Автомобилна гума "Kama-204": описание, предназначение и отзиви

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-12 04:13

Собствениците на автомобили винаги имат какво да купят за своя "кон": масло, капаци, джанти, охлаждащи течности, гуми. Гумите на автомобила трябва да имат два комплекта - летни и зимни. За тези хора, чийто бюджет не може да си позволи голям избор и различни ценови категории, гумите трябва да избират от малко разнообразие. Гумите на производство в Нижнекамск - "Кама" - станаха най-популярните колела за местни автомобили. Тази гума се предлага в голям брой размери и модели: Kama-505, Kama-301, Kama-204 и други модели. Кой модел избират повечето автомобилисти?

гуми Kama-204

Тази гума стана популярна поради разумната си цена, сравнително добро качество и разнообразие от размери. "Кама-204" R13 е един от лидерите в продажбите на автомобили VAZ, тъй като има много от тези автомобили по руските пътища. Подходяща е за много модели - от "пени" до "таг". Цената на тази гума е около един и половинахиляда рубли на брой, а това е само шест на комплект. В момента е трудно да се намерят гуми на тази цена, освен ако не са произведени в Китай.

Това лятна или зимна гума

Каучук "Кама-204" принадлежи към групата на така наречените всесезонни гуми. Много шофьори се опитаха да го използват през зимата, но установиха, че не е подходящ за минусови температури. Работата е там, че съставът на тази гума, дори при леки студове, започва да отказва да работи, просто става скучна. Това се отразява на сцеплението на заледен път, колата става почти неуправляема. Затова трябва да се използва за шофиране само при положително време през лятото и при леки сутрешни слани през есента и пролетта.

Каучук на протектора

Външно "Кама-204" е много подобен на зимните гуми, но без шипове. Десенът на протектора му е асиметричен и се състои от пет ребра. Това ви позволява перфектно да преодолеете не само сух асфалт, но и пътя по време и след дъжд. Ребрата са разделени с дълбоки канали (разбира се, надлъжни), на самите ребра има ламели. Това ви позволява ефективно да отстраните водата и камъните от контактния пластир. "Кама-204" се различава положително от своите предшественици. Благодарение на новите разработки, гумата е по-тиха за каране, дори с толкова "агресивен" протектор, тя е по-добре адаптирана към по-добра устойчивост на аквапланинг.

Характеристики на "Kama-204" 175/70 R-13

Каучук дори един моделсе различава по характеристики в зависимост от размера. Така че тринадесетият радиус е различен от петнадесетия и четиринадесетия. Разликата не е много голяма, но ако решите да закупите такава гума, тогава трябва да знаете повече за нея.

"Кама-204" е радиален модел, като повечето съвременни гуми. Сега е почти невъзможно да се намери гума с различен дизайн на корпуса. Буквата R обозначава този тип рамка. Тринадесет е диаметърът, а не радиусът, както вярват много собственици на автомобили.

Тази гума е безкамерна, но може да се монтира. За него е подходяща камера с размер UK-13. Струва си да се отбележи, че тринадесетата камера трябва да се използва на колела от четиринадесети размер, за да се избегнат гънки вътре в колелото от камерата, която при надуване няма да се побере напълно в гумата. Съответно, за предпочитане е камерата да се постави с един размер по-малък за всеки диаметър на колелото.

"Кама-204" без камера и диск тежи малко повече от седем килограма. В него е разрешено да поставите камера с тегло не повече от деветстотин грама за каране. Това трябва да се има предвид, за да се избегнат неприятни последици.

Както споменахме по-рано, въпреки че тази гума има предназначение и модел за всички атмосферни условия, използвайте я само през лятото и есента. Това е на първо място вашата безопасност и тази на другите участници в движението.

"Кама-204": отзиви на автомобилисти

Много собственици на автомобили вече са изпитали качеството и издръжливостта на тази гума. Отзивите за нея в повечето случаи са топли. Така че има записи, които"Kama" на този модел се оказа отличен в условията на мръсен труден път. Мнозина пишат, че тези гуми, благодарение на агресивния си протектор, идеално преминават през тежка кал, по селски пътища.

Има записи, че гумата "върви" много дълго време. Протекторът не се износва дълго време, брак не е открит.

Някои се оплакват, че тази гума не е подходяща за зимата, не задържа лед, замръзва и става твърда. Има мнение, че гумата все още е шумна.

Те също така отбелязват приемлива цена. Хората пишат, че с такава демократична цена биха могли да си позволят нови колела по време на кризата.

Има много отзиви, че производителите на "Кама" все пак са постигнали "по-тих" гумен модел, стана много по-удобно в колата..

Пишат и за неговата проходимост по мокри пътища и локви. Тя се показа добре и се доказа. Колата не се хвърля настрани въпреки факта, че локвите са дълбоки и големи.

"Кама" е на пазара от много години. Производителите се опитват по-често да актуализират своята гама, така че собствениците на домашни автомобили да имат по-голям избор. Според статистиката има много по-малко дефекти в това производство, отколкото при вносните гуми.