В брутния национален продукт на страната делът на капитала е над 20%. Централните офиси на повечето от най-големите предприятия в различни области се намират в Москва. Въпреки факта, че преките предприятия от добивната и преработващата промишленост могат да бъдат разположени на мястото на преработка или добив на суровини, решенията вземат топ мениджърите и борда на директорите в столицата. Според законодателството на Русия в такива институции голям дял от данъчните облекчения пада върху бюджета на столицата. Много сектори на московската икономика работят по тази схема. В номинално изражение бюджетът на главния град на Русия е по-голям от сбора на бюджетите на всички, например балтийските републики взети заедно или една Украйна. Той обаче е три пъти по-малък, отколкото в Ню Йорк.
За да засегнем тази тема, е необходимо да си припомним ситуацията с Украйна. Поради конфликти с тази страна, икономиката на Москва в някои моменти започна да изпитва определени трудности, но политиците внимателно следят ситуацията и правят всичко възможно да предотвратятизлезте от контрол.
Население, фирми и други важни обекти
В Москва са съсредоточени предприятия от военно-промишления комплекс. Столицата на страната е най-големият инженерен и дизайнерски център. Повечето предприятия с пряк чуждестранен капитал са със седалище в Москва. Тук са и посолствата на всички държави, с които Руската федерация има дипломатически отношения.
По отношение на броя на търговските и търговските предприятия на глава от населението, столицата е в първите пет водещи градове в света. Министерството на икономиката на Москва постоянно подчертава това. Според проучване на Forbes, магазините, които имат представки в имената си, като mega-, super- и завършването -mall, са най-концентрирани в руската столица и прилежащите територии в близост до Околовръстния път на Москва. Освен това, според изследване на същото издание, най-голям брой милиардери живеят в Москва.
Туризъм
Икономиката на Москва е тясно базирана на туризма. Струва си да се отбележи, че тази индустрия се развива активно. Към 2015 г. повече от 5 милиона чуждестранни туристи, пресичащи руската граница, имат Москва за основна цел на престоя си. Провеждането на годишни икономически, бизнес, културни и спортни форуми допринася за изграждането на нови хотелски комплекси, недостигът на които се усеща остро в т. нар. „висок“туристически сезон. Разбира се, икономиката на Москва става все по-силна от това.
Значни предприятия
Сред предприятията, чийто дял на отчисленията в бюджета, както регионални, така и федерални, е най-висок, могат да се отбележат следните организации:
- Московска петролна рафинерия.
- Autoframos (произведени от автомобили Renault).
- "Трехгорна фабрика".
- "Moskhimfarmpreparaty" им. Семашко.
- "Червен октомври".
- "Rot-Front".
- Завод Лихачов.
- Сбербанк.
- Московски електрощитов завод.
- Московски завод за гуми.
Транспорт
Икономиката на град Москва се засилва поради факта, че столицата има развиваща се инфраструктура. Съгласно правителствени решения се строят магазини и молове, за да осигурят на населението стоки от първа необходимост на пешеходно разстояние. Наред с големия брой товарни и пътнически железопътни линии, както и реки, повечето от които са притоци на река Москва, най-остър проблем е транспортната достъпност на определени райони на града. Състоянието и възможностите на пътищата, строени през миналия век, не отговарят на изискванията на един съвременен мегаполис. Появяващите се нови възли само временно намаляват проблема с постоянните задръствания. Специалистите, призовани да разрешат проблеми от това естество, са поканени да търсят ресурси за въвеждането на нови видове градски транспорт, включително вътрешноградски електрически влакове, трамваи и леки железопътни линии.
Метро
Московското метро се нарича отделна територия в града. Несъмнено е невъзможно да си представим съвременна столица без този вид транспорт. Благодарение на него се поддържа баланс между собствениците на автомобили и пешеходците, което дава възможност да не се доведе ситуацията по пътищата на мегаполиса до критична. Икономиката на Москва не зависи много от този вид транспорт, но наличието на огромно метро говори за развитието на града.
