Съдържание:
- История на създаването
- Дизайн характеристики
- Двигатели
- Механични
- Спасителна система и оръжия
- Параметри на техническия план
- Промени
- Най-накрая
Видео: Подводница по проект 633: описание, характеристики, приложение, снимка
2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-12 04:10
Домашната подводница от проект 633 е разработена от Централното конструкторско бюро под ръководството на Дерибин З. А. Последващите дейности по нейното създаване бяха контролирани от А. К. Назаров и Е. В. Крилов. Моделът е принадлежал към дизел-електрическите типове подводници, произведени със заповед на Министерския съвет на Съветския съюз № 1454-808 от 09.08.1955 г. По време на серийното производство са произведени няколко десетки екземпляра, които са на въоръжение не само в съветската армия, но и в други страни по света.
История на създаването
Пробна подводница по проект 633, снимката на която е дадена по-горе, е представена през пролетта на 1955 г. в две версии. Тези опции получиха кодови имена в базата данни на ВМС (проект 633 и I-633). За техническо изпълнение специална комисия избра втория вариант.
Полагането на прототипа на подводницата под сериен номер 331 беше извършено в завода Красное Сормово в Горки. Пускането е извършено в края на май 1958 г. Морските изпитания на подводницата бяха проведени от 22 октомври до 20 декември същата година. През следващата половин година се проведоха държавни тестове в Черно море. По-късно подводницата получава дежурен номер S-350 и е изпратена в Северния флот за допълнителна проверка.
Според някои доклади е било планирано да се построят поне 500 лодки от тази серия. В действителност са построени само малко повече от две дузини коли. Експортните версии са произведени през втората половина на 60-те години на миналия век.
Дизайн характеристики
Подводницата проект 633 принадлежи към двукорпусните подводници, като размери се доближава до аналозите на проект 613, а в конфигурацията на корпуса - до 611. Формата на корпуса е избрана като се вземат предвид особеностите на експлоатацията на подводницата по маршрутите на Бяло море, Балтийско море и Волга без нужда от батерии.
Конфигурацията на подводницата е направена така, че да гарантира оптимално представяне на мореходност при гмуркане. Самият корпус е изработен от здрава стомана чрез заваряване, дължината му е 59,4 метра, оформлението включва няколко цилиндъра с различни диаметри. Като защитно покритие е използван материал, който отговаря на техническата документация на ЦКБ-112 (1960 г.), тип - PL NPPRK-7.
Изчислената защита срещу средна ядрена експлозия беше:
- В подсилен калъф на разстояние 1,6 километра.
- Главен баластен танк - до 1,6 км.
- В надстройката - 1,0 км (въздушен взрив).
Двигатели
ПодводницаПроект 633 Ромео е оборудван с електроцентрала, подобна на № 613 с чифт витлови вала. Дизеловите двигатели, произведени от завода в Коломна, имат мощност от две хиляди конски сили, броят на оборотите в минута е 500. Конструкцията на двутактови агрегати е със стандартно действие с продухване тип клапан с директен поток и шестцилиндров безкомпресорен блок.
Сглобката се продухва от чифт въртящи се вентилатори. Стабилната работа на задвижващия агрегат е гарантирана с водни вълни до четири точки на борда с до 400 литра вода (при минимална проектна скорост). Също така задвижващият агрегат включва два витлови електрически двигателя PG-101 (1350 "коня", 420 об / мин). Тяхната конфигурация - възли с въртящи се рамки, лагери с водно охлаждане и двойка котви. Допълнително бяха използвани два икономични електрически двигателя с мощност от 50 kW всеки, развиващи 420 оборота в минута.
Механични
Подводната дизелова лодка Project 633 има две нискошумни витла с шест лопатки в механичния блок. Променливата стъпка на елементите е 1600 мм, те се въртят в пръстеновидни дюзи, дойдоха на мястото на неуспешните експериментални четирилопатни предшественици.
Подводницата се управлява с помощта на водач, кърма и носови кормила. Те са оборудвани с хидравличен контролер, активиран от централно положение. Резервно задвижване - електрическо, агрегати с задни хоризонтални кормила. Управлението на този възел е възможно от шаситомост в надстройката. Тук воланът има механична връзка с работния механизъм. Енергийният блок се състои от 224 батерии, обединени в две групи по 112 броя.
