Верижен трион "Storm": описание, снимки и рецензии

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-12 04:12

Моторният трион е незаменим инструмент в градското строителство, градинарството и горското стопанство. Ефективно ви позволява да се отървете от болни дървета и пречещи пънове, да режете труп, отрязвате греда.

Верижният трион Sturm съчетава качество, удобство и икономичност, поради което се счита за най-добрия инструмент за такава работа. Той се радва на заслужена популярност сред домашните майстори. Верижен трион "Sturm" (производител - "Енергомаш") е един от безспорните лидери на пазара на строителни инструменти. Благодарение на използването на качествени вериги и гуми Oregon, оборудването ще служи на собственика много сезони.

Sturm верижен трион: ръководство за употреба

Ефективността на всеки инструмент, безопасността на оборудването и осигуряването на безопасни условия за неговото използване се осигурява преди всичко от неговотоправилна работа. Характеристика на верижните триони е техният висок потенциал за нараняване. Следователно, един от основните компоненти на правилата за експлоатация на оборудването са изискванията за безопасност.

Кога е готова резачката?

Потребителите на мрежата охотно споделят опита си от използването на резачка Shturm, както и съвети и трикове относно работата на оборудването, неговата грижа и саморемонт. Според прегледите, готовността за работа на инструмента се доказва от:

• изправност на всички възли и механизми;
• наличие на остра правилно опъната верига;
• напълнени резервоари за гориво и масло;
• правилно регулиран карбуратор.

Как да поддържам инструмента в добро състояние?

Авторите на рецензиите са убедени, че за да се осигури безпроблемната работа на верижния трион, той трябва да бъде правилно поддържан. Основните операции, които поддържат здравето на инструмента са:

• почистване на въздушни филтри;
• регулировка на карбуратора;
• почистване на свещта;
• регулиране на пролуката между неговите електроди;
• заточване на верига;
• подмяна на износващи се части.

Нов верижен трион трябва да се пусне на ниска скорост за 40-50 минути, след това да се изключи и допълнително да се провери напрежението на веригата. След това се правят няколко пробни срязвания, без никакви усилия, и едва след това започват да работят в нормален режим.

Относно настройката и регулирането на напрежението на веригата

Верига за верижен трион Stormе един от най-важните елементи на тяхното устройство. С инсталирането на нова или вече използвана заточена верига върху резачка, те започват да подготвят инструмента за работа. Параметрите на веригата (наклон и дебелина на стеблото) трябва да съвпадат с инсталираната шина.

Видове обтегачи

Има два вида обтегачи на веригата на верижните триони:

• линеен стандарт;
• бързо действие.

Експертите препоръчват използването на традиционния линеен механизъм като по-ефективен, за изпълнението на който трябва:

• Развийте гайките и свалете капака на зъбното колело на веригата.
• Преди да монтирате или премахнете предпазителя на зъбното колело на веригата, рецензентите съветват да разхлабите спирачката на веригата, като издърпате спирачния ограничител към дръжката.
• Веригата се стартира от съединителя, поставя се задвижващото зъбно колело и се поставя гумата. Режещият ръб на зъба на горния клон на веригата трябва да бъде насочен напред. Необходимо е да се гарантира, че веригата се изтегля лесно, барабанът на съединителя е лесен за манипулиране, когато се движи.
• След това завъртете опъващия винт напред, докато дръжките на долния клон влязат в жлеба на гумата и легнат в долния й ръб.
• Окончателното регулиране на напрежението на веригата, както и затягането на шината, се извършва след като капакът е поставен на място и крепежните винтове са предварително затегнати (не напълно)

Какво означава: правилно стегната верига?

Както следва от препоръките на експерти, споделени в интернет от потребителите, знакПравилно опънатата верига не е хлабава отдолу и не е прекалено стегната. Първият може да се провери визуално, вторият се проверява чрез издърпване на веригата по протежение на шината с ръка. За да избегнете порязвания, тази операция трябва да се извършва в защитни ръкавици. Ако можете да видите, че долната част на веригата докосва ръба на шината и веригата се движи свободно, тогава веригата е правилно опъната.

Как започва резачката Sturm?

Добре настроено и настроено оборудване, както уверяват авторите на рецензиите, лесно се стартира при всякакви условия.

• Преди стартиране на резачката "Storm" се монтира на равна повърхност. В този случай гумата не трябва да докосва земята. Верижната спирачка трябва да бъде активирана, т.е. преместена до края на шината.
• При стартиране дръжте предната дръжка на триона с лявата си ръка и натиснете задната дръжка към земята с десния си крак.

