Историята на развитието на човечеството се характеризира с постоянна конфронтация между различни държави в различни области, включително в областта на корабостроенето. В същото време се създават впечатляващи образци на морски плавателни съдове. В момента безспорното лидерство в тази област принадлежи на Съединените щати.
Корабите на служба на ВМС на страните по света се различават по различни характеристики, основните от които са:
- дестинация;
- размер;
- мощност.
самолетоносач Nimitz
В момента най-мощните военни кораби в света включват самолетоносачи, построени в Съединените щати. Най-големият надводен кораб е самолетоносачът на проекта Nimitz. Първият е построен в началото на 70-те години на миналия век. Водоизместимостта му е над 100 000 тона. Дължина - 333 м. Задвижващите системи могат да осигурят 260 000 конски сили. В същото време той развива скорост от 31 възела. Екипажът на самолетоносача е почти 3200 души.
Съединените щати построиха 10 кораба споредтози проект. Сериалът е кръстен на Честър Нимиц, който командва Тихоокеанския флот на САЩ по време на Втората световна война.
Самолетоносачът на този проект е гладкопалубен кораб с ъглова писта, с площ от 18 000 квадратни метра. Този най-мощен кораб в света има повърхностна и подводна структурна защита. И така, второто дъно е защитено с бронирана настилка. Има и така нареченото трето дъно, което създава допълнителна стабилност на самолетоносача. Основната задвижваща система е 2 ядрени реактора и 4 турбинни блока.
Самолетоносачите от клас Nimitz са идентични по своите конструктивни характеристики, но последните 6 имат по-голяма водоизместимост и газене. Работата на ядрените реактори е предназначена за презареждане само след 20 години. Основното въоръжение е морската авиация.
Самолетоносачът Nimitz без съмнение е един от 10-те най-мощни военни кораба в света. Последният, кръстен на Джордж У. Буш, беше предаден на ВМС на САЩ в началото на януари 2009 г.
Trimaran Independence
Специалистите заявяват, че най-мощният боен кораб в света по отношение на скоростните характеристики е Independence. Смята се и за най-необичайния военен кораб. Създаден е по схемата на тримаран.
САЩ планират да поставят повече от 50 кораба от този клас на бойно дежурство до средата на тридесетте години на 21-ви век. В този случай те ще бъдат от 2 вида. Един малък с водоизместимост до 1000 тона. Вторият голям с водоизместимост 2500-3000 тона. В момента е построен само един кораб, койтовлезе в състава на ВМС на САЩ в началото на 2010 г. Водоизместимостта му е почти 2800 тона. Дължина около 128 м. Крейсерска скорост – 44 възела. Екипаж - 40 души.
Конструкторските решения, включени в този военен кораб, са проектирани да осигурят максимална скорост. Корпусът му е проектиран от компания, която успешно е тествала подобен корпус на цивилни кораби.
Independence е предназначена за бойни действия в крайбрежната зона. Той има скоростни характеристики, които му позволяват да достигне максимална скорост от 50 възела. Може да извършва бойното си използване с морски вълни от 5 точки. Това съответства на височина на вълната до 4 метра.
Петър Велики
Най-мощният кораб в света, от категорията несамолетоносачи, е представителят на проект 1114 "Орлан" - атомният крайцер "Петър Велики".
Първият кораб от тази серия е предаден на Съветския флот през 1980 г. и носи името "Киров". Планирано е да се построят 5 кораба от този тип. В момента обаче в експлоатация е само един. 3 тежки атомни крайцера от този проект, според отворени източници, са в процес на модернизация. Последният не можа да бъде положен поради разпадането на СССР.
"Петър Велики" като част от групи кораби трябва да изпълнява бойни мисии за унищожаване на самолетоносачи. Водоизместимостта му е 24 000 тона. Дължината на кораба е 250 метра. 2 ядрени реактора осигуряват скорост на кораба от 32 възела. Неограничен обхват на плаване (когато се използва като енергийни реактори). На крайцера има дваманафтови парни котли, които могат да му осигурят автономия за 60 дни. Екипаж 1100 души.
Основното въоръжение на крайцера са ракетните системи Гранит, способни да поразяват цели на разстояние над 500 км.
