Изтребителската авиация в днешната нестабилна и противоречива политика е важен коз, който може да охлади много горещи глави. Така че наличието на съвременни превозни средства с висока бойна ефективност е важна цел за местната отбранителна индустрия. Един от най-добрите е изтребителят Су-30СМ, чиито характеристики ще анализираме в тази статия.
Раждане на прототип
Продоначалникът, тоест самолетът Су-30, въпреки че се произвежда в големи количества в Руската федерация, е създаден в СССР. И така, още през 1988 г. започна работа за подобряване на характеристиките на Су-27. Известно е, че отличителната черта на този самолет е отличната навигационна система за онези времена, както и възможността за зареждане с гориво във въздуха. Получените машини е трябвало да се използват за целите на противовъздушната отбрана. Поради способността си за дълъг полет, те биха били най-подходящи за патрулиране на въздушното пространство на страната.
Серийният Су-30 за първи път се издига във въздуха през пролетта на 1992 г. Почти веднага колата се превърна в истинска сензация, т.кна цена, многократно по-ниска от тази на всички чуждестранни колеги, тя беше няколко пъти по-добра от тях по отношение на своите бойни характеристики. Не е изненадващо, че не само местни специалисти, но и потенциални клиенти в чужбина се интересуват от изтребителя.
Цел на самолета
Този самолет е модерен и силно маневрен изтребител, който се използва за придобиване на безусловно надмощие във въздуха. Работи добре като част от група, може да поразява наземни и надводни цели, включително групи кораби за атака на противника.
Започнете разработка
Всичко започна през 1994 г., когато се водеха преговори с Индия за доставка на изтребители Су-27. Още тогава индийците намекнаха, че няма да имат нищо против да купят още по-маневрени самолети, а местната армия спешно има нужда от нови коли.
Но нуждата от нови технологии беше продиктувана не само от нуждите на износа. Основната причина, поради която се появи самолетът Су-30СМ, снимката на който ще намерите в нашата статия, е непълната реализация на потенциала, вграден в простите „тридесет“от неговите създатели.
Възможността за масово унищожаване на наземни цели се смяташе за особено обещаваща: превозно средство, което „носи“двама пилоти наведнъж, има добра „автономност“и обхват на полета и дори носи осем тона боеприпаси, определено има отлични перспективи да се превърне в основната ударна сила на вътрешните военновъздушни сили.
Проектирането на новия изтребител започва през 1995 г. Главен конструкторпроект - A. F. Barkovsky. През 1996 г. вече беше подписан договор със същата Индия за доставка на 40 нови машини от различни класове. Предполагаше се, че експортните партиди ще вървят с постепенно подобряване на тактико-техническите свойства на самолета. Изпълнителите на държавната поръчка са различни предприятия от холдинга Сухой, главният отдел е Иркутският самолетостроителен завод.
Прототипи
Първите два Су-30SM, чиито характеристики ще намерите в статията, са построени между 1995 и 1998 г. Първата машина, създадена на възлите на стандартния Су-30, излетя още през 1997 г.. На кормилото седеше опитен изпитател В. Ю. Аверянов. От средата на същата година започва мащабна програма за тестване и фина настройка на нови машини с цел подготовка за тяхното масово производство. Започна през 2000г. В същото време първият предсериен боец беше изпробван от Аверянов. Въз основа на резултатите от тези изпитания три експериментални машини бяха предадени на конструкторското бюро за планирани изследвания и модернизация.
Начало на доставките
Доставката, в пълно съответствие с условията на договора, беше извършена на три етапа. Първата партида от 10 самолета отиде при клиента през 2002 г., 12 самолета Су-30СМ, чиито характеристики зарадваха клиента, бяха изпратени през 2003 г. Още през 2004 г. две индийски ескадрили бяха напълно преоборудвани с тези машини наведнъж.
По какво се различава новата кола от своя предшественик?
И така, какви са отличителните черти на новия изтребител и как се различава от своя предшественик? Туктехният кратък списък:
- За първи път двигател с променлив вектор на тягата беше доставен на масово произвеждан изтребител, а на машината беше инсталирана и система за дистанционно управление, работеща в един комплекс. Това е, което направи новата кола толкова пъргава.
- В допълнение, беше извършена интеграция на авионик системи, както вносни, така и местно производство. Машината до известна степен е създадена "международна", тъй като нейните компоненти са получени от 14 производители от шест страни.
- Радар с въртящи се ФАРове също е друга иновация, която дотогава беше нехарактерна за домашния самолетостроителен комплекс. Най-накрая Су-30СМ получи напълно нова седалка за катапултиране. Това, което е особено хубаво - руско развитие.
- Обхватът на използваните ракети беше значително разширен, което прави новия самолет много по-гъвкаво и страшно оръжие на руските ВВС.
Основни характеристики на ефективност
- Излетно тегло (максимално) - 34 500 кг.
- Дължина на корпуса на самолета - 21,9 m.
- Височина в най-високата част на корпуса - 6,36 м.
- Обхват на полета (максимум) - 2125 km/h.
