Съдържание:
Видео: Пожарен самолет. История и съвремие
2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-12 04:11
Мащабните пожари, както природни, така и антропогенни, представляват сериозна заплаха за горските ресурси, флората и фауната на страната и околната среда като цяло и често представляват пряка заплаха за безопасността на човешкия живот. Основната функция на пожарната авиация е навременното откриване, локализиране и бързо отстраняване на пожари на големи площи.
Крилати пожарникари. Начало
Първите тестови полети за неутрализиране на огнената стихия (Шатурско горско стопанство, Московска област) са извършени през лятото на 1932 г. от биплан U-2. Върху огньовете са хвърлени бомби със специален химичен състав. Също така, първият противопожарен самолет беше оборудван с 200-литров резервоар, от който се пръска специален разтвор, създавайки бариерни ленти, които предотвратяват разпространението на огъня. Резултатите бяха незадоволителни, но бяха определени основните насоки за развитие на авиационната пожарогасителна техника.
Пожарна авиация на СССР
Повече от половин век те се използват активно за наблюдение на пожарната обстановка, доставка на хора и стоки, различнимодификации на многофункционалния самолет АН-2. През 1964 г. е разработен специализиран модел - противопожарният танкер AN-2P, способен да достави 1240 литра воден разтвор на огъня в резервоари.
В края на 80-те години ескадрилата на горските пожари е попълнена със самолети на конструкторско бюро Антонов, оборудвани с външни устройства за пълнене с вода с капацитет 2 тона. АН-26П имаше два такива танка, АН-32П - четири. Самолетите AN-32P FAIRKILLER се отличиха особено по време на елиминирането на пожарите в Крим (1993) и Португалия (1994).
След разпадането на Съветския съюз и сформирането на аеромобилна група към руското министерство на извънредните ситуации през 1994 г., друг противопожарен самолет, Ил-76ТД, влезе в експлоатация.
Времето на гигантите
За да се елиминират пожари на големи площи, ID-76TD няма достатъчно персонал с две EAP (авиационни устройства за изливане), с общ капацитет от 42 m33. Флотът на Министерството на извънредните ситуации получи пет такива самолета. Стратегически водни бомбардировачи са били многократно използвани за борба с масови пожари на Сахалин, в Хабаровска територия и Забайкалия, в Амурска област и Приморие.
Бойната операция показа смесени резултати. По технически характеристики и уникалност на дизайнерските разработки VAP-2 далеч превъзхождаше всички аналози, съществували по това време - пожарогасителен самолет можеше да произведе масивно изхвърляне на вода само за 4 секунди от височина 50 метра. Но значителната отдалеченост на летищата с дължината на пистата, необходима за този клас самолети, липсата на инфраструктура за зареждане с гориво и водазначително намалена ефективност на работата.
Самолет-амфибия
Съществен принос за развитието на местната противопожарна авиационна индустрия имаха специалистите от авиационния комплекс в Таганрог. Бериев. Първият противопожарен самолет-амфибия Бе-12П-200 е изпитан през 1996 г.
В фюзелажа на машината са монтирани два контейнера по 6 м всеки3, разделени на две части с независими капаци. Таблото е оборудвано с контролно-измервателен комплекс за наблюдение на околната среда, апаратура за целево заустване на води. Как противопожарният самолет поема вода? Има две възможности. Първият е достъпен за всички самолети - зареждане с гориво на летището. При добра техническа поддръжка, Бе-12П ще се зареди в рамките на половин час. По втория начин - в режим на рендосване над водната повърхност - само земноводни пълнят резервоарите с вода. За същия Be-12P тази процедура ще отнеме 14-16 секунди.
От 2012 г. многофункционалният Бе-200ЧС също се бори с огъня. Времето за зареждане с гориво при плъзгане беше намалено до 12 s. Залповото изхвърляне на вода отнема по-малко от секунда. Напълно напълнените резервоари за гориво на самолета-амфибия ще бъдат достатъчни, за да доставят над 300 тона вода до епицентъра на пожара.
Препоръчано:
Дом на писателите. История и съвремие
Това заведение без съмнение е любимо на сегашната и настояща писателска и социална общност. Къщата на писателите, където дори в трудни времена животът не можеше да спре! Тук е основана първата столова (по-късно ресторант) за писатели. А за почитателите на творчеството и познавачите на литературата Централният дом на писателите се превърна в нещо като храм на литературата
Турски поток е мъртъв? История и съвремие
„Турски поток” е работното заглавие на проект за газопровод от Руската федерация до Турция през Черно море. За първи път руският президент Владимир Путин обяви изграждането му на 1 декември 2014 г. по време на държавно посещение в Анкара. Този проект се появи вместо анулирания по-рано Южен поток. Официалното име на новия газопровод все още не е избрано
IL-20M - самолет за електронно разузнаване. Разузнавателен самолет Ил-20М: история и съвременност
IL-20M вече е боядисан в обичайния сив цвят за военната авиация. Гражданската ливрея вече няма да заблуждава никого. Когато този самолет се приближи до границата, военновъздушните сили на съседните държави обикновено обявяват алармата
Самолет "Warthog": описание, спецификации, бойна мощ, класификация и използване на атакуващ самолет
Самолет "Warthog": описание, характеристики, снимка, приложение, мощност, история на създаването. Штурмовик "Warthog": технически характеристики, бойна мощ, класификация, устройство, интересни факти
Самолет номер 1 на Путин: модел, снимка. Ескорт на президентския самолет
Самолет номер 1 на Путин трябваше да бъде идеална комбинация от висока функционалност, удобство, комфорт и отличен дизайн, граничещ с лукс, достоен за главата на велика страна, но не преминаващ границите на добрия вкус