Втори живот? И щастлива ли е? Дали е радостта да знаеш, че ти е даден несъизмерим подарък и втори шанс, или болката от спомените, която неуморно оцветява всички основни ноти с черно? И тази боя ще стигне за милион животи… Не напразно Бог дава на някои от нас още една възможност да останат тук, на грешната земя. Може би трябва да промените нещо в живота си, да осъзнаете, разберете … Не за всеки, но, вероятно, за тези, които са достойни … Сега говорим за чудо - оцелял след самолетна катастрофа и неговото име е Сизов Александър Борисович.
Жуковски е град, в който живее новороден човек
Град Жуковски, бивш град-градина, а сега научен град, намери много славен гражданин… Или по-скоро този човек винаги е бил тук, но е преживял второ раждане. Александър Сизов, оцелял от самолетната катастрофа на 7 септември 2011 г., живее днес тук - оперативен инженерсамолет. Този ден е завинаги окачен с траурен воал, особено тези, които са свързани с хокея, го усещат остро. Самолетът Як-42, на борда на който имаше славен млад отбор от хокеисти от Ярославъл, пое ускорение, но не му беше предназначено да кацне на грешната земя в нормален режим. Тези весели момчета, надеждата на вътрешния хокей - ярославският отбор "Локомотив" - отидоха на мача с клуба "Динамо" (Минск). Река Туношонка стана последното им убежище на Земята…
Александър Сизов прави нещо след бедствието, някак си диша, ходи, яде, пие, намери сили да живее, адаптира се. Роден с риза, той не дава интервюта, не общува с журналисти, много му е трудно да запомни всичко, опитва се да забрави. Особено избягваше вниманието на пресата през първите години след инцидента. Семейството му избягва публичността … 07.09.2011г. Никой не си е предполагал, че тази дата завинаги ще стане черна за всички, които по някакъв начин са свързани със спорта и особено с хокея. А Александър Борисович Сизов е много притеснен, защото според задълженията си трябва да провери самолета за летателна годност. И всичко беше наред с Як-42. Какво стана? Официалната версия насочва към човешкия фактор.
История
В онзи страшен ден Сизов не беше в екипажа, яздеше в опашката и не беше закопчан. Между другото, мнозина не слагат предпазни колани - вярват, че така е по-безопасно. Александър се обади на жена си и каза:„Да кацнем в Минск – ще набера“. Злополучният Як-42 премина по пистата, падна на земята и започна да се издига във въздуха от нея. Вече е спешен случай! След катастрофата Александър Сизов припомни, че след излитане самолетът се е наклонил и бордамонтьорът е успял да разбере, че инцидентът не може да бъде избегнат, той е загубил съзнание. Тогава имаше река, цялата в керосин, но той се събуди и оцеля, но можеше да се удави или да изгори … Фрактури, операции, институт Склифософски. Но всичко се получи и днес Александър Сизов живее в Московска област със съпругата си Светлана и сина си Антон. Синът учи в Московския институт. Сизов кара кола, ходи, работи, води обикновен живот - времето лекува всичко, а раните постепенно зарастват.
Как и къде живее Александър днес
До къщата на Сизов, която се намира на ул. Гагарин, се намира кино "Възход". Какво е това - горчива ирония на съдбата или мистицизъм? След такова събитие е малко вероятно човек да се издигне във въздуха. Но оцелелия стюардеса Александър Сизов, посветил дълги години на професията си, не може просто да вземе и да си тръгне. Той не лети, но дейността му е свързана с инженерната служба на самолетите: Сизов работи като самолетен техник в конструкторско бюро Яковлев.
Пететажната сграда на Хрушчов не се различава от подобни други. Сизов живее на последния етаж в двустаен апартамент. В този апартамент Александър, съпругата му и синът му отдавна искат да завършат ремонта. След ужасна самолетна катастрофа съпругата му Светлана се помоли на Господ Сизов да излезе. Ако човек е жив, той може да направи всичко: ремонти, работа и способностобичай и прощавай. Има червена котка, много обича собственика. И Александър, в редки интервюта, винаги споменава, че любовта на семейството му му е позволила да оцелее и само благодарение на подкрепата на съпругата си Светлана, Александър Сизов, който оцелява при самолетната катастрофа, днес е на крака.
