3 ноември 1966 г. в град Ярославъл се случи значимо събитие - беше открит мост през река Волга. Той трябваше да служи като кръстовище, което свързва площад „Октябрска“в кварталите Ленински и Кировски с улица „Урочская“в квартал Заволжски.
От историята
Историята на Октябрския мост датира от далечните 60-те години, когато мостът става първият по рода си. Той служи като автомобилен транспорт, преминаващ през Волга в Ярославъл. До този момент е имало мост, построен през 1913 г., който е превозвал железопътен трафик.
Този мост не беше предназначен за пътници и хората се придвижваха от един бряг до друг изключително с фериботи. Такова пресичане, разбира се, не би могло да подхожда на никого. В продължение на няколко десетилетия се изграждаха мостове през Волга, но те не можеха да осъществят качествено преминаване за бързо развиващия се автомобилен транспорт.
И изградете мост
Само 50 години по-късно местните властизапочна да решава въпроса как да осъществи преминаването от едната страна на града до другата за хора и автомобили. Местният ферибот не можеше да осигури необходимия поток от трафик и не беше достатъчно безопасен.
Талантлив дизайнер
Проектът е разработен от талантлив съветски архитект-мостостроител и инженер Евгений Сергеевич Уланов. Той беше известен и с това, че е брат на световноизвестната балерина Галина Уланова.
И изберете местоположение
Местоположението на моста не е избрано случайно. От страната на централната част през XII-XV век е имало Петропавловският манастир, а още през XVII век - храм в чест на апостолите Петър и Павел. В началото на 30-те години на миналия век този паметник е разрушен. Това място е на два километра северно от кръстовището на реките Которосъл и Волга, става точка за изграждане на нов мост.
Начало на строителството
Различни медийни източници от онези години свидетелстват, че грандиозното строителство е започнало в края на 1964 г. Технологията, разработена от инженерите, беше наистина уникална: стоманобетонни части, които се държаха заедно със специално синтетично лепило и кабели.
Под контрол
Строителството е извършено под надзора на Московския институт по Гипротрансмост по метода на шарнирно-балансиран мост. Новата техника направи възможно завършването на работата невероятно бързо и с високо качество.
Наречен октомври
2 години е извършено изграждането на нов прелез, а 3През ноември 1966 г. се състоя тържествена церемония по откриването. Октомврийският мост е кръстен на 49-та годишнина от Великата революция от 1717 г. в чест на предстоящата 50-та годишнина от това събитие.
Октябрският мост даде началото на бързото развитие на нови райони на града, особено на Заволжски. Той също така се превърна в директен проход до столицата за превозни средства.
Трудни 2000-те
Над половин век история мостът Октябрски е ремонтиран 4 пъти. Имаше и всякакви атаки от вандали, след което се наложи ремонт или почистване.
Ремонтът на прелеза за последно е извършен през 2013-2014 г. Асфалтовата настилка оцеля след ремонта, която се деформира с времето, подменени са подпори, осветление, парапети и някои други конструктивни елементи на моста. Ремонтът беше извършен на два етапа: първо бяха монтирани бариери, които пропускаха само градски транспорт и автомобили за обществени услуги, след това пуснаха още един клон за преминаване на лични автомобили.
Тестване на моста
Основният тест за здравина на моста се проведе на 21 август 2014 г. от един сутринта до пет сутринта. Движението в този момент беше напълно блокирано. По време на изпитанията мостът издържа товар от стотици тонове, както изисква техническият регламент. Окончателният ремонт беше завършен на 30 август 2014 г.
Състояние на моста днес
През първата половина на 2018 г. обществените личности започнаха да празнуватпоредното влошаване на качеството на пътната настилка на моста. Въпреки че гаранционният срок все още не е изтекъл от последния ремонт. Проектантите казват, че причината мостът да започне отново да се руши е рязко увеличеното транспортно натоварване в посока кв. Заволжски, който за кратко време се развива активно и обрасва с нови къщи.
Функции
Общата дължина на моста Октябрски с цялото пътно платно е 800 метра, а дължината над водната повърхност е 783 метра. Ширината на моста с всички парапети е 18 метра, а височината над водната повърхност на свода е 26 метра. Октябрският мост е проектиран по схемата, така че да има пътно платно, което преминава превозните средства в едната и другата посока, както и велосипедна и пешеходна пътека.
