Видео: Морски транспорт. Класификация на кораба
2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-12 04:04
Морето винаги е било елементът, който е привличал огромен брой туристи. Тази водна повърхност обаче служи на човек не само за развлекателни цели, но е и място за добив на храна и минерали, както и пространство, използвано за транспортиране на стоки. Именно морският транспорт е най-търсен за доставка на големи товари от една страна в друга. Тази система включва:
- морски плавателни съдове;
- морски пристанища;
- фабрики за ремонт на кораби;
- морски маршрути.
Корабите се класифицират според множество критерии. И така, диференциацията може да се основава на района, до който се движи морският транспорт, класа на инсталирания двигател, товароносимост, предназначение и т.н. Ако вземем първия знак за основа, тогава корабите се разделят на навигационни зони от 0 до 4 категории на сложност. В същото време корабите, приписани на последния тип, са разделени на 5 категории. Така се класифицира руският морски транспорт. Корабите, причислени към зоната на навигация от 0-та категория на сложност, имат право да преминават навсякъде без никакви ограничения.
Според предназначението си морският транспорт може да се използва както в граждански, така и вправителствени цели. Корабите от последната категория и техните разновидности са част от военноморските сили на страната. Категорията на гражданските съдилища включва:
а) индустриален;
b) транспорт;
c) технически флот.
Вторият тип също събира няколко подвида, а именно: пътнически, товарни и специални. Сливането на първа и втора категория даде началото на друг, четвърти вид - товарно-пътнически кораби. Такива кораби имат право да събират едновременно гравитацията и хората на борда.
Пътнически морски транспорт превозва само хора и в правния смисъл означава моторни кораби, фериботи и кораби, които освен екипажа могат да вземат на борда повече от 12 души.
Товарните кораби са разделени на танкери и сухотоварни кораби. Първата категория включва танкери и газови превозвачи. Сухтоварните превозни средства се разделят на кораби с общо предназначение и специализирани. Последните включват морски транспорт като превозвачи на дървесина, кораби за насипни товари, хладилни кораби, контейнерни кораби и ро-ро кораби. Тази категория е най-разпространената в целия свят. Благодарение на сухотоварния транспорт доставката на различни товари, предимно едрогабаритни и едротонажни, се извършва бързо и ефективно. Освен това транспортирането по този начин е не само по-евтино, но понякога и единственият възможен метод. Тези плавателни съдове са оборудвани с всички необходими атрибути за извършване както на товарене, така и на разтоварване. Освен това за превоз на стоки,продукти и предмети, които изискват специални температурни условия, сухотоварните кораби са (предимно) оборудвани с хладилни трюмове. Товарите, превозвани на такива кораби, могат да бъдат опаковани по различни начини: бали, контейнери, кутии, бъчви и др.
Световният морски транспорт е разделен на правителствени кораби, търговски, пътнически и риболовни кораби, крайбрежни и офшорни кораби.
Препоръчано:
Класификация на дълготрайните активи на предприятието. Понятие, същност и класификация на дълготрайните активи
Концепцията за дълготрайни активи е една от най-важните в счетоводството. Съставът им е доста разнообразен. Класификацията на дълготрайните активи се извършва по няколко критерия
Класификация на страните по света по ниво на икономическо развитие, по население, географска класификация на страните
В света има около 230 държави. Всеки от тях има различно ниво на развитие, което определя редица показатели. Класификацията на страните е необходима за изучаване на връзките, обмен на опит между всички държави. Това ви позволява да направите анализ и прогноза за развитието на всеки от тях, както и на света като цяло
Крейсер "Памет на Азов". Характеристики, история на кампаниите, бунт на кораба
Броненият крайцер "Памет на Азов" е наследник на героичния ветроходен линеен кораб "Азов", който се отличи в Наваринската морска битка в залива на Йонийско море. За тази битка той е награден със знамето „Свети Георги“, което е прехвърлено на бронирания крайцер, построен в Балтийската корабостроителница през 1890 г. Първото пътуване до Далечния изток по него е направено от царевич Николай - бъдещият император
Щобът е важна част от кораба. Видове, функции на стъблата
Корабостроенето е една от най-сложните области на човешката дейност. В тази област има много различни понятия, чието значение е известно само на професионалистите. Един от тези термини е "стъбло"
"Vasa": музей на кораба в Стокхолм и неговата история. Снимки и отзиви на туристи
Две алени конструкции се издигат над тъмния покрив на конструкцията, напомнящи мачтите на кораб. Това е "Васа" - музей от един експонат. "Васа" е кораб от 17 век. Дървените му конструкции са спасени почти сто процента