Мнение
Говорейки за вътрешната авиация, Александър е критичен към "Superjet", вярвайки, че това са пропилени пари. Или измити. Кой, ако не той, познава всички тънкости на руската авиационна индустрия? Всъщност няма какво да гадаем.
Този ужасен ден
Александър не може да бъде виновен за нищо - не е трябвало да е в пилотската кабина, тъй като не е борден инженер, а инженер по експлоатация на самолета. Неговата задача е да извърши цялата подготовка за полета на кораба на земята, но не и във въздуха. И нямаше нужда Сизов да е в пилотската кабина по време на полета. И той каза на жена си преди полета: "Всичко е абсолютно нормално, самолетът е абсолютно здрав."
Как се случи това?
Александър Сизов след бедствието беше многократно разпитван от властите. Той е призован в съда на 12 февруари 2015 г., но отказва да участва в процеса, като е уведомил за това по телефона. Той се позова на здравословни проблеми, но всъщност просто нямаше какво повече да каже. Да, според официалната версия, пилотите са натискали педала на спирачката, докато самолетът е ускорявал - какво друго може да каже Сизов, как да оправдае действията на пилотите? Александър, давайки показания, заяви, че няма оплаквания от самолета и цялото оборудванеработеше в нормален режим. Освен това самолетът беше натоварен равномерно - всички седяха правилно, разполагането на багажа също беше в съответствие с нормата. Защо лайнерът се сблъска с антената на маяка?
Любима работа като лекарство
"Миналото бавно се изглажда", казва оцелелата стюардеса Александър Сизов. Къде са сега тези ужасни преживявания и безсънни нощи? Всеки ден, който прекарва в родния си ОКБ, го отдалечава от деня Х, когато получи второто си раждане. Но душата не може да бъде напълно излекувана. Работата е това, което спасява човека от всичко: от униние, безделие, сиви мисли. Още по-обичани. Експерименталното конструкторско бюро, създадено от А. С. Яковлев, произведе повече от двеста типа самолети, сто от тях бяха серийни. Помислете само: за 70 години са построени 70 000 самолета Як - това е рекорд сред всички руски конструкторски бюра. И въпреки че днес руската авиационна индустрия е в плачевно състояние и финансирането идва като подарък за Нова година - рядка изненада, но се очаква много, Сизов не отива никъде. Той е един от онези, които са верни на каузата си и отстояват позицията си докрай. OKB е родител на много талантливи дизайнери, технолози, служители на производствената линия и инженери. Нашият герой е един от тази галактика и хората знаят със сигурност: където имаше ръка Александър Сизов, бортинженер, всичко е наред, самолетът е изправен. Той работи съвестно и е гордостта на екипа.
OKB
Бюрото е наградено за успех в създаването на новавиационна техника. По време на войната от 41-45г. е награден с орден Ленин (през 1942 г.) и орден Червено знаме през 1944 г. Специалистите от конструкторското бюро, където сега е Александър Сизов, се радват на голям престиж в паралелни научни организации, тъй като в тяхната работа се използват нови технологии, а самото конструкторско бюро не стои на едно място и инициира поръчки за нови модели системи за управление на самолети, т.к. както и инженерни решения. Бюрото работи в тясно сътрудничество с обслужващи организации на Министерството на отбраната, така че е гарантирана високата надеждност на самолета. Как може да е грешен, този злополучен Як? Освен това тези облицовки се използват в много страни, не само в Русия.
![оцеляла стюардеса Александър Сизов къде сега [1]](https://i.fashionrebelsbook.com/images/005/image-14699-8-j.webp "оцеляла стюардеса Александър Сизов къде сега [1]")
Да живеем в мир
Александър Сизов премина през дълга рехабилитация след бедствието. След преживяното останаха белези, и то не само телесни. Претърпя няколко пластични операции, врат, гърди, гръб - нямаше жилище, костите бяха счупени. Да, пластмасата ще коригира физическите дефекти, но кой ще излекува душата? Ще му отнеме много време, за да спре да сънува кошмари за смъртта на другарите си… Времето ще излекува ли всичко? Може би, ако оставят него и семейството му на мира и спрат да ги досаждат със спекулации, въпроси и подозрения. В крайна сметка всеки има право на спокоен живот, свободата е да живее спокойно и да не зависи от другите. И никой няма право да отнема тази свобода от друг.
