрала Кьонигсберг-Елбинг (сегашният полски град Елблонг) постепенно се трансформира в магистрала, която води до столицата на Германия. Тъй като горната магистрала свършва в Берлин, Берлинският мост също.

Трябва да се отбележи, че народните топоними често стават официални. В бюрократичните документи гореспоменатият паметник от военно време е посочен като „мостов преход над Нова и Стара преголя”. Естествено, такова име е много трудно за възприемането на обикновения човек, но „Берлинският мост“звучи претенциозно и красиво и е вероятно в документите да бъде наречен така.

Развод в Кьонигсберг

Сега известният мост е обрасъл с няколко мита и някои вярват в тях.

Един от тях е, че дизайнът на "Берлинка" е подвижен. Вторият мит следва от първия: казват, че мостът е ремонтиран с 50%, което означава, че руснацитеоказа се, че може да се изгради само едната му страна. Дизайнът на надлеза може да бъде наистина подвеждащ.

По време на войната, когато имаше ожесточени битки за Източна Прусия, Съветската армия успя да се доближи до Берлин. Нашите командири решиха да не го бомбардират, а да го прекосят, за да щурмуват Калининград. След като отгатнаха плановете на руската армия, германците го минираха. Защо мостът не беше отворен?

Някои експерти казват, че в действителност Berlinka е имала сглобяема монолитна, а не подвижна конструкция, което, наред с други неща, позволявало риск от подкопаване със сериозни щети..

По един или друг начин, но войниците на Третия райх биха се радвали да вдигнат моста, но не. Тогава германците го взривиха и конструкцията се превърна в "тегляща" такава.

Наистина ли руснаците успяха да построят само едната страна на Берлинка? През 60-те години на миналия век сградата е ремонтирана само с 50%, не защото е имало риск: потенциално „може да експлодира“. Всъщност дори едната страна осигуряваше нормален трафик, чийто размер през онези години не беше твърде голям.

Съдържанието в Берлинка е скъпо

В момента ситуацията с Берлинския мост в Калининград не е лесна. Съществуващата структура не може да се справи с потока от автомобили, което води до много километри задръствания.

„Изграждането и възстановяването на пътищата е една от приоритетните задачи. Трябва да се направи бързотемп, за да успеете навреме за началото на Световното първенство през 2018 г.“, подчертават официалните лица.

Реконструкцията на горния исторически паметник не е евтино удоволствие. Първите стъпки към това обаче вече са направени: федералните власти отпуснаха 4,6 милиона рубли от държавната хазна за ремонта на Берлинка.

Процесът по възстановяване на моста е планиран като част от втория етап на проекта „Изграждане на южния обход на Калининград”. Първият етап все още не беше готов, тъй като стана известна информация, че строителите събарят Берлинския мост в Калининград. - Най-после чакай! - казаха жителите на бившия Кьонигсберг.

Конструкцията се срина…

В началото на януари тази година местните медии съобщиха, че в резултат на демонтажните работи Берлинският мост се срути върху хора в Калининград. Ситуацията се влошава от факта, че в резултат на този инцидент загинаха 4 души. Естествено, разследващите веднага започнаха да откриват причините, поради които Берлинският мост се срути върху хора в Калининград. В резултат на разследването стана известно, че трагедията е възникнала поради банално неспазване на правилата за безопасност. Извършителите са преследвани.

Какво предвижда проектът

Според строителния проект, наред със стария трябва да се появи и нов Берлински мост (Калининград). Тогава новата конструкция ще поеме целия транспортен товар, освобождавайки от него Берлинка, която ще бъденадстройте по-късно. С подобни мерки властите искат да решат проблема със задръстванията. Жителите на региона с нетърпение очакват деня, когато старият Берлински мост ще бъде демонтиран в Калининград, а на негово място ще се появи модерен шестлентов надлез. Проектът включва три платна от двете страни (всяка дължина 3,75 м) и тротоари.

Според прогнозите на властите окончателният проект ще бъде готов до 2016г.

Строителните работи по модернизацията са в разгара си, а старата структура вече не е разпознаваема.

Разбира се, някои жители ще изпитат истинска носталгия по Берлин, но съоръжението все още трябва да бъде модернизирано, за да се реши проблемът със задръстванията. Е, историческата основа на моста ще бъде запазена.