R-12: спецификации, характеристики и снимки

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-12 04:06

Ракетата R-12 е балистично оръжие със среден обсег. Произведено е с въвеждането на висококипящи компоненти, които могат да се съхраняват в заредено състояние до 30 дни. Проектантската работа започва в НИИ-88 през зимата на 1950 г. Общото управление е извършено от Сергей Королев, кодовият индекс на комплекса е H2.

История на създаването

По тази тема бяха извършени изследвания и разработка на ракетата R-12, като се отчита необходимостта от използване на гориво за аналози на далечни разстояния (керосин и азотна киселина). Струва си да се отбележи, че активната фаза на разработването на това оръжие пада в края на 1952 г. под контрола на В. С. Будник. Дизайнът на продукта на практика повтаря размерите на аналога R-5M. При проектирането бяха взети предвид няколко ключови точки:

Предоставяне на модела с автономен контролен възел.
Без радиокорекция.
Възможност за дълъг престой в готовност за битка в заредена форма.

Светското министерство на отбраната напълно подкрепи инициативата на разработчика. Заповедта по този въпрос е издадена в началото на 1953 г. Тактико-техническите параметри бяха определени през априлследващата година. Въпреки факта, че започна разработването на отделни блокове и блокове, финансирането на проекта на практика спря. Сред партньорите и подизпълнителите бяха следните организации: ОКБ Глушко, НИИ-10, ГСКБ Спецмаш, НИИ-885.

Дизайн характеристики

Разработката на ракетата R-12 (виж снимката по-долу) е продължена от ОКБ-586, реорганизирана през април 1954 г., начело с генерален инженер Янгел. Към дизайна бяха добавени още две специализирани задачи: увеличаване на обхвата до две хиляди километра и възможността за носене на ядрен заряд. Проектът е наречен 8-K-63. Увеличихме дължината на резервоарите за гориво, укрепихме дизайна, като взехме предвид променените общи параметри на продукта, при което беше предоставен нов двигател RD-214.

Проектната версия на новата ракета R-12 е одобрена през пролетта на 1955 г., а указът за нейното създаване се появява през август. Планирано е да отиде на изпитанията през 1957 г. Отново се сменя главният конструктор, който беше В. Грачев с помощника си Илюхин. В техническо отношение проектът е предаден през октомври 1955 г., разработването и създаването на основните части се пада на 1955 и 1957 г.

Започнете тестване

През 1956 г. Президиумът на комунистическата партия одобрява началото на изпитанията на ракети със среден обсег на действие R-12 през есента на 1957 г. Започващите бойни изпитания на оръжия бяха успешни в пункта Загорск. Следват още три подобни теста. Първото летящо копие е изпратено от полигона Капустин Яр през май 57-ми. Процесът се осъществи на „новата” платформа No 4, а техническата истартовата площадка беше оборудвана на точки с номера 20 и 21. Бяха извършени общо осем изстрелвания, от които един авариен.

В резултат на това беше решено да се замени горивото с течен азот с водороден прекис. Следващият етап на техническите изпитания беше приет през март 58-ми и започна два месеца по-късно. От десетте изстрелвания всички се оказаха успешни, след което програмата за изпитания беше съкратена и започна масовото производство на ракети R-12 в количество от 24 броя.

Дизайн за услуга

Серийното производство на въпросния комплекс започва през есента на 1958 г., въведен е в експлоатация през пролетта на 1959 г. Основната цел е премахване на цели, чиято площ е около 100 квадратни километра. След като са въведени в експлоатация, тези части влязоха в няколко единици, включително тези, работещи с ядрени бойни глави.

Масово производство на балистични ракети R-12 започна в няколко завода, а именно:

в база 586 в Днепропетровск;
в град Омск (обект № 166);
в авиационен завод № 47 в Оренбург;
в Перм (завод номер 172).

Произведени са общо 2300 екземпляра, разгръщането на тези оръжия започва в балтийските държави, Беларус и Казахстан. Първият полк заема бойни позиции през май 1960 г. Този тип ракета е свалена от въоръжение през 1989 г. в съответствие със споразумението за намаляване на RSDM.

