Най-дългият пътен влак в света: героите от нашето и минало време

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-12 04:10

Наградата в номинацията "Най-дългият пътен влак в света" заслужават няколко превозни средства. Повечето от известните автомобилни дизайни са предназначени за демонстрационни изпълнения. Държавата, в която станаха възможни подобни демонстрации, е Австралия.

Гигантите на австралийския континент

През 2006 г. пътният влак Mack Titan беше пуснат в Куинсланд, теглейки 112 ремаркета. Масата на целия пътен влак е 1300 тона, а дължината е 14 km 743 m.

Джон Аткинсън, шофьорът на камион, направи малко публично шоу. За да пуснат камион по маршрута, подготовката на специалистите отне 6 часа. Разстоянието на пътуването беше 140 метра. Този камион е най-дългият пътен влак в света. Обемът на резервоара на такъв гигант може да побере до 2 тона гориво.

През 2003 г. най-дългият пътен влак в света е построен в Мангинди, който се нарежда на второ място в таблицата с рекорди. Съставът му се състоеше от 87 ремаркета с обща дължина 1 км 235 м.

Преди почти 20 години вKalguri беше доминиран от Kenworth C501T. Най-дългият камион в света е дълъг 1 км, управляван от шофьора Стивън Матюс. Всъщност дължината на пътния влак беше 1 км 18 метра, но за удобство населението закръгля това число до 1 километър. Около 5000 души дойдоха да видят зрелището. Камионът, придружен от 79 ремаркета, измина 8 км.

Предтеча на километровия гигант е K100G (Merridin, 1999). Грег Марли измина разстояние от 8 км със скорост 12 км/ч. Дължината на влака с 45 ремаркета достигна 610 метра.

Правила и разпоредби

Движението по магистралите зад волана на огромни пътни влакове е разрешено само при спазване на нормите и стандартите, установени от всяка страна поотделно.

Изглежда например така:

В Австралия са разрешени два вида камиони - с ремаркета 38m или 53m.
В Канада съставът на пътния влак не трябва да надвишава 35 m, ако камион с няколко полуремаркета на 3 задни оси наведнъж, тогава дължината на такъв камион е до 38 m.
В Китай има други методи за създаване на гигантски машини. Уверете се, че имате голям брой колела, за да разпределите равномерно натоварването на оста. Това спомага за запазването на асфалтовата настилка. Пример за такъв трактор беше 73-метров гигант на 88 колела.

При среща с такава композиция на пистата, шофьорите трябва да бъдат бдителни при завиване и внимателни при изпреварване. Маневрата се препоръчва, ако няма насрещно движение на километър напред.

Уникална техникаминало

Най-дългият суперавлак в света - LeTourneau TC-497. Създаден е от американците през 50-те години на миналия век. Общи характеристики:

размери (в метри): дължина - 173, височина на кабината - 9; гума - 3, 5;
максимален товар над 400 тона;
брой колела - 54 броя;
двигател: количество - 4 бр., общ капацитет - 5 хиляди литра. стр.;

Всяко колело е оборудвано с електрически мотор, задвижван от газотурбинен двигател.

Състав на автовлака - 8 - 12 ремаркета, които служеха като транспортно средство за оборудване с тегло до 150 тона. Натовареният влак тежеше приблизително 450 тона.

В допълнение към товара имаше ремаркета за жилищни цели, в които свободно могат да се настанят до 6 души. Кемперът е оборудван със спални помещения, канализация, трапезария и самостоятелно перално помещение.

Размерите на автовлака затрудниха управлението му. Разработчиците решиха този проблем, като инсталираха електронна система за управление на превозното средство. В резултат на това супер тракторът може лесно да преодолява различни видове препятствия.

Пустинята в Аризона от 1962 до 1969 г. беше полигон за тестване. Автовлакът показа пробег от 600 км. Беше възможно да се разпръсне камионът до 35 км в час.

Гигантът можеше да се движи както по магистрала, така и офроуд при всякакви климатични условия. След приключване на тестовете проектът беше затворен по финансови причини. Сега тракторът е реставриран и част от негоекспозиция.

Гигант на нашето време

Най-дългият КАМАЗ в света е създаден в Словения. ETF Mining разработи миньор по иновативна модулна схема. Характеристика на гиганта беше оборудването с моторни колела и допълнителни батерии. Това ще отнеме само 15 минути. Кабината на водача може да се трансформира в ремарке.

Характеристики на KamAZ:

Товароносимост - 760 тона.
Дължината варира от 12,5 до 29 метра.
Широчината на пътя, необходима за движение е 24 м.
Брой оси: 2 - 8 броя; двуосна секция с радиус на завиване - 20,7 м, за 8 оси - 40,9 м.

Заключение

Най-дългият пътен влак в света остава разработка на технолози от австралийски компании. Железопътните линии в тази страна са практически неразвити. Следователно пътните влакове замениха товарните влакове за износ на масивни строителни материали.

В други страни създаването на огромни модерни превозни средства решава редица други задачи от национално значение. Например, това са същите самосвали, които са незаменими в строителната индустрия.

Тази техника прави производителността по-ефективна. Благодарение на това инфраструктурата на страната се развива по-бързо, установяват се икономически отношения между отделните държави.