Има много интересни места в предградията. Много от тях могат да се видят, когато пътувате по такъв път като магистралата Минск. Тази писта съществува от доста дълго време и е много популярна, защото е добре озеленена. Магистралата минава през невероятно красиви места, тук можете да видите наистина спиращи дъха пейзажи. Почти по цялата си дължина пътят е добре ремонтиран, което ви позволява удобно да стигнете до необходимите точки по него.
магистрала Минск: малко за пътя
И така, струва си да разкажем повече за тази песен. Има и друго име - М-1 "Беларус". Магистралата минава през Московска и Смоленска област. Стига до границата с Република Беларус. Мнозина се интересуват колко дълъг е пътят. Тази магистрала наистина има значителна дължина - около 440 километра. Според много доклади скоро, през 2018 г., по-голямата част от магистралата ще бъде платена.
За каква цел е построена магистралата?
Сега си струва да поговорим за историята на тази магистрала. Понякога можете да чуете, че този обект няма специална история, тъй като пътят е сравнително млад, построен е през 30-те години на XX век. Това не е съвсем вярно, тъй като дори в такъв период от време тук са се случили много интересни и важни исторически събития. Освен това в Московска област има огромен брой културни и исторически паметници в тази посока.
Първоначално нямаше задача да се положи точно магистралата Минск. Беше решено да се изгради едва след като бяха предприети поредица от действия за промяна на съществуващата магистрала Можайск. Смятало се за неудобно, защото минавало през много населени места. Поради това пропускателната способност и скоростта на движение бяха значително намалени. Преди това шосето Можайское се наричаше Смоленски път. Използва се активно по време на войната от 1812 г. и Великата отечествена война. Именно в тази посока се проведоха основните битки.
В мирно време обаче пътят на Смоленск вече не беше достатъчен за пълноценно движение. В тази връзка властите решиха да построят нова магистрала, която да бъде абсолютно права.
Изграждане на магистралата
И така, причините за изграждането на този път бяха обсъдени подробно. Полагането на магистралата, както вече споменахме, започва през 30-те години на XX век. Тази посока винаги е била активно използвана от летните жители. Парцели по магистралата Минск винаги са били популярни, тук има много стари селища и градински сдружения. Пътят е построен от затворници от ГУЛАГ. Завърши тази глобална конструкция почти веднагапреди войната, през 1941 г. По време на Великата отечествена война новата магистрала е от голямо стратегическо значение. Тогава магистралата се състоеше от павета и имаше 2 платна, по една във всяка посока. На някои части от пътя, по-близо до Москва, имаше участъци, покрити с циментов бетон. Любопитно е, че опорите на мостове през реки и дерета тогава все още са били дървени. По това време вече липсваха средства, което, разбира се, се отрази и на изграждането на пътя. Въпреки това обаче тя беше призната за една от най-добрите магистрали в страната.
След войната пътят, разбира се, беше в лошо състояние. По него имало следи от снаряди, силно повредено от танкови следи и друга военна техника. Отне много години за възстановяването на магистралата, завършена е още през 1980 г.
Маршрут по маршрута
Разбира се, струва си да поговорим отделно за маршрута, по който минава пистата. Този път започва от важното кръстовище на Московския околовръстен път - магистрала Минск. След това магистралата минава през територията на Московска област, близо до градовете Одинцово, Кубинка и Можайск. По-нататък магистралата Минск минава през територията на Смоленска област, минава и в близост до редица градове, като Гагарин, Вязма и др. Пътят отива до границата на Русия с Република Беларус.
Магистралата обаче не свършва дотук, тя има продължение под формата на беларуската магистрала, наречена М1. Ако погледнете продължението му на изток, това ще бъде федералната магистрала М5 "Урал".
На какви забележителности могат да се видятМинск магистрала?
И така, по-горе вече беше казано, че за краткото си съществуване пътят вече е успял да участва във войната. Ето защо покрай магистралата често можете да видите паметници, посветени на Великата отечествена война. Например, на 72 км от магистралата Минск има паметник на военните пътни строители, на 86 км от магистралата има паметник на Зоя Космодемянская, героинята от Великата отечествена война. На 187 км от магистралата можете да видите паметник, посветен на Отечествената война от 1812 г. В тази посока има и много живописни места, така че участъците по магистралата Минск винаги са били много популярни. Освен това, според съвременните стандарти, това е една от най-чистите дестинации по отношение на екологията.
Отивайки на пътешествие по магистралата Минск, можете също да посетите много интересни градове, като Вязма или Смоленск. Вязма отдавна е известен със своята необичайно красива архитектура. Смоленск е голям град, който също има богата и древна история.
Текущо състояние на пътя
По този начин беше разгледано голямо количество информация за това как и за какви цели се появи магистралата Минск. Москва е един вид център, където се пресичат много магистрали. Много от тях в момента се реконструират.
Сега си струва да помислим как изглежда магистралата Минск. Пътят е с 4 ленти по цялата си дължина, по 2 ленти във всяка посока. В някои участъци в Смоленска област има разделителна ивица по средата на магистралата. На отсечката от Околовръстния път на Москва до 20 километра също има разделител (под формата на неравен стоп).