Спасителна система и оръжия
Подводницата Проект 633 е оборудвана със спасително оборудване, включително торпедни апарати. Те позволиха на екипажа със специално оборудване да напусне подводницата от дълбочина до 120 метра. Евакуацията е извършена чрез заключване. От дълбочина до 200 метра спасителната операция на екипа беше извършена с помощта на специална камбана от кърмата. Централният пост и кабината също дадоха възможност за евакуация от дълбочина до 100 метра с ISP оборудване. За гасене на пожари на подводницата е предвидена система въздушна пяна от типа VPL-52.
Екипажът на лодката Проект 633 се състои от 52 души, броят на леглата е 55, средната жилищна площ в отделенията е 0,8 кв. м, обем - около 9 кубически метра. Подводно въоръжение:
- шест 533 мм лъкови торпедни установки;
- чифт подобни оръдия на кърмата;
- боен запас - 14 торпеда;
- контрол на стрелбата - PUTS "Ленинград-633";
- дълбоко торпедно задвижване - ръчен тип.
Параметри на техническия план
характеристики на подводницата на проект 633:
- дължина/ширина/тяга - 76, 6/6, 7/5, 07 m;
- изместване под/над вода - 1, 72/1, 47 t;
- тегло на горивото - 252 тона;
- повърхностна/подводна скорост до максималната - 15, 3/13, 8възел;
- обхват на пътуване - 14590 мили (максимум над вода);
- максимална дълбочина на гмуркане - 30 m;
- автономия - 45-60 дни.
Сред оборудването за насочване и пасивна защита на подводницата са ГАЗ Арктика-М, шумопеленгатор Свет-М, откриване на флаг, търсене на мини MG-15. Пакетът включва също радиоразузнавателна станция, пеленгатор, радиостанции, перископи за наблюдение и противовъздушно наблюдение, хидроложка система за всестранна видимост.
Промени
Подводното устройство проект 633 (снимката по-долу) е почти идентично за няколко модификации. Сред тях са:
- Модел I-633 (проект на проект, разработен през 1955 г.).
- Сериен основен проект.
- Експериментална подводница от Централно конструкторско бюро "Лазурит" под ръководството на Е. Крилов.
- Модификация на S-350 (средно специално) с увеличена рационалност на тялото.
Експерименталните проекти се различаваха от основните аналози с наличието на девет центробежни помпи, допълнителен вертикален стабилизатор, липсата на резервни боеприпаси и максимална дълбочина на потапяне до 100 метра.
Най-накрая
Подводници от въпросния тип бяха широко изнасяни в братските страни на Съветския съюз. Подводниците проект 633 бяха на въоръжение в египетските, българските, алжирските, китайските, корейските и сирийските военноморски сили. Една от най-новите модификации в състава на вътрешния флот се намира в Южния залив на Севастопол. Лодката се оказа доста прилична за това време, както техническиоборудване, така и по отношение на въоръжението и скоростните параметри. Всички построени копия за съветската армия са изтеглени от флота до 1987 г. Китайските дизайнери са използвали Mark 633 като прототип за изграждане на свои собствени подводници.
Препоръчано:
Пилотният проект е Участници в пилотния проект
Въвеждането на всяка иновация е свързано със значителен риск. В случай на неуспех не само няма да можете да печелите пари, но и ще трябва да се сбогувате с всички инвестиции. Ситуацията е още по-лоша, ако средствата са взети назаем. Пилотният проект е начин за оценка на рисковете и перспективите преди непосредственото начало на трансформацията
"Варшавянка" - подводница. Подводница клас "Варшавянка"
Средата на двадесети век влезе в историята като време на революционни технологични пробиви във всички области на технологиите, науката и дори културата. Веднага след като този период не се нарича: ерата на кибернетиката, ерата на астронавтиката и дори ерата на рокендрола
Aralia high: описание на растението, характеристики на отглеждане, лечебни свойства, приложение, снимка
Аралия висока (лат. Aralia elata) е ниско лечебно растение от семейство Аралиеви. Има две форми на живот - дърво и храст. В Русия това растение се нарича иначе дяволско или тръново дърво
Buryat нож: описание със снимка, характерни характеристики, видове ножове, размери и характеристики на приложение
Може би почти всеки човек, който се интересува от ножове, е чувал за бурятския нож. Не всеки обаче ще може да формулира какво е, как се различава от различните аналози. Така че определено си струва да поговорим за това накратко
Проект 941 "Акула" - най-голямата подводница в историята
Условията за живот на борда бяха удобни, екипажът можеше напълно да се отпусне в басейна и да спортува във фитнеса. Най-голямата подводница може да извършва полугодишни автономни пътувания