Tank KV-1S: пълно име, спецификации, история на създаване и рецензии

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-12 04:09

По време на Великата отечествена война тежката бронирана техника има значителен принос за отбранителната способност и победата на Съветския съюз над нацистка Германия. Военната индустрия на СССР създаде линия от тежки танкове. Според експерти танкът KV (Клим Ворошилов) представлява особена заплаха за нацистите. Този модел, както са убедени военните експерти, още в началото на военните действия се оказа един от най-добрите. Общ преглед на танка KV-1S е представен в тази статия.

Въведение

Танкът KV-1S (снимка на бойната част може да се види по-долу) е един от моделите тежки бронирани машини, произведени от отбранителната индустрия на СССР. Съветските тежки танкове, произведени от 1940 до 1943 г., са съкратено KV. Какво означава Клим Ворошилов 1С в резервоара? Този индекс показва, че бойната единица е бързо движеща се и е първият модел от цялата серия танкове.

Начало на създаването

Още през 1942 г. военните забелязали, че танковете KV не са перфектни. Поради голямата маса беше трудно да се управляват, което се отрази неблагоприятно на бойната ефективност на оборудването. Освен това резервоарът не работеше с пълна мощност на двигателя. Причината за това са проблеми в системата, която охлажда двигателя. В резултат на това, за да се предотврати прегряване на захранващия блок, той трябваше да се използва в режим на ниска скорост. Освен това танкът не беше оборудван с командирска купола, което значително ограничаваше всестранната видимост. Военните не бяха доволни от неудобното разположение на устройствата за наблюдение. Някои компоненти в дизеловия двигател имаха дефекти. Тези недостатъци са докладвани на Държавния комитет по отбрана, който през февруари 1942 г. издава Указ No 1334с. Според този документ конструкторите на ЧТЗ (Челябински тракторен завод) бяха изправени пред задачата да проектират танк с тегло 45 тона и с двигател, чиято мощност трябва да бъде 560 конски сили. Три дни по-късно Народният комисариат на отбраната подписа Указ № 0039 за започване на работата по създаването на танка KV-1S.

Първоначално беше решено да се намали допустимото тегло от 45 тона чрез намаляване на ширината на коловоза до 60 см, дебелината на бронята в долната и предната част. Освен това промените трябваше да повлияят на натоварването с боеприпаси - те решиха да го намалят до 90 снаряда. Резервоарът KV-1S (снимката на модела е в статията) е произведен без допълнителни резервоари за гориво.

За производството

Проектантската работа е извършена в конструкторското бюро на тракторния завод в градаЧелябинск. Скоро беше готов прототип на танк с двигател V-2K с мощност 650 к.с. с. и нови крайни задвижвания. По време на тестването обаче се оказа, че захранващият агрегат е неефективен. Обратната ситуация се наблюдава при крайните задвижвания, които беше решено да се оставят. По-късно е установено серийното им производство. През април тестваха нова скоростна кутия, проектирана за 8 скорости, и двигател с мощност 700 к.с. с. Според експерти не беше възможно да се тества двигателя докрай и скоростната кутия скоро започна да оборудва резервоара KV-1S. Общо съветската отбранителна индустрия произведе 1120 бойни единици.

За дизайна

Съветският тежък танк KV-1S е модернизация на първия оригинален модел, който е посочен като KV-1. Основната цел, преследвана от конструкторите, беше да направят новата бойна единица по-надеждна и по-бърза. В резултат на това, за разлика от своя колега, танкът KV-1S има по-малко масивен корпус поради отслабена броня, оборудван е с нова, по-модерна кула и скоростна кутия. Конструкторите от Челябинск решиха да не променят оръжията и двигателната група. Съветският танк KV-1S идваше с класическо оформление, типично за тежки и средни модели, произведени по това време от съветската отбранителна индустрия. Машината се състои от три отделения: управление, бойно и моторно-трансмисионно. В първия има място за водача и стрелец-радист, във втория - за членовете на екипажа. Бойното отделение беше комбинирано със средната част на корпуса и купола.

Тук е мястото за основния пистолет, боеприпаси и резервоари за гориво. Кърмата на танка KV-1S беше оборудвана с двигател и трансмисия.

Относно бронираната защита и кулата на танка

При производството на високоскоростния танк Клим Ворошилов (снимка на тази бойна единица може да се види в статията) са използвани валцувани бронирани плочи, чиято дебелина е 2, 3, 4, 6 и 7,5 см. Превозно средство с диференцирана противобалистична бронирана защита. Кулата в танка има сложна опростена форма и е изработена чрез отливане. За да се повиши устойчивостта на снаряда, конструкторите на страната на кулата бяха поставени под ъгъл от 75 градуса във вертикалната равнина. Страните според експертите са имали най-голяма дебелина - 75 мм. В предната купола е поставена и амбразура за оръдието. Тази част е излята отделно. След това те бяха свързани с останалите бронирани части чрез заваряване. Мантията на пистолета е направена на базата на валцувана бронирана плоча, която е огъната и снабдена с три отвора за оръдие, съосна картечница и мерник. В резултат на това се получава продукт под формата на цилиндричен сегмент с дебелина 8,2 см. Кулата е поставена върху капака в бойното отделение върху презрамка, чийто диаметър е 153,5 см.

Вътре в съветски бърз танк

Работното място на водача е предната част на тялото в центъра. Артилеристът-радист е отляво. В кулата беше настанен бойният екипаж от трима души. Отляво на оръдието седяха артилеристът и командирътавтомобили, вдясно - товарач. Командирът имаше отлята наблюдателна кула, чиято броня беше с дебелина 6 см. В танка бяха предвидени два кръгли люка за кацане и излизане на бойния екипаж. Единият от тях беше под товарача, вторият - в горния капак на корпуса над стрелеца-радист. В допълнение, KV-1S беше оборудван с долен авариен люк. Ремонтът на компоненти и възли на машината беше извършен чрез допълнителни малки технически люкове. Чрез тях е било възможно да се стигне до резервоарите за гориво, както и да се заредят боеприпаси в резервоара.

За оръжията

Битката на танка КВ-1С се проведе от 76, 2 мм оръдия ЗИС-5. Оръжието беше монтирано на цанги. Насочването се извършваше във вертикална равнина от -5 до 25 градуса. Стрелбата се извършваше с механични и електрически спусъци. От основното оръдие можеха да бъдат изстреляни 114 изстрела. Боеприпаси за него лежаха в кулата по стените. Освен това беше възможно да се удари противникът с три картечници DT с калибър 7,62 мм. Единият от тях беше сдвоен със ZIS-5, вторият - курс, а третият беше поставен на кърмата на танка върху специална топка. Бойният комплект стрелково оръжие беше представен с 3000 патрона. Картечниците ДТ са монтирани по такъв начин, че екипажът може по всяко време да ги свали и да стреля отделно от КВ-1С. Екипажът е имал и няколко ръчни гранати F-1. Командирът на танка трябваше да има сигнален пистолет.

Относно силовото предаване

Танкът използва четиритактов V-образен 12-цилиндров V-2K дизелов двигател. Мощността на двигателя беше 600 конски сили. За да стартирате единицата, имашестартер ST-700 (15 к.с.). Също така за тази цел е използван сгъстен въздух, съдържащ се в два 5-литрови резервоара в бойното отделение. Обемът на основните резервоари за гориво е 600 и 615 литра. Тяхното местоположение беше бойното и предавателното отделение. Освен това резервоарът имаше още четири външни резервоара за гориво, които не бяха свързани към цялостната система. Всеки контейнер е предназначен за 360 литра гориво.

Относно предаването

KV-1S е оборудван с трансмисия, която се състои от следните компоненти:

• Многодисков главен сух фрикционен съединител.
• Четиристепенна скоростна кутия с демултипликатор (8 предавки напред и 2 назад).
• Два многодискови съединителя.
• Две бордови планетарни предавки.

Резервоар с механични задвижвания за управление. Според експерти значителен недостатък на бойните машини „Клим Ворошилов“е, че трансмисията не е достатъчно надеждна. С нова скоростна кутия този недостатък беше коригиран. По-късно беше решено да се използва в модела IS-2.

Относно шасито

В дизайна на това устройство разработчиците са използвали проходилка от KV-1. Въпреки това, за да се намали общата маса на бойната машина, размерите на някои части все още трябваше да бъдат намалени. KV-1S се доставя с индивидуално торсионно окачване, осигурено за всяка плътно лята фронтонна релсов валяк. Общо има по 6 от всяка страна. Диаметърът на пързалката е 60 см. Отбранителната индустрия на СССР произвежда два вида пързалки: с кръгли отвори и триъгълни. Първият тип бешенай-често. Всяка ролка беше снабдена с ограничител на движението, който беше заварен към бронирания корпус.

