Провал в Соликамск: опасност под краката

Съдържание:

Провал в Соликамск: опасност под краката
Провал в Соликамск: опасност под краката

Видео: Провал в Соликамск: опасност под краката

Видео: Провал в Соликамск: опасност под краката
Видео: Соликамский провал. Den Stalk #50 2024, Може
Anonim

На 19 ноември 2014 г. цялата страна научи, че в Соликамск е възникнала ужасна дупка. На територията на бавно загиващата градинарска кооперация Ключик се е образувал кладенец с отвесни стени, достигащ размери 30 на 40 м. Тук поради предишно слягане на почвата вече е спряно електричеството, а много обекти са били изоставен от 2005 г.

провал в Соликамск
провал в Соликамск

Защо имаше провал в Соликамск

Какво причинява подобни събития, които представляват опасност за хората? В крайна сметка се твърди, че поне една селска къща, която собствениците все още не са изоставили, е изчезнала при провала. И просто беше късмет, че дупката се образува в късна есен, когато парцелите в градината бяха празни.

Основната причина за многократното слягане и провалите в тази област са скалите. Факт е, че под земята има мощни слоеве от каменни и поташни соли - най-ценната суровина за производството на торове. Градът е известен от 1430 г., когато започва работа по варенето на сол. От тогавазапазва се специализацията на Соликамск. Добивът на сол и производството на торове са градообразуващи индустрии, основното място на работа и източник на доходи за населението.

В същото време именно солта стана една от причините за провал в Соликамск. Подземните води го разтварят и в земните недра се образуват кухини. Също така, кухини възникват в резултат на добив. Ако водата навлезе в такива кухини, процесът на разтваряне също е придружен от излугване на соли. Кухините бързо се увеличават по размер. Често покривът над тях не може да издържи собствената си тежест и се срутва, образувайки спадове и фунии на повърхността на земята. Тези явления се наричат карстови процеси.

История на солените потапяния

Пермската територия е един от основните центрове на световното производство на минерални торове. Той дължи тази титла на солните находища, съсредоточени главно под градовете Соликамск и Березники. Тук се извършва активният добив на поташни соли.

Първото голямо събитие, свързано с разтварянето на соли от подпочвените води и срутването на арката на образуваните кухини, се случи през 1986 г. Тогава в една от мините на Уралкалий се случи истинско земетресение, причинено от човека. Образуването на провал и падането на многотонна маса скали беше придружено от проблясъци и експлозия от натрупани газове.

В резултат на това се образува фуния, която се напълни с вода за няколко седмици. Още през 1988 г. дълбочината му е оценена на 105 m, а 14 години след образуването му е 52 m.разтварянето и излугването на соли в червата не спря.

1995 и 1997 г. бяха белязани от нови сривове и в резултат на това земетресения с магнитуд до 4 бала. За щастие няма пострадали: бедствието не засегна жилищни райони.

Но през 1998-2001 г. разрушенията засегнаха и селищата. Недалеч от село Нова Зирянка се случи нов провал. В близост до речното пристанище се наблюдава силно слягане. А по улица Менделеев в самите Березники бяха разрушени няколко къщи и сградата на интернат. Трябваше да евакуирам населението от опасни територии.

Нови провали

През октомври 2006 г. се случи авария в първия рудник - наводняване на подземния рудник, който трябваше да бъде изоставен, като дори беше оставено ценно оборудване. А през юли 2007 г. в индустриалната зона настъпи срутване на почвата, образувайки фуния с размери 40 на 60 м. След това повредата нарасна, дължината на която достигна почти половин километър.

понора
понора

За разлика от предишните, тази повреда се случи в непосредствена близост до промишлени и жилищни сгради. Само няколко метра го делиха от административната сграда на минното управление. В опасната зона са били сградите на завода за техническа сол и сушилня. В крайна сметка платното на част от железопътната линия Чусовая - Березники - Соликамск се срина. Движението по този участък беше спряно и впоследствие беше положена обходна линия.

Трагедия при провал

През 2010-2012 г. се образуваха още няколко спадове. Когато се опитва да заспи един от тяхсе случи трагично събитие. Стената на повредата се срути, като взе със себе си два булдозера и товарач. Шофьорът на последния не е имал време да изскочи и загива.

И сега ноември 2014 г. и нов провал. В Соликамск жителите си задават същия въпрос като в Березники: следващата понора ще се случи точно под жилищни сгради? Как да се предпазите?

И така, освен Березники, Соликамск също се оказа в зоната на непосредствена опасност (снимка). Провалът е само върхът на айсберга. Колко големи са празнините под земята, образувани от разтварянето на соли, никой все още не може да каже със сигурност.

Соликамск снимка
Соликамск снимка

Поноха в Ямал

През лятото на 2014 г. на полуостров Ямал пилоти на хеликоптери откриха дупка с невероятна дълбочина - повече от 200 м. Тази гигантска дупка се намира близо до Бованенковското находище на природен газ.

понора в Ямал
понора в Ямал

И точно през ноември миналата година руски учени успяха да се спуснат до дъното на тази невероятна фуния. Те успяха да вземат проби от почва, вода и въздух. Но нямаше отговор на основния въпрос: как се появи такова огромно образувание във вечната лед на полуострова?

Нека назовем основните версии на произхода му. Първият е падането на метеорит, вторият е експлозия. Учените предполагат, че поради размразяването на вечната замръзналост са били освободени запаси от шистов газ, който избягал на повърхността, образувайки фуния. В същото време е възможна и газова експлозия, което обяснява разтопените стени на фунията.

Както виждате, дупките в земята в никакъв случай не са феноменне рядко в природата. Причините за образуването им най-често са различни природни процеси: разтваряне на скали (карст), размразяване на вечна лед. Но те се засилват с активната икономическа дейност на човек, както показва провалът в Соликамск. И тук най-важното е да се избегнат жертви, да се намери разумен компромис между икономическа необходимост и безопасност на хората.

Препоръчано: