От средата на 20-ти век ролята на относително малките кораби се е увеличила сред корабите на почти всички най-големи флоти в света. В САЩ тези кораби се наричат ескортни разрушители.
Корабни мисии
Основната функция на тези плавателни съдове е да защитават сравнително нискоскоростни конвои от атака на подводници. Следователно, в сравнение с пълноценен разрушител, ескортният разрушител има по-ниска скорост, по-малък тонаж и по-малко въоръжение. Въпреки това, по-късно, с развитието на технологиите, използването на атомни електроцентрали, беше възможно драстично да се увеличи скоростта на подводниците, в резултат на което бяха необходими високоскоростни охранители. Разработването на противокорабни ракети изискваше укрепване на противовъздушните оръжия. Следователно в крайна сметка цената и водоизместимостта отличават патрулната лодка от разрушителя.
История на дизайна на фрегата
През 60-те години на миналия век беше решено да се добавят скъпи големи противоподводни кораби към флота с нови патрулни кораби. Въпреки че бяха по-малки от BOD, корабите не бяха по-зле въоръжени. От 1964 г. започва разработването на проект 1135 - фрегата с водоизместимост повече от две хиляди тона. Планирано е корабите да бъдат въоръжени с противоподводническа ракетна система "Пурга", система за противовъздушна отбрана "Оса-М" и четиритръбнаторпедна тръба, две сдвоени артилерийски системи АК-726 и комплекси RBU-6000. Също така беше планирано корабът да се оборудва с модерната сонарна система Титан-2.
Вярно е, че проблемите, които се появиха по време на изпитанията на комплекса Purga и твърде късата максимална обхват (6 km), принудиха той да бъде изоставен в полза на четворната пускова установка на противоподводната система Metel с обхват от 50 км. Вярно, оказа се, че обхватът е малко прекомерен, тъй като станцията Титан-2 имаше значително по-нисък обхват на откриване.
В допълнение, броят на торпедните единици, зенитните системи беше удвоен. Корабите по проекта бяха оборудвани с буксирана сонарна система Vega. Нараства и водоизместването на корабите по проект 1135, достигайки 3200 тона. Спуснатите на вода кораби изпълниха успешно своите бойни задачи. Благодарение на използването на газотурбинни двигатели, те развиха прилична скорост (32 възела) и бяха в състояние да работят на обхват до 4000 мили.
Корабите от проекти 1135 и техните модификации на проект 1135M харесаха моряците. За 10 години са произведени 32 кораба от проекти 1135 и 1135M.
Вярно, корабите имаха сериозен недостатък - нямаха хангар за хеликоптери. С развитието на технологиите в много флоти, задачата за търсене и унищожаване на подводници падна, в допълнение към корабните средства, на самолетите, разположени на кораби.
Проекти 1155 и 11351
В резултат на въвеждането на хеликоптерния хангар се създаде проект 1155 BOD, чието изграждане беше заето от две балтийски корабостроителници. В Керченския корабостроителен завод започна да произвеждамодернизирани патрулни катери от проект 11351, които се планираше да бъдат прехвърлени на граничната охрана.
Наличието на хеликоптер направи възможно търсенето и преследването на кораби, които са нарушили границата. Кърмата беше освободена, за да побере хангара. В тази връзка корабостроителите преместиха един AK-100 в носа на кораба. В резултат на това броят на системите за противовъздушна отбрана и оръжейните установки с калибър 100 мм беше намален наполовина. За защита на корабите от въздушни атаки, на кърмата е монтиран чифт шестцевни картечници AK-630 с калибър 32 мм. Поставен е и нов сонар. В част от корабите, построени по проект 11351, радарната система "Ангара" беше заменена с най-новия Фрегат-М2.
Всичко това позволи на корабите от проект 11351 да превъзхождат корабите от предишни проекти.
индийска поръчка
През 90-те години развитието на флота почти спря. Фабриките се опитваха да оцелеят с експортни поръчки. Русия има дълга история на сътрудничество с индийския флот, който непрекъснато работи със съветските корабостроители в областта на закупуването на вътрешни кораби и в областта на консултирането за индийски дизайнери. Индия, провеждайки собствена разработка, се заинтересува от експортната версия на проекта 11351 watchdog - проект 11356.
Дори в началния етап фрегатите от проект 11356 се различаваха значително от проект 11351, който послужи като прототип за новата разработка. RBU-6000 бяха заменени с ракетни пускови установки Uran за противокорабна защита. Освен това тенденциите на времето и желанията на индийския клиент радикално промениха външния вид ипълнеж фрегата.
Разлики от прототипа
Съветските граничари използваха кораби по проект 11351 за патрулни цели и за борба с бракониерството в крайбрежните води на СССР. Следователно, той почти нямаше противокорабни оръжия.
Индийският клиент се нуждаеше от универсален кораб, който може да устои на всеки враг. Така се ражда фрегата пр. 11356. Сменени са почти всички оръжия на кораба. ЗРК "Оса-М" беше заменен от "Щил-1". Появиха се пускови установки за противокорабни ракети Club. Артилерията със среден калибър беше актуализирана - появи се оръжейната установка A-190E с калибър 100 mm.
От хидроакустиката индианците предпочетоха системата Humsa APSON. Цялото оборудване на фрегатата се контролира от системата Demand-ME.
Външният вид също има значителни разлики. Фрегата пр. 11356 е с по-малка видимост за радари. Палубните сгради, базирани на опита от минали войни, са направени от стомана, а не от алуминий. Алуминият показва малка огнеустойчивост.
Прилика с прототип
Но корабният корпус и силовият агрегат M-7NE запазиха висока степен на сходство с успешен прототип. Увеличаването на въоръжението и нарастването на запасите от гориво, позволяващи достигане на обхват на плаване от 4500 мили, доведе до увеличаване на водоизместването с 20% - до 4035 т. В същото време максималната скорост, която развива фрегата 11356, падна от 32 до 30 възела. Това е приемлива цена за повече функции.
Поръчайте доставка
Първата фрегата 11356 е въведена в експлоатация през пролетта на 2003 г., три месеца по-късно е въведена в експлоатация втората, а през 2004 г. третата. Индия започна да оперира с кораби.
Докато тестовете разкриха малки проблеми със съвместимостта с някои оръжейни системи, индийските клиенти оцениха потенциала на фрегата 11356.
Успешното изпълнение на първата поръчка беше последвано от договор за още три фрегати. Корабите са построени по модифициран проект 11356М. Сега корабите бяха оборудвани със свръхбързи противокорабни ракети BrahMos, разработени съвместно от руски и индийски специалисти, вместо системата Club. Клиентът получи корабите от новия проект през 2012-2013 г. Ремонт на фрегати 11356 в Индия се извършва от руска страна.
11356R фрегати
През 2010 г. бяха положени още три кораба. Сега това са кораби с индекс 11356R - за нуждите на Черноморския флот на Русия. През 2012-2013 г. бяха заложени още 3 кораба от тази серия. Новата фрегата 11356 е подобна по дизайн на индийската, но има разлики в оръжията. Оборудването на корабите е произведено в Русия.
Проектът се доставя:
- "Адмирал Григорович" (началото на 2010 г., тества се);
- фрегата по проект 11356 „Адмирал Есен” (заложена през 2011 г., изпитана);
- Адмирал Макаров (началото на 2012 г., изстрелян през 2015 г.);
- "Адмирал Бутаков" (началото на 2013 г.);
- "Адмирал Истомин" (началото на 2013 г.);
- "Адмирал Корнилов" (началото на 2014 г.).
Предаване на последните три корабапланирано за 2016 г.
Корабите се строят с бързи темпове. Флотът се нуждае от кораби като фрегата проект 11356. Авиобаза – форум, където характеристиките на корабите се анализират подробно. Там се събират експерти и грижовни хора.
Съдбата на последните 3 кораба все още е неизвестна поради факта, че на фрегата пр. 11356 няма дизел генератори. Те са произведени в Украйна. Ако фрегатата "Адмирал Бутаков" от проект 11356 вече е близо до изстрелването, останалите кораби са замразени. Очаква се те да бъдат заменени от руски колеги, което може да забави доставката с 1-2 години.
Корабите за проекти 11356 и 22350, които преди това бяха оборудвани с украински газотурбинни двигатели, скоро ще бъдат оборудвани с руски колеги. Техните характеристики значително надвишават параметрите на украинските електроцентрали с няколко пъти.
Първите три фрегати от проект 11356 и първите две от проект 22350 вече използват газотурбинни двигатели, произведени в Украйна. В бъдеще плавателните съдове и на двата проекта се планира да бъдат оборудвани с двигатели руско производство.
Работата по създаването на двигатели вече е в ход на базата на съществуващи GTE проекти. Първите руски двигатели се планира да бъдат произведени до 2018 г.
Адмирал Макаров
Поръчаната за Черноморския басейн фрегата "Адмирал Макаров" от проект 11356 беше пусната на вода в началото на септември тази година. Той стана третият от шестте кораба от серията на проект 11356. "Адмирал Григорович" е на морски изпитания. Все още не е пуснато. Акостиранетестове на фрегата "Адмирал Есен".
Корабът разполага с ефективни противокорабни оръжия и системи за противовъздушна отбрана за успешно отблъскване на въздушни удари.
Въоръжения
Протикорабна система Калибър-НК2. Артилерийска система А-190, която позволява стрелба по морски и въздушни цели. Система за противовъздушна отбрана Щил-1 с всеобхватен радар.
Комплексът за борба с подводниците се състои от 533-мм торпедни апарати на модификацията DTA-53-11356-2 и бомбардировачния блок RBU-6000.
Радарът Fregat-M2EM се използва като сонарно оръжие, за откриване и проследяване на подводници.
За работа с хеликоптери фрегатата е оборудвана с хангар и платформа за излитане и кацане. Такива оръжия превръщат фрегатата от проект 11356 Адмирал Макаров в страхотна сила.
Сравнение с проект 22350
Проект 22350 се изпълнява заедно с проект 11356. Нека сравним фрегатите от проект 11356 и 22350. Вместо Щил-1, има системи за стрелба 3S14U1 и системи за противовъздушна отбрана Полимент-Редут като система за ПВО. За противокорабна защита вместо Калибър-НК се използват комплекси Оникс или Калибър-НКЕ. Тези оръжия правят възможно ефективно използване на фрегата Проект 11356 срещу американски кораби.
Проект 22350 фрегати за противоподводно оборудване - пускови системи Медведка-2. Промени е претърпяло и артилерийското въоръжение на кораба. 100-мм оръдието на А-190 беше заменено със 130-ммА-192, стрелящ на 22 км. В същото време фрегатите от проекти 11356 и 22350 имат много общо - и двата проекта са оборудвани с много модерни оръжия.