- Оптимален обхват на бойно използване - 1500 км.
- Броят на екипажа е двама пилоти.
С какво е въоръжен новият самолет?
- Най-новата система от бордови радарни радари "Bars-R". Позволява ви да откривате и придружавате няколко цели в автоматичен режим наведнъж.
- Управляеми ракети. Клас - "въздух-въздух" или "въздух-повърхност".
- Управляеми и неуправляеми бомби. Има общо 12 пилона за тяхното окачване.
- Максималното тегло на оръжията на борда е 8000 кг.
- За близък бой може да се използва и 30-милиметровото вградено оръдие ГШ-30-1, което е типично за цялата родна военна авиация.
Снабден с широк спектър от различни оръжия, боецът е в състояние да реши почти всички типични задачи: от маневрен близък бой до контакт на далечни разстояния, когато унищожаването на врага става без визуален контакт с него. Управляваното и неуправляемо въоръжение на Су-30СМ дава възможност за унищожаване на противника на суша и вода. В съвкупността от всички характеристики този изтребител с право заобикаля дори много новости на чуждестранния военно-промишлен комплекс, дори ако дизайнът му е далеч от една година!
Като се има предвид, че за първи път в историята на руското самолетостроене в тази техника беше използвана отворена схема за изграждане на въздушно оръжие, модернизацията на Су-30СМ, чиито характеристики разглеждаме, е забележимо опростена.
Международно признание
Воритетът на този самолет беше трудно да се спечели. Според много чуждестранни експерти рухналата руска „отбранителна индустрия“просто не можеше да произведе нищо достойно и затова първоначално интересът към нашата технология беше пренебрежителен и скептичен. Но всичко се промени след няколко международни учения. По това време мнозина осъзнаха товасилно подценява руския самолет. Някои експерти обаче се оказаха по-прозорливи: когато получиха информация за модернизираните Су-27, които също бяха доставени на Индия, те се изказаха високо за характеристиките на този самолет.
Дори тези машини, чието усъвършенстване доведе до създаването на самолет Су-30СМ, чието представяне е много по-добро, успяха да се наложат като надеждна и висок клас военна техника. След това висшето командване на индийските военновъздушни сили решава, че нивото на техните пилоти е доста подходящо, за да мерят силите си с американски пилоти. Това се случи на ученията Cope India-2004, когато американските F-15C станаха противници на индийските Су-30SM, снимки на които са в статията.
Други факти
Резултатите донякъде обезкуражават привържениците на американските технологии. Така превъзходството на новата технология в близък бой се оказа доста предвидимо, тъй като домашните самолети по принцип са много по-маневрени от старите F-15. Много по-изненадващ беше фактът, че индийските пилоти бяха победители дори в случаите, когато ставаше дума за битка на средно разстояние.
Това до голяма степен се дължи на факта, че Су-30СМ (снимките са представени в този материал) имат по-модерни системи, които им позволяват да откриват и проследяват няколко цели наведнъж. И затова няма нищо изненадващо във факта, че веднага след тези епохални учения в Съединените щати, поддръжниците на незабавното довеждане на новия F-22 Raptor до съвършенство се активизираха.
Защо импортът е толкова важен?
Ако виевнимателно прочетете нашата статия, тогава може да имате абсолютно логичен и логичен въпрос: защо Су-30СМ, чиито технически характеристики са толкова добри, постоянно се разглежда в аспекта на външните доставки? Отговорът, колкото и да е странно, е прост. Във време, когато авиационната индустрия далеч не беше в най-доброто си състояние, държавата все пак успя да зареди същия самолетостроителен завод в Иркутск. Това означава не само осигуряване на работни места за хиляди хора, но и перфектно излъскана производствена технология.
В крайна сметка самолетът Су-30СМ, чиито характеристики разгледахме, е в масово производство повече от 15 години! В същото време машината, поради огромния си потенциал в областта на модернизацията, остава доста актуална и днес. Като се има предвид, че тези изтребители започнаха да влизат на въоръжение в руските ВВС в повече или по-малко адекватен брой, може само да се радваме за пилотите: те получават на свое разположение не „суров” прототип, а напълно логична система, доведена до структурно съвършенство.
Накрая присъединяването към войските наистина показва, че армията се интересува от обучение на нови пилоти, които по-късно ще овладеят T-50 PAK FA. Предвид изключително нестабилната геополитическа ситуация през последните години, това наистина е важно обстоятелство.
Морето като роден елемент
Но изтребителят Су-30СМ е добър не само с техническото си съвършенство, но и с потенциалната си употреба. За разлика от много чуждестранни и местни самолети, този самолет може ефективнода се използва не само от наземни летища, но и от самолетоносачи. Разбира се, у нас няма много самолетоносачи крайцери, но възможността да изпратим тези изтребители да се борят с вражески самолетоносачи, радва…
Днес Су-30 см непрекъснато се модернизира за въоръжените сили на РФ, когато в машината непрекъснато се правят промени и подобрения. Потенциалът, присъщ на този боец, е такъв, че той ще остане в нашето небе за дълго време, без да остарява с годините.