Крайцер от клас Ticonderoga
Корабите по проекта Ticonderoga на ВМС на САЩ са признати за най-мощните кораби в света от семейството на ракетните крайцери от среден клас. Първият беше пуснат през 1980 г. Стандартната водоизместимост е малко над 2700 тона. Дължината на кораба е 170 м. Скоростта от 32 възела се осигурява от четири газотурбинни агрегата.
Обхватът на круизерите от този клас с икономичен курс е 6000 мили. Екипажът на кораба - 380 души.
Крайцерите от проекта Ticonderoga са признати за най-опасните за врага. Способен да продължи бойните действия, когато противникът използва оръжия за масово унищожение. Може да се бори с морски вълни от 7 точки.
Крайцерите от този тип имат 122 пускови установки за ракети Tomahawk като основно въоръжение. Общо 27 кораба от този проект са произведени в САЩ. Пет от тях вече са изведени от експлоатация. До началото на тридесетте години на XXI век се планира да бъдат напълно заменени с нови.
Бисмарк-боен кораб
Линейният кораб Бисмарк (боен кораб) се счита за най-мощния военен кораб от Втората световна война. Приет е на въоръжение от германския флот през 1939 г. Общата му водоизместимост е почти 51 000 тона. Дължината на бойния кораб е 251 м. Мощността е повече от 150000 конски сили. Може да поддържа крейсерска скорост от 30 възела. Екипажът на бойния кораб "Бисмарк" се състоеше от 2100 души. Въпреки факта, че е по-нисък по размер на бойните кораби "Айова" на САЩ и "Ямато" (Япония), той е смятан за най-модерния и мощен кораб от Втората световна война.
Отличаваше се със силно въоръжение, което включваше осем 380-милиметрови оръдия, което позволяваше да надмине всеки друг кораб от същия клас. Първата военна кампания обаче завърши трагично за кораба. Той беше потопен от значително превъзходни сили на антихитлеристката коалиция. Но преди това Бисмарк унищожи бойния кораб Hood, флагмана на британския флот.
Айова
Най-мощният кораб в света от семейството на бойните кораби, по отношение на своите размери, беше американският кораб от проекта Айова. Първият е построен през 1942 г. Водоизместването е по-ниско от Bismarck и е равно на 45 000 тона. Той обаче го надмина по дължина. Беше над 270 метра. Крейсерска скорост - 33 възела. Екипаж от повече от 2600 души.
Преди построяването на атомни самолетоносачи, корабите от този клас бяха най-големите. Създателите им успяха да съчетаят успешно в тях плавателни качества, средства за защита и оръжия. Произведени са четири кораба от този тип. Последният беше пенсиониран през 1990 г.
Тези бойни кораби участваха в битки в океанските простори през Втората световна война. Участва в подкрепа на американските войски и техните съюзници в Корея и Виетнам. Следпротивокорабните системи Harpoon и Tomahawk бяха добавени към основните оръдия с калибър 406 mm, общата мощност на бойните кораби се увеличи значително.
Destroyer Daring
Британският разрушител тип 45 Daring е признат за най-модерния военен кораб.
Тези военни кораби изпълняват задачи за осигуряване на противовъздушна отбрана на корабни групи в тяхната зона на действие. Съвременните електронни системи ефективно координират действията на авиацията в бреговата линия. Обхватът на плаване на разрушителя Daring е над 5000 морски мили. Това му позволява да бъде координационен сайт за противовъздушна отбрана почти навсякъде по света.
Първият кораб е въведен в експлоатация през 2006 г. Водоизместимост 8100 тона. Дължината на кораба е 152 метра. Крейсерска скорост над 29 възела. Екипаж от около 200 души.
UAV Protector
Най-мощният кораб в света в класа на безпилотните военни кораби е Израелският протектор. Въведен във военноморските сили на Израел през 2007 г. Дължината му е малка - само 9 м. Скоростта обаче е впечатляваща - повече от 50 възела.
Основната задача на безпилотния кораб е да патрулира крайбрежните зони и да изпълнява разузнавателни мисии в ситуации, при които персоналът е в голяма опасност да бъде видян и унищожен.
Въоръжението му е съсредоточено върху специална оръжейна платформа, къдетокартечници със смесен калибър и автоматичен гранатомет.
