Уфа е един от големите градове в източната част на европейската част на Русия. Той е столица на Република Башкортостан. Образува градския квартал на Уфа. Това е основен икономически, културен и научен център на Руската федерация. Пътните условия в Уфа се подобряват, но ситуацията остава трудна.
Географски характеристики
Уфа се намира на 100 км западно от подножието на Уралските планини. Площта на града е 707,9 km2. Дължината от север на юг е значително по-голяма, отколкото от запад на изток. Това е един от най-дългите градове в Русия и един от петте най-обширни по територия. Следователно пътната мрежа на Уфа също е доста дълга. Гъстотата на населението е най-ниската сред руските градове с милион население.
Климат
Климатичните условия са благоприятни за проблеми с пътищата, но като цяло са по-стабилни, отколкото в западните и северозападните части на ETR. Климатът е доста студен, със средно ниво на континенталност, но в същото време е умерено влажен. През януари средната температура е -12,4 °C, но минималната оценка е много ниска - около -48,5 °C. Средната годишна температура е +3,8 градуса, а годишнатаобщо валежи - 589 мм.
Транспорт Уфа
Уфа е основен транспортен център в Русия. През града минават тръбопроводи, железопътни линии, магистрали и речни пътища. Уфа е свързана по шосе с Москва, Челябинск, Перм, Самара, Казан и Оренбург. Има две магистрали Москва - Уфа (магистрали). В Уфа се довършва и магистрала M7 Волга, а магистрала M5 Урал е положена по южните покрайнини на града.
Има развита автобусна линия с други градове (както в Башкортостан, така и в целия регион). Преди имаше две автогари: Южна и Северна, но сега остава само Южната. Север беше затворен през 2017 г.
Наземният автомобилен транспорт е представен от тролейбуси, автобуси, трамваи, микробуси и таксита. Предвижда се и изграждане на лека железопътна линия. Колоезденето се развива активно в Уфа.
състояние на пътя в Уфа
Състоянието на пътищата в град Уфа, макар и да се подобрява, все още остава незадоволително. Поради тази причина всеки ден има по 2 случая на пътнотранспортни произшествия, при които се записват пострадали. Много участъци от пътя са в лошо или дори опасно състояние. С това грешат много алеи - не само градските улици, но и магистралите. Градската КАТ се опитва да разреши проблема, но усилията й не са достатъчни.
Състоянието на магистрала М-5 в Башкирия
Най-лошото състояние е отбелязано на магистрала М-5 (Самара -Уфа - Челябинск), който отдавна има лоша репутация. На него често се случват аварии, включително със сериозни последици. При едно от тези бедствия загинаха 9 пътници от пътуващ автобус, след което на този маршрут беше официално присвоен статут на път на смъртта. Причината за инцидента е плачевното състояние на пътното платно, което се оказа покрито с лед. Най-опасен е участъкът от 1470 до 1549 километра. През миналата година там са станали 13 фатални катастрофи. Камионите, за които е известно, че имат ниска маневреност, също причиняват инциденти.
Какво се прави за подобряване на ситуацията
Сега в Уфа се работи като част от проекта "Безопасни и висококачествени пътища". Извършват се ремонтни дейности на булевард Октября и на магистралата Уфа-Летище. 20 милиарда рубли бяха отпуснати за ремонта на пътищата в Уфа.
По този начин ситуацията с трафика в Башкирия остава доста трудна. Това често е причина за сериозни инциденти. Най-опасна в това отношение е Уралската магистрала, където се регистрират много фатални инциденти. Въпреки това, напоследък пътищата на Уфа бяха активно ремонтирани, за което бяха отпуснати 20 милиарда рубли от бюджета.
