Още днес грандиозната строителна площадка на Санкт Петербург се вижда на много километри - от почти всяка част на града с подходяща гледка. Проектът, първоначално планиран в непосредствена близост до центъра на града, беше преместен през 2011 г. в района на северозападната част на Санкт Петербург, до Финския залив, и беше наречен "Lakhta Center". Адресът на сградата на Газпром в Санкт Петербург е Лахтински пр., 2, сграда 3.
Интегриране в градския пейзаж
Заслужава си да припомним, че първоначално комплексът е трябвало да се намира в квартал Красногвардейски, в устието на Охта, но обществената реакция, позицията на ЮНЕСКО и други фактори допринесоха за прехвърлянето на строителството към залив. Основният препъни камък беше несъответствието между височината на сградата на Газпром в Санкт Петербург и съществуващите височинни регулации, поради което потенциалната доминанта на града рязко контрастираше с обектите на културното наследство от 18-ти и 19-ти век. През 2008-2009 г. в Санкт Петербург се проведоха редица митинги и други събития, насочени към отмяна на изпълнението на проекта. Позицията на участниците бешече центърът Лахта, ако бъде издигнат, ще унищожи облика на града.
В резултат на това беше решено да се построи комплекс в квартал Приморски, далеч от историческия център. В този район височината на Lakhta Center не притеснява никого, както предполагат създателите на проекта, поставянето на толкова значителен комплекс в район с голям брой свободни територии трябва да даде тласък за развитието на инфраструктурата на район Приморски.
Обекти в центъра
Площта на бъдещия обществен и бизнес център, заедно със свързаните сгради, ще бъде над 400 хиляди квадратни метра, една трета от които ще бъде заета от офис площи.
Център Лахта в Санкт Петербург ще включва културни и търговски площи, научни и образователни, медицински и конгресни центрове, фитнес зали, панорамна платформа и други съоръжения.
Съществено внимание се отделя на екологичния компонент на проекта. Около небостъргача са обособени пространства за зелена зона, свързана с пешеходен маршрут с парка на 300-годишнината на Санкт Петербург. На територията на комплекса има специални начини за изхвърляне на боклука и отпадъци, а цялата територия за застрояване е разположена на мястото на индустриално пясъчно хранилище, чието премахване само по себе си допринася за подобряване на околната среда.
Днес височината на "Lakhta Center" е повече от 340 метра, а "таванът" е все още далеч. Преди това най-високата сграда в града, без да се брои телевизионната кула, беше Leader Tower, разположена близо до метростанция "Московская". Той е с височина малко под 150 метра и вече е повече от два пъти по-малък от строящата се сграда на Газпром.
Пътна ситуация
Активното строителство на сградата на Газпром в Санкт Петербург продължава от около пет години и трябва да бъде напълно завършено до втората половина на 2018 г. До този момент всички потенциални проблеми с транспорта трябва да бъдат разрешени и да се създаде необходимата инфраструктура.
В обозримо бъдеще се планира изграждането на метростанция на пешеходно разстояние от комплекса. Предварително той трябва да бъде пуснат до 2025 г. Освен това се обмисля възможността за поставяне на допълнителна железопътна платформа на едно от съществуващите трасета, както и въвеждането на допълнителни електрически влакове в пиковите часове.
Велоалея ще се простира покрай Финландския залив и ще бъдат създадени нови магистрали за шофьорите, за да се избегне колапс на транспорта.
Ефективност
Известно е, че сградите с оригинална архитектура не осигуряват сто процента от използваемата площ. В случая на сградата на Газпром в Санкт Петербург ще се използват пространствата под височина 400 метра. Шпилът ще остане "необитаем" и ще служи за естетически цели, създавайки визуална цялост на комплекса и оформяйки представянето на друг символ на културната столица. Припомняме, че общата височина на комплекса ще бъде 462 метра.
Разположението на сградата далеч от историческия център има редица логистични предимства. От една страна, това е наличието на безплатни паркоместа иформирането на допълнителни инфраструктурни елементи, от друга страна, оптимизирането на транспортната обстановка, което със сигурност би станало по-сложно, ако комплексът се намираше близо до устието на Охта, където първоначално беше предназначен..
Тъй като потокът от автомобили по Приморската магистрала традиционно тръгва към центъра на града сутрин и обратно вечер, движението към центъра на Лахта ще бъде в противофаза спрямо главния. Това допринася за известно разтоварване на центъра на града или поне не изостря проблема с трафика.
Безопасност
След събитията от 11 септември 2001 г. в Ню Йорк, въпросът за надеждността и стабилността на високите сгради в екстремни ситуации стана особено остър. Сградата на Газпром в Санкт Петербург е проектирана по такъв начин, че стоманобетонната сърцевина на сградата може да издържи натоварването, дори ако всичките десет стълба на външния контур са разрушени. В същото време нито външният вид на сградата, нито ефективността на използване на свободното пространство не страдат по никакъв начин.
При изграждането са взети предвид всички фактори, влияещи по един или друг начин върху безопасността на функционирането на центъра. Стабилността на сградата върху петербургски глини се осигурява от повече от две хиляди пилоти с дължина до 65 метра, проблемът със заледяването на наклонената повърхност на горната част на кулата и шпиля се решава чрез инсталиране на специална отоплителна система, което е изключително важно в Санкт Петербург. В Lakhta Center, в случай на пожар и дим, специалнибезопасни зони и асансьори за евакуация на хора от горните етажи. Ще се използва и специална система за изхвърляне на отпадъци. Благодарение на него емисиите на въглероден диоксид ще намалеят, а обемът на отстранения боклук ще намалее с порядък в сравнение с традиционните методи за изхвърляне.
В приключване
Сградата на Газпром в Санкт Петербург стана известна още преди началото на строителството на надземната част - благодарение на технологиите, използвани при изливането на основата, Lakhta Center успя да влезе в Книгата на рекордите на Гинес. Сроковете за завършване на съоръжението остават непроменени, а до средата на 2018 г. комплексът вече трябва да радва очите на жителите на Санкт Петербург и гостите на града. И изглежда, че той вече е успял да се превърне в нов символ на Санкт Петербург.
