Площадът близо до жп гара Белоруски е едно от най-интересните исторически места в Москва. Променен до неузнаваемост през изминалите векове, той все още пази спомена за миналото на столицата.
Планиране на Москва: градове и крепости
Москва, основана през 1147 г. от Юрий Долгорукий, е един от най-старите центрове на Русия. Има радиално-пръстеновидно или концентрично разположение. В центъра е Кремъл - древна руска крепост с отбранителни кули. Според древните руски традиции никой не се заселва на територията на крепостта. Имаше само гарнизон, който охраняваше крепостта.
Жителите построиха къщите си близо до крепостните стени. Тези къщи съставлявали селище, което с течение на времето било оградено с крепостна стена или вал. Посад нарасна и постепенно излезе отвъд пръстеновидния вал. Новопостроената част на града отново беше защитена от пръстеновиден вал или крепостни стени.
По този начин първоначално Москва е имала отбранителна система от 4 крепостни "пръстена". След изгарянето на крепостната стена на Земния град, на нейно място жителите изсипаха земен вал, който изпълняваше същата функция. През 1742 г. по инициатива на колегията на палатите, която отговаряла за приходите на Руската империя, е построена Камерно-колежската стена. Стените се наричали кръгли земни насипи с ровове и предни постове (охранителни постове), които определяли границите на града или неговите части.
Камер-колежски вал е построен, за да замени укреплението, издигнато от търговското дружество, продавало водка - Компанейски вал. Фирмената стена блокира пътя за контрабанда на водка в града. Тя бързо се разпаднала и била демонтирана. А новопостроеният вал Камер-колежски не позволи безмитното транспортиране на голям брой различни стоки до Москва. 37 предни постове са построени по протежение на крепостния вал.
Тверская застава в Москва: формиране на площада
Площад Тверская застава се образува пред Белоруската жп гара. Железопътните линии свързваха Москва с много европейски градове.
Този площад се появява през 18-ти век, когато е издигната Тверската застава на Камер-Колежския вал. Пътят за Твер минавал през вала, който става много популярен през 18 век. По маршрута бяха транспортирани голям брой стоки, което изискваше уреждане на митническите отношения между търговците и Москва. Беше решено да се изгради Тверски пост на шахтата Камер-Колежски. Когато регионалните мита бяха премахнати, аванпостът беше използван от полицията на града за контрол на миграцията. Ямская слобода се намираше близо до Тверската застава от страната на столицата и села отвън.
През 1864 г. границата на Москва по Колежския вал е официално определена, московските територии са прехвърлени под управлението на Московската областна администрация и Думата, а земите отвъд аванпоста - на земството.
Триумфалните порти на Тверская застава
В публикации има информация, че през 1812 г. Наполеон Бонапарт избяга от опожарената Москва през Тверската застава. Две години по-късно беше решено да се възстановят изгорелите дървени Триумфални порти на площада близо до аванпоста, построен при Петър I, но Александър I наложи забрана за строителство. Само двадесет години по-късно, с указ на Николай I, тук е издигната порта, вече направена от камък. Те се превърнаха в паметник на победата във войната с Наполеон. Арката е проектирана от известния архитект Осип Бове.
Запазвайки във външния си вид традициите на древноримската епоха, сградата е направена в съответствие с всички канони на класическата антична архитектура. Триумфалната арка е направена от бял камък, добит в хълмовете близо до Крилатское и чугун, използван за колоните. Украсена с колесница на Славата, теглена от шест коня, високи релефи и скулптури по проект на скулпторите Иван Виталий и Иван Тимофеев. Релефни изображения - жена воин, убиваща дракон с копие, битка край стените на Кремъл, скулптурни изображения на римски войници в туники - символизират силата на руските оръжия, смелостта и храбростта, патриотизма на руския народ.
Сред високите релефи има и изображение на император Александър I, представен под маската на римски император, което предизвика недоволство на руската църква, оглавявана от митрополит Филарет.
Във връзка с монтажа на портата площадът промени името си на Старотриумфална и получивторото име е "Площадът на новите триумфални порти".
Площад Тверская застава: перспективи
Наскоро, според решението, взето от кмета на града Сергей Собянин и проекта на Moscomexpertiza, поради факта, че районът в близост до Белоруската жп гара е важен транспортен възел на столицата, трамвайните релси ще бъдат да бъдат положени тук. Преди това, до 2008 г., трамваите минаваха през площада от улица „Лесная“до гарата, но бяха демонтирани. Решено е да се запази историческият маршрут. Освен това, в перспектива на реконструкцията на Тверская застава, се планира площадът да бъде възстановен в съответствие с предишния му вид.
Един от важните моменти на проекта за реконструкция е мащабното озеленяване на района: засаждане на голям брой дървета, оформяне на тревни площи. Както и модернизацията на осветителната му система. Паметникът на писателя Алексей Максимович Горки, демонтиран през 2005 г. във връзка с реконструкцията на площада, също се очаква да се върне на площада.
