Хората винаги се интересуват от всичко най-добро. Ето, например, най-дългата кола в света. Колко метра в такава кола и каква кола е?
Най-дългата кола в света. Топ три
Официално три броя могат да се считат за най-дългата кола. Това е лимузина в Калифорния, камион в Китай и влак на колела, който вече не съществува. Защо три наведнъж? Нека се справим с всичко по ред. Всички тези автомобили принадлежат към различни класове.
Най-дългата лимузина
Ако включите пътнически превозни средства, тогава, разбира се, най-дългата кола в света е лимузина, проектирана в Калифорния.
Автор на проекта беше Джей Орбърг. Най-дългата кола в света, колко метра е дълга? Размерите му са впечатляващи – 30,5 метра. И в много други отношения не е много подобен на позната кола. Комфортният интериор на лимузината е предназначен за 50 пътника. Колата има не един, а цели два двигателя, които се произвеждат от Cadillac. Такава красота тежи 10 тона!! За да може да се движи такава лимузина, тя е оборудвана с 12 оси и 26колела. На покрива има цяла хеликоптерна площадка, а вътре в супер лимузината има басейн с кула и огромно водно легло.
Изглежда, че е пълноценна, удобна кола, макар и с впечатляващи размери. Колко метра обаче може да изкара най-дългата кола в света в модерен град? Всъщност с такава дължина е почти невъзможно да се движите по улиците, да влизате в завои. И необходимо ли е за такова чудо? Колата все още може да се движи по улиците. За да направите това, лимузината може да се „счупи“на две части, да се сгъне и да влезе в завоя. Ако се вгледате внимателно, тогава такъв "шев" може да се види приблизително в средата на тялото. За завъртане на автомобила са предвидили наличието на втора кабина на опашката на колата, в която седи вторият шофьор.
Сбогом пътища, здравей изложби
Оказва се, че суперлимузината е доста удобна и модерна кола. Но все пак е почти невъзможно да го видите по улиците. Снима се предимно във филми. Холивуд често използва красив мъж в снимките. Лимузината също се чувства страхотно на различни изложби. Освен това собственикът ви позволява да наемете тази кола. Така че, ако искате и имате чиста сума, все още можете да се возите в нея. Струва си да се отбележи, че най-дългата кола в света е около 30 метра и няма никакво звучно, красиво име. Това е просто 30-метровата лимузина на Джей Орбърг.
Най-дългият камион
Ако дължината на лимузината е около 30метра, тогава следващият гигант е с дължина 73 метра.
Това е камион с китайски дизайн.
В Китай се заеха със създаването на суперавтомобил и го направиха не за изложби, а за работа. Този камион е предназначен за превоз на товари до 2,5 хиляди тона. Грандиозното творение на китайците има 800 колела. Зает такъв супер камион в добив.
Най-дългият колелен влак
Но най-дългата кола в света в метри е 173 метра. Построен е в САЩ през 50-те години на миналия век. Това е влак с колела. Височината на кабината на този гигант е 9 метра. Защо изобщо да създавате такъв гигант? Времето на създаване на това звено е 50-те години, годините на така наречената „студена“война. Съединените щати се опасяваха, че Съветският съюз ще унищожи с няколко удара железопътните линии на страната и ще парализира цялото движение на стоки с влакове. За да предотвратят това, САЩ създадоха гигант, който нямаше нужда от релси. При необходимост можеше да превозва стоки без влакове и железници. Товароносимостта на най-дългия колелен влак е около 400 тона.
Съдбата на гигант
Дълго време само ограничен кръг от хора знаеха за този гигант. Цялата информация беше пазена в тайна. Но времето минава, печатът "тайна" беше премахнат и сега всички го осъзнават. Оказа се, че този красавец струва много на САЩ - 3,7 милиона долара. Легендарната компания "LeTurno" стана разработчик. Тя придоби популярностобразци на най-големите високопроходими автомобили, предназначени за военни цели. Интересното е, че гигантската кола имаше 54 колела, всяко с диаметър 3,5 метра. И всеки се задвижваше от индивидуален електродвигател. Влакът на колела се състоеше от 12 ремаркета, на които трябваше да се поставят товари и оборудване. Освен това разработчиците са заели място за комфортно настаняване на персонал от 6 души. За тях направиха цели жилищни помещения с място за спане и трапезария. Жилищните кабини бяха оборудвани с канализация и дори автоматична пералня.
При проектирането на машината основният проблем беше да се осигури нормалното боравене с толкова дълъг агрегат. Това не е изненадващо, защото не е толкова лесно да накараш такъв красив мъж да бъде маневрен. Проблемът е решен с помощта на електронна система за управление, което за 1961 г. несъмнено е своеобразен пробив. От контролния панел командите се предават към задвижващите механизми по такъв начин, че да се активират в същата точка като водещия трактор. Благодарение на това гигантът придоби маневреност и успя да заобиколи почти всякакви препятствия, както и да позира за снимка във впечатляваща поза „змия“. Очевидци казват, че особеността на хълка е неговият ход. Пътният влак се движеше като по релси, оставяйки коловоз като от две колела, дори когато се движеше по завой. Тестовете за суперавтомобили се провеждат от 1962 до 1969 г. (вероятно) на полигон в пустинята Аризона. Само в безлюдна пустиня можеше да се движи "тайно" най-дългата кола в света. Колко километра е карала? Не толковамного. Само 600. Известно е, че максималната скорост е била 35 км/ч. Но какъв беше разходът на гориво на агрегата - историята мълчи. Любопитно е да знам обаче.
Общоприето е, че проектът е обречен още преди началото на изпитанията, до 1962 г., когато тежък транспортен хеликоптер влезе на въоръжение в армията. Не му трябваха пътища. Тогава влакът беше пуснат за продажба за 1,4 милиарда долара. Но нямаше купувачи. Тогава, през 1971 г., ремаркетата са бракувани, а тракторът е реставриран и сега е изложен в изложбения център. Следователно, коя е най-дългата кола в света, вие решавате.