Наземно

Изстрелващият комплекс за изстрелване на ракети R-12 и R-14 е подобен с подобни версии, предоставени запускане на пазара на аналози от типа Р-5М. Проектът е разработен от ЦКБТМ и включва:

8-U25 инсталатор на конфигурационен портал;
сервизни платформи;
подобрена карета 8-U211;
стандартна машина 8-U210, произведена в Новокраматорски машиностроителен комбинат.

По това време комплексът включваше 12 единици оборудване. За изстрелването на R-12U е осигурен дизайн 8P863. На полигона Капустин Яр бяха издигнати два стартови силоза, предназначени не само за изпитване на въпросните оръжия, но и за изстрелване на ракети носители от типа 63С1.

Нюанси на дизайна

При описание на характеристиките на ракетата Р-12 трябва да се отбележи нейното технологично оборудване на базата на Р-5М БРСДМ. Дори размерите, предоставени преди 1954 г., бяха идентични с предишния модел. След това те финализираха и увеличиха размера на танковете, засилиха дизайна за възможността за носене на ядрени бойни глави. Разположението на ракетата включва главен отсек, резервоар за окислител, преден край, опашно отделение и резервоар за гориво.

Главната част е изработена от стомана, покрита с текстолитно азбестово покритие. Бойната глава заема три четвърти от обема на бойната глава и е оборудвана със заоблено дъно. Този елемент завършва с един вид "пола" с аеродинамична конфигурация. Част беше отделена с помощта на пневматичен тласкач с пироболтове. Предшественикът използва пневматични ключалки. Преходната камера е изработена от алуминиева сплав чрез нитове с дуралуминиева рамка.

Резервоари за гориво

Това са детайлите на ракетата R-12, чиято снимкапредставени в ревюто, са изработени от специален алуминиев състав AMG-6M. Този материал перфектно издържа на корозия и въздействието на азотната киселина и се фиксира с автоматично аргоново заваряване. Рамките и стрингерите са изработени от дуралуминий тип D-19AT, облицовката на страничните отделения е изработена от подобна сплав с конфигурация D-16T. Резервоарът за окислител е поставен в горната част на ракетата, оборудван е с междинна долна система, която подобрява центрирането на блока поради възможността за преливане на окислителя от една част на резервоара в друга кухина, ако е необходимо.

Резервоарът е под налягане чрез разлагане на работния флуид под формата на водороден прекис, чиято температура надвишава 500 градуса. При серийните модели този процес се извършва и с участието на сгъстен въздух. В модификацията R-12U дизайнът на окислителния резервоар е модернизиран, като се вземе предвид изчисляването на центриране в разширен диапазон. За това не беше необходимо резервоарът да се разделя на две части, налягането на сгъстените въздушни маси беше достатъчно.

Какви други отличителни черти имаше

Продължавайки описанието на ракетата R-12, заслужава да се отбележи, че инструменталното отделение в нея е разположено между чифт резервоари за гориво. Полагането на кабели и пневматичните трасета се извършват на външния корпус в специални пещери. Задната секция за настаняване на четирикамерен силовия агрегат е оборудвана с разширяващ се елемент под формата на "пола", който има пилони от статични аеродинамични стабилизатори. Този дизайн допълнително подобрява центрирането. Наверсия с суфикс "U" тези части не са налични.

Характеристиките на материала за производството на ракети R-12 и R-14 включват следните точки:

AMG сплав перфектно заварена;
не е обект на корозивни процеси;
шевовете не концентрират локални напрежения;
материалът не е много здрав, но има висок индекс на пластичност;
B-95 сплав не се използва в заварени конструкции, заимствани от германците, предназначени специално за производството на реактивни военни самолети.

Стомана от този тип в следвоенните години се използва широко в гражданската и армейската авиация, детайлното й проучване започва едва след инцидентите на два самолета АН-10 с много жертви. По-късно материалът е заменен със сплав D-16, обработен чрез коване и пресоване.