Sturm верижен трион: работни методи и мерки за безопасност

Потребителите препоръчват:

• Преди да започнете да работите с инструмента, трябва да се уверите, че всички негови компоненти и механизми са в добро състояние.
• Необходимо е да се осигури стабилно положение на оборудването, нищо не трябва да има под краката, тъй като излишните елементи могат да доведат до дисбаланс или падане на работника.
• Риженето започва с движещата се верига. Можете да режете както с долния, така и с горния клон на веригата, но първият метод се счита за основен (трионът се пренася напред, зъбите се опират в дървото). Ако режете с горния клон,трионът се избутва към оператора.
• Забранено е да се режат няколко клона (стволове) едновременно. Необходимо е да се гарантира, че докато режете един клон (ствол), инструментът не влиза в контакт със съседните.
• Стволовете с вътрешно напрежение на огъване се пилят първо от страната на компресираните влакна и накрая се изрязват от страната на опънатите. В противен случай веригата и шината могат да бъдат хванати в разреза.
• Трябва да се внимава при рязане на разцепени дървета: дървените стърготини могат да бъдат уловени и изхвърлени от веригата. Освен това разцепените дървета понякога прищипват гумата.
• При рязане на дървета, лежащи на земята, те трябва да бъдат здраво фиксирани, за да се предотврати търкаляне. Оптималната позиция на трупите е подреждане на естакадата.
• Дърветата се изсичат с две разфасовки: сечене и сечене.

Относно ремонта

Авторите на рецензиите уверяват: тези, които имат счупен трион Sturm, не трябва да се разстройват. Стартерът в него е най-проблемният елемент в това отношение. Но ако имате опит, следвайки изискванията на инструкциите, е абсолютно лесно да го поправите сами.

Как да премахнете стартера?

• Свалете страничния капак на корпуса, като развиете винтовете и отделите фиксиращите ключалки.
• Развийте винта, който държи стартера, оставете настрана.
• Свалете и оставете настрана скобата на стартера и (ако има) пружината за мек старт.
• Разкачете ролката и въжето.

• На кабелразвържете възела, издърпайте въжето от макарата.
• Извадете ролката от капака.

Как да се диагностицира?

• Проверете макарата (проверете за счупвания и пукнатини). Според опитни потребители стартерът може да не работи поради повреда на ролката отзад.
• Проверете пружината. Рецензенти твърдят, че пружината, подобно на корпуса, може да се повреди в точката на закрепване, най-често там, където се вижда по време на разглобяването.

Как да сглобя стартера?

След като инсталирате кабела, трябва да го издърпате леко и да не го оставяте да се изплъзне. Възможно е превъртане и "тръгване" от монтажа. В този случай пружината може да изскочи от стартера. Нетизените съветват да избягвате това, като:

• Сменете ролката (инсталирайте над пружината на стартера и се уверете, че съединителят е налице).
• Увийте макарата (трябва да "дърпа" кабела в стартера). Четири до пет оборота са достатъчни, за да зададете желаното напрежение.
• Прикрепете въжето. В този случай е по-добре да използвате услугите на асистент. Но е възможно да извършите тази процедура самостоятелно. Необходимо е да съвпаднат дупките в шайбата и в корпуса на стартера. Прекарайте въжето през двете дупки, завържете възел в края, вземете въжето настрани.
• Инсталиране на стартов клип.
• Ако е необходимо, сменете пружината за плавно стартиране. След това поставете скобата на стартера на място и затегнете винта.
• Навийте въжето.
• Поставете обратно капака и затегнете винтовете.

109-ти модел

Според потребителски отзиви, един от най-популярните модели е моторният трион Shturm-109. Нейните характеристики:

• Мощност - 5 литра. с. (3,6 Kw).
• Обем на двигателя - 52 куб. виж
• Картер - метал.
• Старт система (подобрена) - Ergo Start.
• Наличието на инерциален стартер на двигателя (специална намотка, оборудвана с двойна спирална пружина) улеснява стартирането.
• За разлика от повечето аналози, моделът има не пластмасови, а метални зъби за захващане на маховика-стартер.
• Дължина на гумата - 50 см.
• Дължина на стъпката на веригата - 0,325 см.
• Обем на резервоара за гориво - 550 мл.
• Автоматично смазване на веригата.
• Обемът на резервоара за гориво за смазване на веригата е 260 ml.
• Наличието на регулируема маслена помпа.
• Възможност за регулиране на карбуратора.
• Системата за запалване е оборудвана с термична защита.
• Големият мрежест въздушен филтър може лесно да се отстрани за почистване, когато е необходимо.

Моторният трион Shturm-109 е един от най-новите модели. Неговите характеристики, както уверяват авторите на рецензиите, могат значително да оптимизират процеса на използване на оборудването.

Моторният трион Sturm е незаменим помощник за домашните майстори. Вниманието към препоръките на експертите и стриктното изпълнение на инструкциите са ключът към безпроблемната работа на инструмента за дълго време.