подводница Seawolf
Най-мощният военен кораб в света, подводен, без междуконтинентални балистични ракети, е признат за американската подводница USS Seawolf (преведено на руски Sea Wolf).
Тя е известна и с това, че е не само най-скъпата подводница, но и най-тихата. Първият стана част от ВМС на САЩ през юли 1997 г. Максимална безшумност се постига при потопена скорост от около 20 възела. Максимална дълбочина на гмуркане - 610 m.
Екипажът на подводницата - 126 души. Водоизместимост 9130 тона. Дължината на подводницата е 107 метра. Оборудван с електроцентрала, която представлява ядрен реактор с мощност 45 000 конски сили.
Основните оръжия са ракетите Harpoon и Tomahawk, които се изстрелват от торпедни апарати. Около 50 от тях се товарят на борда.
Първоначално САЩ възнамеряваха да построят 30 подводници по този проект. Само 3 от тях обаче са въведени във флота. Освен това за първи път на подводница беше използван водоструен двигател, който значително намалява шума на подводница.
Атомна подводница "Дмитрий Донской"
Най-голямата подводница, но не и най-мощният кораб в света, е ракетният крайцер с ядрен двигател "Дмитрий Донской", изработен по проект 941 "Акула". В момента е оборудван с 20 балистичниядрени ракети "Булава".
Максималната дълбочина на ракетоносец е 400 м. Подводната скорост е около 27 възела. Водоизместимост 48 000 тона. Екипаж 165 души. Движението се осигурява от 2 ядрени реактора с водно охлаждане, както и четири парни турбинни инсталации. В допълнение към стратегическите ракети, той е въоръжен с торпеда и ракетни торпеда.
Към днешна дата ВМС на ВМС на Русия разполагат само с един кораб от този проект - "Дмитрий Донской". Останалите са изведени от експлоатация. Строителството на подводници от тази серия е преустановено.
Тази лодка се отличава и с това, че е най-мощният кораб в света сред подводните по ниво на шум. Американски моряци и подводничари саркастично я нарекоха Ревещата крава.
Охайо
Без съмнение най-мощните кораби в света по отношение на огневата мощ са американските подводници от клас Охайо. Тези кораби са влезли на въоръжение в страната в периода от 1981 до 1997 г. Те са основният компонент на настъпателните ядрени сили на страната. Постоянно 60% от тях са на бойни патрули.
Построени са общо 18 подводници от тази серия. 14 от тях са оборудвани с балистични ракети Trident. На всяка подводница има по 24 броя. Останалите 4 подводници са превърнати в носители на крилати ракети, като всяка подводница може да носи повече от 150 броя.
Подводната скорост на Охайо е 25 възела. Максимална дълбочина на гмуркане 550 м. Екипаж - 160Човек. Подводна смяна на повече от 18 000 тона. Дължина - 177 м. Задвижването се осигурява от ядрен реактор с водно охлаждане, две турбини с мощност по 30 000 конски сили всяка, 2 турбогенератора, дизелов генератор и резервен витлов двигател.
Ветроходка "Santisima-Trinidad"
В категорията на най-мощните ветроходни военни кораби в света безспорен лидер е испанският палубен боен кораб "Сантисима-Тринидад", което означава Светата Троица. Построен е и пуснат в експлоатация през 1769 г. Корпусът му е дървен, изработен от махагон, взет от Куба. Мачти от мексикански бор. Общото въоръжение на този най-голям ветроход е 140 оръдия. Екипаж от почти 1200 души.
Въпреки това, той беше не само най-големият, но вероятно и най-тромавият ветроходен кораб. Защо получи прякора в тежка категория.
Последната битка, в която участва Светата Троица, се състоя през октомври 1805 г. (нос Трафалгар, атлантическото крайбрежие на Испания). Това беше решаващата битка от Наполеоновите войни. В морския двубой на Сантисима-Тринидад се противопоставят 7 бойни кораба на Англия. В резултат на размяната на удари испанският кораб получава значителни щети и е пленен. Опит за теглене в Англия за ремонт завърши неуспешно, корабът потъва по време на буря.
В момента водещите световни сили не спират да работят по проектирането и създаването на все по-модерни морски кораби. В резултат на това е възможно да се очаква товаВ близко бъдеще светът ще види нови мощни военни кораби.