Технически характеристики на ракетата R-12

Следните са параметрите на въпросното оръжие:

дължина/диаметър на двигателя - 2380/1500 mm;
тегло на двигателя - 0,64t;
дължина на ракетата/диаметър на корпуса - 22,76/1,8 m;
размах стабилизатори - 2, 65 m;
структурна маса и подобен индикатор за окислител - 4,0/2,9 t;
тегло на устройствата на системата за управление - 0,4 t;
обхват - от 1,2 до 5,0 хиляди километра;
подготовка за стартиране - 2-3 часа.

Двигател

Електроцентралата е създадена от ОКБ-586 на базата на съществуващите разработки на РД-212 ЖР. Те са свързани с разработването на стартовата фаза на крилата ракета "Буран". През 1955-1957 г. имашепроектиране и изпитване на двигател тип РД-214. По време на тестовете бяха проведени повече от сто пожарни тестове на камерите, което позволи да се определи оптималният дизайн на цилиндричната горивна камера. Той беше оборудван с плоска глава на дюзата и тристепенна система за образуване на работната смес, което позволи да се увеличи икономическият ефект и производителността.

Настройването на параметрите на силовия блок в пълната схема беше извършено на два етапа. Първоначално инженерите коригираха стартирането и проверките на функционалността за определен период от време. На следващия етап бяха проведени пожарни тестове, свързани с корекция на разпределението на импулса, за да се осигури индикатор за точност. Емпирично беше установено, че този параметър се постига най-добре, когато двигателят е деактивиран на етапа на крайния етап на сцепление. В резултат на това двигателят RD-412 стана първият мощен ракетен двигател с течно гориво, който работи с газ до 33 процента от номиналната тяга. При създаването на това устройство се смяташе, че този процес на устройства с азотна киселина е невъзможен. На последния етап разработчиците изработиха двигателя на щандовете и по време на довършителните тестове. Тягата на инсталацията близо до земята е 64,75 тона, в празнотата - 70,7 тона, в режим на крайния етап - 21 тона.

Други опции:

специфичен импулс - 230 единици;
тип окислител - AK-27I, който включва азотна киселина, алуминиев оксид, вода и инхибитори;
гориво - керосин с полимерен дестилат и леко масло;
тип захранване с гориво - чрез презарежданерезервоари и турбинна помпа;
период на работа - 140 секунди;
стартово гориво - самозапалване с окислител, заредено преди основното зареждане.

Бойни способности

Когато е готова, ракетата R-12 8K63 има няколко позиции:

Пълна готовност. Всички видове гориво се пълнят с изходно гориво. Времето, прекарано в това състояние, е 30 дни, готовността за стартиране е 20 минути.
Висока готовност. Ракетата е на стартовото поле, всички необходими данни за изстрелване са въведени в системата. Готовността преди старта е 60 минути, периодът на престой в това състояние е три месеца.
Висока готовност на втора степен. Ракета в техническо положение с подготвен жироскоп. В това състояние оръжието може да се съхранява в продължение на седем години (целия гаранционен период). Приблизително време за стартиране - 200 минути.
Постоянна готовност. Ракетата е в проверено състояние, на техническа позиция, без бойна глава и специални устройства.

Видовете бойно оборудване на ракетата R-12, чиито характеристики са посочени по-горе, включват конвенционална фугасна бойна глава с тегло 1,36 тона. Освен това комплексът може да бъде оборудван с ядрена бойна глава под кода "продукт 49".

Промени

Разработени са няколко аналога на базата на разглеждания тип оръжие. Сред тях:

