От 2006 г. в медиите периодично се появява информация за създаването и бързото влизане на въоръжение в руската армия на танк от четвърто поколение. Измина почти десетилетие и никой дори не е видял прототипно изображение. Известно е само, че създателят е Уралското конструкторско бюро по транспортно инженерство в Нижни Тагил. На парада на 9 май 2014 г. се очаква публично да се появи нов вид тежко въоръжение. За двадесет години на развитие проектът беше криптиран по различни начини: „Подобрение 88“, Обект 195, Т-95, Т-99 „Приоритет“. Понякога тук се включват и имената „Черен орел” и „Армата”. Трябва да се отбележи, че "Армата" не трябва да се отъждествява с предишни проекти и особено с Т-95, това е напълно нов продукт.
В края на осемдесетте нашите инженери гледаха в бъдещето
Проектирането на нов тип бойно превозно средство започва през 1988 г. Основната идея беше да се увеличиоцеляването на екипажа и възможността за надграждане на оръжейните системи без фундаментални модификации на превозното средство. За да се отговори на това изискване, беше предложено кулата да стане необитаема. Тоест, за да се извърши насочване на пистолет или стрелково оръжие към цел, да се избере вид боеприпаси и да се направи изстрел, трябваше да бъде автоматично. Самият екипаж трябваше да бъде поставен в изолирана, добре защитена бронирана капсула. Това трябваше да бъде танк с напълно ново оформление и мощна защита. Политическите сътресения през последното десетилетие на миналия век не позволиха пълното изпълнение на плана. И нивото на развитие на електрониката от онова време едва ли би направило възможно създаването на високоефективна бойна система. Тази концепция беше въплътена в метал няколко години по-късно от танкостроителите на Урал, които създадоха Обект 195. Снимките на танка, покрит с брезент, не могат да помогнат да се добие представа за дизайна на автономна артилерийска установка.
Незавършен детектив
Поради високото ниво на секретност на проекта за танкове от четвърто поколение имаше объркване в имената на превозните средства. Възможно е несъответствието да е вдъхновено от самия клиент, Министерството на отбраната. Подробностите за много разработки стават известни много години по-късно, след загубата на тяхната актуалност или пускането им в широко разпространение. Все още има много празни спекулации относно причините за изоставянето на производството на нови автомобили преди две десетилетия. През 90-те години вътрешните танкостроителни концерни преживяват трудни времена. Всяко растение търсеше свой собствен начин за оцеляване. Омските танкостроители, базирани на резервоара с газова турбина Т-80, разработиха Обект 640, наречен Черен орел. Автомобилът е представен на частно изложение през 1997 г. в Кубинка. Малко по-рано, през 1995 г., Уралвагонзавод започва да разработва своя собствена версия на модерен танк. Въпреки използването на иновативни технологии за пасивна защита и оръжейни системи, и двете превозни средства - Обект 195, Черният орел - бяха дълбока модернизация на танкове от трето поколение. И това всъщност не утрои армията.
Футуристичен екстериор
Tank Object 195 беше доведен до няколко прототипа. Моделите, изброени под същия шифър, далеч не са идентични. По замисъл на военните стратези височината на новата бойна машина не трябва да надвишава два метра. Тези параметри на теория би трябвало да отговарят на Обект 195. Снимката обаче е заснела кола с височина около три метра с масивна оръжейна стойка, покрита с брезент. Малко вероятно е това да е предсерийна проба. Една необитаема кула трябва да е много компактна. Най-вероятно бъдещата универсална платформа е тествана като мобилна база за модерни оръжейни системи. В крайна сметка военните решиха да създадат универсално шаси. Един от модулите трябва да бъде резервоарът Object 195. Снимки на други дизайни, ако съществуват, все още не са получени от никой.
Изисквания за резервоар от 4-то поколение
До края на първото десетилетие на новото хилядолетие концепцията за обещаващ танк най-накрая се формира. Новата бойна машина щереволюционна стъпка в развитието на сухопътни бойни платформи. В тази връзка тя трябва да изпълни следните изисквания:
- Възможността за максимална вероятност за унищожаване на целта със снаряд.
- Гарантирано оцеляване на екипажа в случай на удар на танк от кумулативни или кинетични боеприпаси.
- Устройството е сегмент от мрежово-центрираната система на сухопътните войски.
- Шасито трябва да е универсално, за да може на базата му да се поставят бойни машини за други цели, както и оборудване за инженерна поддръжка на войските.
- Възможност за поетапна модернизация.
Оръжия извън конкуренцията
Обект 195 трябва да бъде оборудван с гладкоцевно оръдие 135-152 мм с начална скорост на снаряда най-малко 1980 m/s. Ако 6-инчовото оръдие 2A83 бъде прието като основно оръдие, тогава боеприпасите ще бъдат 42 единици подкалибърни, осколочно-експлозивни и кумулативни снаряди. Традиционно изключителна характеристика на домашните превозни средства е възможността за изстрелване на управляеми ракети от цевта на пистолета. Заедно с пистолета се върти и цялото натоварване на боеприпасите. Автоматичната система за зареждане осигурява скорост на стрелба от най-малко 15 изстрела в минута. На лафета ще бъдат монтирани картечници с калибър 7,62 и 14,5 мм с възможност за стрелба по самолети, както и четири малогабаритни ракети 9М311. Една опция за леки оръжия е 30 мм автоматично оръдие, съчетано с основното оръдие.
Система за управление на огъня иКонтрамерки
Танкерите ще получават пълнотата на визуална информация за ситуацията на бойното поле не само чрез наблюдение чрез оптични устройства. Поради факта, че екипажът е лишен от възможност за кръгов изглед (кулата ще бъде необитаема), системата за управление на огъня се предполага да бъде оборудвана с комплекс от предавателни устройства и няколко екрана вътре в пилотската кабина. Мониторите получават информация от други машини на уреда. Екипажът ще вижда "през бронята" във всички посоки. Стандартната радарна система и лазерният далекомер трябва да гарантират висока ефективност на оръжието. На лазерното устройство са поверени функциите за активно противодействие на системите за насочване на противника. система за разпознаване "приятел или враг", която изключва поражението от приятелски огън в силно маневрена битка. Комплексът за активна отбрана се състои от инсталации "Щора-2" и "Арена-Е".
Непробиваем танк
Object 195 е тежък танк (в сравнение с неговите предшественици). Базовият модел T-72 тежи 41 тона, най-новата производна от тази серия T-90 тежи 46,5 тона. Обещаващ модел е с 10 тона по-масивен. Подобряването на пасивната защита доведе до увеличаване на бойното тегло. Комбинираната многослойна броня осигурява ново поколение интегрирана динамична защита. Еквивалентът на бронираната система срещу удара на подкалибрени боеприпаси е 1000 мм, срещу кумулативни снаряди - най-малко 1500 мм.
Електроцентрала
Конструкторите оборудват танка Обект 195 с дизелов двигател Челябинск V-92S2F2. Това е временна мярка, централата не отговаря на съвременните изисквания. Мощността е само 1130 к.с. с., мобилността на обещаващ танк леко надвишава производителността на основната бойна машина от предишното поколение. Като обикновена единица се планира инсталирането на дизелов двигател 12N360T-90A. Двигателят е четиритактов, Х-образен, 12-цилиндров, с газова турбина под налягане и междинно въздушно охлаждане. Охладителната система е течна. Работен обем - 34,6 литра. Мощност не по-малко от 1650 литра. с. осигурява съотношение на тягата към теглото на бойна машина от най-малко 30 к.с. с. на тон. Двигателят е разположен по протежение на бойната машина и е агрегатиран с автоматична трансмисия.
Тактически и технически характеристики на Обект 195
Ако идентифицираме обещаващо превозно средство с Т-95, тогава характеристиките на танка от четвърто поколение са както следва:
- Максимално бойно тегло - 55 тона.
- Размери: дължина на кутията 8,000 mm, ширина 2,300 mm, височина 1,800 mm.
- Екипаж - 3 (2) души.
- Двигател - дизел 1650 к.с.
- Скоростта по пътното платно е над 70 км/ч.
Танкът е мъртъв. Да живее танкът
През 2008 г. изглеждаше, че моментът, в който танковите войски ще започнат да получават най-добрата техника в света, изглеждаше близо. Няколко прототипа на Т-95 (Обект 195) бяха изпратени за държавни тестове. Две години по-късно се състоя бенефис пред отговорните служители на Министерството на отбраната. Отделът отказа да продължифинансиране на проекти. Поне тази формулировка е официалната версия през последните няколко години. "Уралвагонзавод" за своя сметка завърши създаването на проекта. Една от причините за отказа да се приеме нов модел на обещаващ танк беше моралното остаряване на технологичните решения, приети като основа за неговото развитие. Ревизирана беше и общата концепция на комплекса от тежки бойни платформи. Дойде времето за модулния принцип за оформяне на външния вид на бойна машина. Обект 195 беше приет като основа за бъдещата мобилна система на бойното поле.
И така, Обект 195 - Армата или не?
Очевидно, настоящият проект има различен работен индекс. Ясно е също, че дългосрочните разработки на 195-ия проект и Черния орел няма да бъдат забравени. Ръководството на Въоръжените сили си постави задача през 2015 г. да започне производство на нова машина. Отчитайки кратките срокове за изпълнение на задачата, "Армата" ще олицетворява основните концепции на експерименталните предшественици. Оформлението и технологичните решения ще бъдат запазени. В същото време, за да се намалят производствените разходи, някои компоненти на защитата и оръжията ще трябва да бъдат изоставени. Т-14 (това обозначение е дадено на новия основен танк) е малко по-малък, четири до пет тона по-лек, по-технологичен и по-евтин за производство. За да се намалят цените и да се опрости производството, широкото използване на титаниеви пасивни защитни елементи ще бъде изоставено.
