Какво да направя, ако светне лампичката на въздушната възглавница?

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-12 04:12

Модерните автомобили са съставени от много сложни системи. Системата за пасивна безопасност SRS Airbag е може би най-важната в автомобила, тъй като качеството на нейната работа в аварийна ситуация зависи от здравето и живота на хората. Ако не успее, съответната лампичка на таблото светва. Тази светлина обикновено предизвиква паника сред шофьорите, защото показва, че въздушните възглавници в случай на инцидент може да не работят. Днес ще разгледаме по-отблизо системата SRS, ще разберем какво да правим, ако светлината на въздушната възглавница светне и ще разгледаме някои конкретни примери от живота на собствениците на автомобили.

SRS система

Във всички съвременни автомобили в купето можете да намерите SRS маркировка. Какво означава? Това съкращение означава допълнителна система за задържане, което на руски означава "Разгърната система за сигурност". Често към него се добавя фразата Air bag, която се превежда като „възглавницасигурност." Именно възглавниците са основният атрибут на системата. Но освен тях, SRS включва още:

1. предпазни колани.
2. Обтегачи.
3. Сензори за удар.
4. Igniters.
5. Електронна система за управление.

Като всеки друг автомобилен компонент, системата за сигурност може да се повреди, ако една малка част се повреди или надеждната връзка между елементите се загуби.

Принцип на работа

Когато сензорът открие удар, той предава аларма към системата и въздушните възглавници се разгръщат. От момента на удара до отварянето на възглавниците минават 30-35 милисекунди. Съвременните автомобили имат специални батерии, които поддържат системата да работи дори когато основната батерия е повредена.

Защо светва лампичката на Airbag?

Ако лампичката на въздушната възглавница светне на таблото на колата ви, това означава, че има някакъв проблем в системата. Индикаторът може да свети постоянно или да мига с определена честота, като по този начин информира водача за кода за грешка.

Ако всичко е наред в системата за сигурност, тогава когато запалването е включено, светлината мига около шест пъти. Така системата дава на водача да разбере, че всичко е наред с нея. След това индикаторът изгасва сам и напомня за себе си само при следващото стартиране на двигателя. Но ако се открият някакви проблеми или грешки, лампата продължава да гори. Веднага щом електрониката забележи грешка, тя автоматично започва да търси причината и предава коданеизправност в паметта.

След определен период от време след първото тестване, системата проверява отново всички елементи. Ако идентификацията на неизправността е била погрешна или знаците, показващи неизправност, изчезнат, диагностичният модул изтрива кода за грешка, изпратен по-рано в паметта. В този случай лампата изгасва и машината продължава да работи нормално. Когато системата разпознае грешката отново, лампичката продължава да мига.

Често срещани грешки

Както вече разбрахте, ако светлината на въздушната възглавница светне в колата ви, тогава определено има неизправност в системата. Съвременните производители на автомобили подхождат към системата за организация на безопасността със специална отговорност. Следователно устройствата, включени в този възел, се считат за най-надеждните и безпроблемни в цялата кола. Така че, ако индикаторът за неизправност на въздушната възглавница светне, няма смисъл да се оплаквате от ненадеждността на самата система. Не забравяйте, че диагностичните органи на SRS Airbag много рядко грешат!

Ако индикаторът на въздушната възглавница е включен във вашата кола, това може да е резултат от следните проблеми:

1. Нарушение на целостта на един от елементите на системата. Няма значение дали е малък или голям, важен или не.
2. Нарушение на сигнала между елементите на системата.
3. Проблеми с контактите, разположени във вратите. Най-често това се случва следремонт или смяна на контакти. Ако забравите да свържете един от конекторите, светлината ще светне.
4. Повреда на сензори за удар.
5. Късо съединение или всякакъв вид повреда на окабеляването в системната верига.
6. Бушонът е изгорял. Прост проблем, който много хора си спомнят последно, след като вече са демонтирали половината кола.
7. Софтуерна или механична повреда на блока за управление на системата SRS Airbag.
8. Нарушение на целостта и последователността на елементите на веригата поради подмяна или ремонт на алармата.
9. Неточност при смяна на седалки или почистване на купето. Под седалките лежи окабеляването, повреда което може да деактивира цялата верига от устройства.
10. Възстановяване на възглавници след инцидент, без нулиране на паметта в блока за управление.
11. Прекалено съпротивление на един от подложките.
12. Напрежението е твърде ниско в електрическата мрежа на автомобила. Ако светлината на въздушната възглавница светне поради тази причина, всичко ще си дойде на мястото, когато смените батерията.
13. Превишаване на живота на сквибовете или самите подложки. По правило този период е около 10 години.
14. Непрофесионална настройка, която често води до нарушаване на целостта на електрическата верига или сензорите.
15. Сензори се намокрят по време на миене на колата.
16. Неправилна смяна на батерията.
17. Неточна смяна на волана.

Отстраняване на неизправности

Сега знаем защо светва лампичката на въздушната възглавница. Всичко, което е останало еразберете как да решите този проблем. Отстраняването на неизправности се състои от следните стъпки:

1. Като начало, самата система проверява работата си при включване на запалването. Ако бъдат открити грешки, той записва техния код в централния контролен блок.
2. Съветникът чете кода и определя причината за проблема.
3. Специално диагностично оборудване проверява системата.
4. Майсторът извършва ремонти.
5. Остава само да актуализирате паметта на контролния блок и проблемът е решен.

Опитите за ремонт на системата SRS Airbag у дома са силно обезкуражени! Първо, до елементите на системата не се стига толкова лесно. Второ, за да се премахне повредата, тя трябва да бъде идентифицирана. И без специално оборудване е невъзможно. На трето място, тази система може да спаси живота ви, така че е по-добре да поверите ремонта й на професионалисти. Шофирането при игнориране на индикатора също е опасно. В случай на инцидент въздушните възглавници може да не се разгънат. Но те лесно могат да ви ударят без причина.

Сега нека разгледаме няколко примера за решаване на този проблем от шофьори на различни марки автомобили.

Индикаторът на въздушната възглавница Chevrolet Lacetti светна

Веднъж шофьорът на тази кола забеляза, че при стартиране на двигателя SRS светлината не мига, а гори за пет секунди, след което изгасва. Това се случваше при всяко стартиране на двигателя. Причината се оказа следната – при сваляне на седалката шофьорът откачи възглавницата ивключи запалването за достъп до запалката. Системата отчете грешка и това накара да светне лампичката на въздушната възглавница на Lacetti. След това, когато седалката и контактите бяха върнати на мястото си, колата продължаваше да напомня за проблема.

Renault Logan

Собственикът на тази кола има по-значителен проблем. Всичко започна с факта, че един ден индикаторът SRS светна. Тъй като шофьорът имаше известен опит по този въпрос, той реши да го разбере сам. След като свали възглавницата на предния водач, мъжът извади проводниците от нея (като преди това изключи "масата"), свали волана и пластмасовия капак. Между другото, той трябваше да свали волана с приятел, тъй като беше плътно притиснат. Това се случва не само при автомобили Renault Logan. Лампичката на въздушната възглавница светна, както се оказа, след сваляне на капака, поради факта, че шлейфът на въздушната възглавница беше откъснат, и то от двете страни. След като свали блока от превключватели на кормилната колона, мъжът извади повредения елемент и го смени.

Nissan Note

След почистване на колата собственикът забеляза, че SRS лампата свети. Очевидно причината е, че мъжът е докоснал с прахосмукачка връзката, намираща се под седалката. Първоначално той се опита просто да премахне клемата на батерията. При някои машини помага, ако светне лампичката на въздушната възглавница. Nissan, от друга страна, е проектиран така, че информацията за грешката да се запазва незабавно. За щастие това не е единствената характеристика на автомобилите на Nissan. Оказва се, че в автомобили от тази марка, за да изчистите системата от грешки, трябва да извършите следната последователност от действия:

1. Натиснете педала на спирачката. Тя не трябва да бъде освободена до края на процедурата.
2. Завъртете ключа в режим "ON".
3. Изчакайте, докато SRS светлината започне да мига.
4. Бързо завъртете ключа в позиция "OFF".
5. Елементи от втория до четвъртия трябва да се повторят 3-5 пъти.

Ако не помогне, значи има по-сериозен проблем и трябва да се свържете с майсторите.

Toyota Camry

Индикаторът на въздушната възглавница Camry 40 на един шофьор светна по много интересна причина. Както вече споменахме, към системата за сигурност са свързани не само възглавници, но и колани. И така, веднъж, в извънредна ситуация, собственикът на Toyota Camry, както се казва, "застреля колана". Изстрел - това означава, че е изтеглено назад с такава скорост, че стоперът е работил и коланът е заседнал. Въздушните възглавници не се разработиха, но ситуацията беше разпозната от системата като аварийна и запаметена в контролния блок, в резултат на което светна лампичката.

Заключение

Обобщавайки горното, заслужава да се отбележи, че индикаторът SRS може да светне по различни причини. Във всеки случай не чакайте да изгасне от само себе си. Ако лампата свети и нямате представа защо се е счупила, свържете се с майсторите, за да защитите себе си и пътниците си.