Прототип R-12Sh. Той е фокусиран върху извършване на изстрелвания от експериментална пускова установка тип Маяк. През есента на 1958 г. заповедите на маршалаМ. Неделин, което посочи необходимостта от изграждане на две мини на полигона Капустин Яр. В проектирането участваха няколко изследователски института и конструкторски бюра. Такива комплекси бяха оборудвани с изходно стъкло в бетонен бункер. Пробно изстрелване на експериментална ракета е извършено през септември 1959 г. Той се оказа неуспешен. Впоследствие разработчиците разкриха деформацията на стоманената чаша, след модификациите направиха няколко успешни изстрелвания.
Модификация 8K63U. Характеристиките на ракетата R 12 от този тип включват нейната еднородност, която също позволява да се изстрелва от наземни пускови установки. За тези цели е построен силозът Двина, чиито характеристики ще разгледаме по-подробно по-късно. Първият пуск на бойната част е извършен през есента на 1961 г. Изпитанията на нови комплекси се провеждат до 1963 г., той е приет през януари 64-ти. Бойният заряд се отличава с липсата на аеродинамични стабилизатори и подобрена система за управление.
Моделът R-12N също е фокусиран върху подземни и наземни стартови комплекси. Агрегира с оборудване тип 8-П-863. Мобилната версия на това устройство е пусната в експлоатация през юли 1963 г., поделението е базирано в Плунга.

Интересни факти

През януари 1962 г. бойните дивизии на 664-ти ракетен полк поемат бойно дежурство. Още през февруари същата година всичките осем подразделения също влязоха в действие и усъвършенстваха уменията си в хода на комплексни учения и тактически учения със специално предназначение.

През юни същата година е проведена операция Анадир, по време на коятотрябвало е да постави дивизия от три полка в Куба. Това доведе до кубинската ракетна криза. Американското разузнаване успя да засече на острова ракети R-12, чиято цел е да носят ядрени бойни глави. В хода на разрешаването на критичната ситуация страните се споразумяха за изтеглянето на тези оръжия. През ноември същата година самите ракети са премахнати и стартовите площадки са демонтирани. Персоналът напуска Куба през декември 1962 г.

През 1963 г. е извършено експериментално изстрелване на експериментален модел като част от тестването на ракетния самолет, разработен от конструкторското бюро Челомей.

През 1965 г. общият брой пускови установки в страната възлиза на 608 единици. Местоположение на ракетите R-12: Остров, Хабаровск, Раздолное, Коломия, Первомайск, Пинск, Хмелницки и много други населени места, които са изгодни по отношение на стратегическото разположение.

В началото на 70-те години на миналия век те изпробваха безпилотен орбитален ракетен самолет от типа БОР, проектиран от ОКБ Микоян. От 1976 г. до средата на 1977 г. са извършени пет изстрелвания на ракети-прехващачи А-350Ж и А-350Р. Тестването се проведе на полигон Алдан. Целите бяха условни цели под формата на BSRD конфигурации 8-K63 и 8-K65. Освен това бяха организирани три изстрелвания на модификации A-350Zh за истинските цели на проекта 8-K63.

През 1978 г. е закрита базата с посочените типове ракети в Литва (Плокщин). През 1984 г. R-12 и R-14 се намират само в европейската част на Съюза, общият брой е 24 броя. През декември 1987 г. е подписано споразумение за намаляване на Договора за INF. В резултат на това бяха елиминирани 65 разгърнати комплекса, 105 неразгърнати ракети и други80 стартови станции. По непроверени данни през 1988 г. СССР има на склад 149 ракети от тази конфигурация. През 1989 г., съгласно споразумение между Съветския съюз и САЩ, R-12 са изведени от експлоатация. По време на серийното производство са произведени 2300 единици от този тип оръжие. Последният екземпляр е унищожен през май 1990 г. в област Брест.

Експорт

Официално модификациите R-12 и R-14 не бяха експортирани. Има данни от някои източници, че съответната документация е пренесена в Китай през 60-те години на миналия век. Всъщност тази информация се отнася до DongFeng-1 IRBM, която има обхват от 1250 километра и е китайският аналог на системата R-5M.

Най-накрая

СССР беше известен със своята военна мощ. По една или друга причина не всички проекти бяха успешни. Това не може да се каже за балистичните ракети R-12 и R-14. След много години на разработка инженерите получиха оръжие, което е наистина плашещо за много потенциални врагове и способно да носи ядрени заряди. По това време това беше истински пробив в конструирането на такива оръжия. В същото време разработчиците едновременно произвеждат ракетен двигател с течно гориво с характеристики, които практически нямат аналог в света.