Суборбитален полет: от подготовката до пътуването

Съдържание:

Суборбитален полет: от подготовката до пътуването
Суборбитален полет: от подготовката до пътуването

Видео: Суборбитален полет: от подготовката до пътуването

Видео: Суборбитален полет: от подготовката до пътуването
Видео: How suborbital flights could revolutionise international travel 2024, Може
Anonim

Корольов пророкува, че в близко бъдеще хората ще могат да пътуват в космоса чрез "профсъюзни ваучери", сега суборбиталните полети стават реалност. Но никой не може да си представи, че мечтите могат да се превърнат в реалност. Вече в момента хората могат да резервират място, за да разберат какво представляват суборбиталните полети в космоса. По същия начин, Руската федерация отвори туризма в космоса през първата година на 19-ти век, 40 години след като Гагарин излетя в космоса.

Космически пътници

гара Мир
гара Мир

През миналия век пътуването в космоса беше възможно само на базата на необходимост да се знае. За професионалните космонавти, както и за астронавтите, това беше основната работа. Понякога обаче имаше командировки. Например в началото на зимата на 1990 г. японската телевизионна компания TBS организира суборбитален полет на журналиста Тойохиро Акияма до станция Мир. Предилетя три пъти жител на Америка, Чарлз Уокър, служител на McDonnell Douglas.

Когато започна новото хилядолетие, не само обучени космонавти и астронавти могат да направят първия си суборбитален полет, но и туристи, ако желаят. Милионерът Денис Тито беше първият космически пътешественик, той отиде през пролетта на 2001 г. на МКС. По това време се появява терминът „космически туризъм“. В официалните среди терминът се използва като участник в космически полет, а не като турист. Други кандидати също преминаха предполетна подготовка. Например, това е Дайсуке Еномото, който беше отстранен поради бъбречно заболяване. Той беше заменен от Anyushe Ansari.

Рамо до рамо с професионалисти

планетата Земя
планетата Земя

Суборбиталният космически полет започва с доста плавен старт и леки 3-4-кратни претоварвания, след което се задейства важен космически фактор - това е безтегловността. Няколко дни, докато корабът достигне целта си, пътникът ще може да се наслади на красотите на планетата Земя от височина над 350 км и да се почувства като истински астронавт.

След като има скачване и около седмица престой на МКС. По принцип станцията в орбита не е била предназначена да се използва като хотел, а статутът на турист не предполага никаква услуга. Поне новите астронавти все още не разчитат на това. Напротив, за тях е важно да се присъединят към екипа на екипажа и да усетят какви са истинските астронавти. Но, разбира се, тяхната подготовка не е същата като тази на професионалистите. И отначало НАСА не позволи да бъдат изпращани туристи до гарата.

Първотуристически полет

Денис Тито
Денис Тито

Въпреки това, когато Денис Тито все пак излетя в космоса с подкрепата на Роскосмос, му беше забранено да бъде в американската част на станцията. Дните на гарата минават бързо. И сега трябва отново да влезете в космически кораб, различен. Именно на него летяха членовете на основния екипаж на МКС, а това е резервна лодка за спасителни операции.

Когато включите спирачните двигатели, които извеждат кораба от орбита, няма да има повече от 4 презареждания. Но понякога има ситуации, когато корабът изпада в балистично спускане, при което екипажът усеща презареждане от до 10гр, а понякога и повече. Следователно здравето се приема сериозно и има много изисквания.

Подготовка за полет

За да бъдат благоприятни орбиталния и суборбиталния полет, екипажът се проверява за здравословни проблеми. Космическият пътник трябва да премине медицински преглед. Участниците се определят от същите аспекти като професионалистите: те смятат меда. карта, организират преглед, правят тестове, след което започват функционални тестове, проверяват вестибуларния апарат. Накрая, кандидатът ще бъде допуснат до стендови тестове, а именно камера под налягане или центрофуга и много други.

Поне един суборбитален полет, а именно подготовка, отнема 6 месеца. През този период участникът научава сглобяването на космическия кораб "Союз", научава нюансите на безтегловността в хидробасейна и на специален самолет, участва в обучение за оцеляване в морски тренировки, както и в гората. Всичко това е необходимо, ако кацането е ненормално.

Проверка на здравето преди пътуване

полет в космоса
полет в космоса

Докторите се шегуват, че няма напълно здрави пациенти, има такива, които са били зле прегледани. Следователно почти всеки човек намира някакво отклонение. Рисковете се разделят според нивото на въздействие върху програмата на самия полет. Едно е, ако е свързано единствено с благосъстоянието на туриста. Това се случи например с журналиста Тойохиро Акияма, чийто суборбитален полет беше придружен от космическа болест. Това се дължи на вестибуларния проблем, който причинява безтегловността, но той публикува собствената си книга „Удоволствието от космическия полет“. Ситуацията ескалира, когато здравето на пътника пада върху раменете на други членове на екипажа.

Може да им бъде позволено да летят, ако здравословните проблеми не се появят повече от 1-2% годишно и не влияят по никакъв начин на планираната програма. В противен случай ще бъде съставена специална документация - колебание. Подготвя се внимателно: събират всички научни публикации за заболявания, провеждат тестове и привличат учени. В резултат на това лекарите казват дали могат да решат проблема или да поемат рискове, като избягват правилата. Окончателното решение винаги се взема от Съвета по космическа медицина, където присъстват всички представители на съществуващите космически организации.

От 6-те пътници, Марк Сътълуърт беше най-здрав, лекарите не му показаха нищо. А що се отнася до Грегъри Олсен, той имаше проблеми със сърцето и дишането. Той беше опериран, една година мина за възстановяване, след това подготовката продължи и полетът до МКС беше успешен.

Покупкабилети

Тимур Артемиев
Тимур Артемиев

Билети за предстоящите полети отдавна са закупени, въпреки че периодичните полети не са започнали. Местата бяха резервирани от около 500 жители на 35 щата. Много от тях живеят в САЩ. След Великобритания идва и кандидат от Руската федерация - Тимур Артемиев (компания "Евросет"). Интересува се от летене и от шоубизнеса. Говори се, че Парис Хилтън и Джон Траволта се подготвят за полета.

Препоръчано: