Примамливи тайни на изоставени кораби

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-12 04:09

Когато става дума за корабокрушения и изоставени кораби, първото нещо, за което се сещаме, е катастрофата на Титаник, но днес ще говорим за други кораби. Според ООН тази тъжна съдба е сполетяла повече от 3 милиона кораба. Всеки от тях има своя история и своите тайни, които е отнесъл със себе си в морските дълбини.

Американска звезда

И ще започнем с изоставения военен кораб SS America, известен още като Американската звезда. Останките от този известен океански лайнер, който през живота си е виждал както периоди на бързи възходи, така и времена на забрава, могат да се видят при отлив край бреговете на Гърция. През 54-те си години живот (от 1940 до 1994 г.) корабът е принадлежал на различни собственици и е носил различни имена, едно от които (SS America) е пробвал 3 пъти. По време на Втората световна война тя е използвана като военноморско оборудване, а след войната става популярен круизен кораб, който се влюбва в публиката.

През февруари 1993 г. той отново смени собственика, който планира да превърне кораба в петзвезден хотел. На 22 декември 1993 г. той напуска Гърция и отива на буксир за Тайланд, но поради лошо време се връща обратно и няколко дни по-късно, в навечерието на Нова година, тръгва на последното си пътуване. American Star и Neftegaz 67, които го теглиха, бяха уловени от буря в Атлантика - теглещите тръбопроводи се скъсаха и няколко души бяха изпратени на лайнера, за да свържат аварийните линии, но това беше неуспешно. В помощ на Нафтогаз 67 бяха извикани два влекача, а на 17 януари екипажът беше евакуиран от American Star с хеликоптер. Докато се водеха преговори между собствениците на кораба, влекачната компания и застрахователните компании, American Star заседна край западния бряг на Фуертевентура на Канарските острови.

Само 2 дни по-късно буря накара кораба да се раздели на две, което накара задната част на гигантския кораб да се разбие в океана. На 6 юли 1994 г. Звездата на Америка е официално обявена за угасена.

През 1996 г. кърмовата част на кораба най-накрая се откъсна и потъна под вода. Носът остава на брега до 2007 г., а след това на практика е измит в океана.

Любов Орлова

Веднъж луксозен круизен кораб, кръстен на известна съветска актриса, приключи дните си вкато изоставен плаващ призрак във водите на Северния Атлантик. Корабът е построен в Югославия за съветска компания и е служил главно за експедиции в Арктика и Антарктика.

Въпреки това, през 2010 г. то беше задържано от канадските власти в пристанището Сейнт Джон в Нюфаундленд, след като беше доказано, че собствениците му са замесени в дългов скандал.

През 2012 г. корабът беше продаден и трябваше да отиде в Доминиканската република за скрап. По време на тегленето имаше силна буря, в резултат на която буксирните въжета се спукаха и „Любов Орлова“потегли за свободно плаване. Малко по-късно корабът е открит, но по някакъв начин необяснимо отново е изгубен, докато е теглен в международни води.

Канадският федерален отдел, отговарящ за транспортната политика на страната, информира, че корабът вече не представлява заплаха за безопасността на канадските офшорни петролни инсталации, техния персонал или морската среда.

През 2013 г. ирландската брегова охрана получи сигнал от бивш арктически круизен кораб, че "Любов Орлова" се насочва на изток и е близо до бреговете на Ирландия. Служителите на бреговата охрана предоставиха информация, че към мястото на последния сигнал е изпратен сателит, но не е открит следа от кораба.

Въпреки че повечето източници казват, че корабът е потънал някъде в Северния Атлантик, никой не е сигуренкакво стана. Корабът е проектиран да издържа на опасни морета, което означава, че може да има малък шанс да остане там. Различни експерти смятат, че корабът представлява опасност, тъй като ако корабът случайно разлее токсични течности и неразтворими плаващи отпадъци, това може да има опустошителен ефект върху околната среда. Други вярват, че на борда има стотици заразени с болест плъхове, което само по себе си представлява биологична опасност.

Гробище на изоставени кораби в океана

В югозападната част на Тихия океан се намират Каролинските острови, архипелаг, принадлежащ към Федеративните щати на Микронезия. Най-известното място в този архипелаг е лагуната Трук, която служи като последно убежище на изоставени кораби.

По време на Втората световна война лагуната Трук беше най-мощната база на Япония, описана от експерти като японски еквивалент на американския Пърл Харбър.

17-18 февруари 1944 г., военноморската база е унищожена от американската армия. Предвидявайки тази атака, японците изтеглиха своите по-големи военни кораби: тежки крайцери, бойни кораби и самолетоносачи. Тук обаче остават много по-малки военни кораби, както и стотици самолети във въздушните бази на атола. Атаката, която продължи два дни, доведе до унищожаването на три леки крайцера, четири разрушителя, три спомагателни части, две подводни бази, три малки военни кораба, част от въздушния транспорт и тридесет и двама търговци. Все още си почиватна дъното на океана и всеки има своя собствена история.

Потънали тайни на изоставени кораби

Много опасности могат да дебнат корабите в необятните простори на моретата и океаните и много от тях са намерили последното си убежище на дълбокото морско дъно. Има много призрачни легенди за мистериозни кораби, които бродили из морето без нито един човек на борда. Това изглежда е измислица, но на примера на "Любов Орлова" виждаме, че това може и да е реалност. Тези плаващи призраци без екипаж и предупредителни светлини са реална опасност за други кораби, особено през нощта. Всички тези истории са обвити в тъмнината на мистерията и още много поколения ще се опитат да се докоснат до нея с надеждата да я разгадаят.