Течащ резервоар - с предавка за фенер и подвижни джанти. Опъването на гъсеницата се извършваше с помощта на специален винтов механизъм. Гъсеницата беше снабдена с 86 единични ръбове. За разлика от базовия модел, ширината на следата в високоскоростния резервоар беше 60 см.

За средствата за наблюдение и забележителности

Според експертите, от всички мащабни съветски танкове, високоскоростният KV-1S се счита за първия, използващ командирска купола, оборудвана с прорези за наблюдение. Бяха общо 5 и бяха покрити със защитни очила. Шофьорът имаше устройство за наблюдение. За защита на триплекса имаше специална бронирана клапа. Местоположението на това устройство беше тапата на шахтата в предната част на резервоара. В небойна ситуация водачът може да избута този люк малко напред, за да види по-голяма площ. KV-1S използва два оръжейни мерника: телескопичния TOD-6, който осигурява директен огън, и перископа PT-6. Използвано е, ако е необходимо да се стреля от затворена позиция. PT-6 беше защитен със специална бронирана шапка. Благодарение на осветителните устройства, които бяха оборудвани с везните на мерниците, стрелбата беше възможна и през нощта. Прицелните устройства, използвани в снайперските пушки, бяха прикрепени към курсовите и кърмовите картечници DT. Всяка такава гледка е предвидена3x увеличение.

Относно комуникациите

За комуникация между бойния екипаж и командването, KV-1S е оборудван с радиостанция 9R и интерком TPU-4-BIS. Може да се използва от четирима абонати. Танковете бяха оборудвани и с радиостанции 10R или 10RK. Комплектът включваше предавател, приемник и umformer. Последният представлявал еднокотвен мотор-генератор, чрез който станциите се захранвали от бордова електрическа мрежа от 24 V. Според експерти телефонна комуникация се осигурявала на разстояние от 20 до 25 хил. м. По време на движението на танка, обхватът на комуникация беше по-нисък. За преговори вътре в танка е използван TPU-4-Bis. Ако средата беше твърде шумна, екипажът можеше да използва слушалки, които също бяха свързани с външни радио комуникации.

TTX

KV-1S има следните работни характеристики:

• Бойно тегло - 42,5 t.
• Екипажът на танка се състоеше от петима души.
• Дължината на кутията беше 690 см, ширина - 325 см, височина - 264 см.
• На равна повърхност KV-1S се движеше със скорост 42 km/h, по пресечен терен - 15 km/h.
• Индекс на специфична мощност 14,1 s/t
• Танкът преодоля наклони не повече от 36 градуса и 80 см стени.
• Автомобилът може да пресича канавки, чиито размери не надвишават 270 см.
• Специфичното налягане върху земята е 0,79 kg/cm2.

Експертно мнение

Според военните експерти, дизайнът на KV-1S е отговор на неуспехите впървият етап на войната. Веднага след започване на серийното производство танковете са прехвърлени на фронта. По време на битките командването на Червената армия отбеляза, че бронята на високоскоростните KV-1 не е достатъчна, за да издържи стандартните снаряди, използвани от Т-3 и Т-4. Тези танкове пробиха KV-1S от разстояние 200 m.

В допълнение, способността за преминаване през страната на тази бойна машина оставя много да се желае. Имаше и оплаквания относно надеждността на трансмисията. Ако вземем предвид огневата мощ на KV-1S, тогава тя беше достатъчна да унищожи фашистки танк от разстояние 200 м. Подобрението на фронта се наблюдаваше, докато германците не започнаха да произвеждат Тигри и Пантери. Разбира се, KV-1S може да унищожи такъв танк, но поради малкия калибър на главното оръдие съветският екипаж трябваше да се доближи до нацистките бронирани машини за това. Снаряд KV-1S прониза Тигри и Пантери от разстояние по-малко от 200 m.

За виртуалната единица

Днес можете да се "борите" със съветски високоскоростен танк в компютърни игри. Феновете на World of Tanks са запознати с модернизирания KV-1. Танкът KV-1S в WOT Blitz, съдейки по многобройните отзиви на геймърите, се счита за първия сериозен пример за бронирани превозни средства на ниво 6.

Феновете на виртуалните битки високо оценяват добрите скоростни характеристики. В Blitz танковете KV-1S могат да нанесат значителни еднократни щети на противник. За да направите това, достатъчно е да използвате D2-5T в горния пистолет вместо в основата175 мм снаряд е първокласен при 217 мм. При точен удар врагът ще загуби поне 390 HP издръжливост. В рамките на една минута могат да бъдат направени до 14 изстрела.