Днес всички разбират какво е светофар. Цветове: червено, жълто и зелено - познати дори на дете.
Въпреки това, имаше време, когато тези оптични устройства не съществуваха и не беше много лесно да се пресича улицата. Особено в големите градове минувачите трябваше да минават покрай безкрайни конски каруци за дълго време.
Имаше объркване и безкрайни спорове по пресечните улици.
Малко отклонение в историята
Първоначално светофарът е изобретен от британците. Поставена е в Лондон в края на 68 г. на 19 век. Беше управляван от мъж. Механизмът имаше две стрелки. Когато са били в хоризонтално положение, движението е било забранено, а при спускане е разрешено преминаването. През нощта е включена газова горелка, с помощта на която е подаден червен и зелен сигнал. Оказа се опасно. Газът избухна, рани полицай, светофарът беше премахнат.
Едва в началото на двадесети век в Америка е патентован автоматичен светофар. В него не са използвани цветове, заместват ги надписите им.
Но първият светофар, който изглежда като модерен, е разработен през 1914 г. в същата Америка. Първият светещ светофар беше инсталиран в Кливланд, имаше само два цвята: червен изелено. И през 1920 г. към тези два цвята е добавен трети - жълт.
В Съветския съюз първият светофар е монтиран в Ленинград през 1930 г., а малко по-късно - в Москва, но подредбата на цветовете е обърната. Горната част беше зелена, а долната червена. Едва през 1959 г. светофарите у нас започват да изглеждат като по целия свят. Ето как изглеждат и до днес.
Днес във всеки град светофарите са често срещано явление, без което движението не е възможно.
Принципи на работа на съвременните светофари
Светофарът е предназначен да регулира движението на превозните средства и представлява осветително устройство, монтирано на определено място с последователно превключване на светлинни сигнали с определени цветове.
Светофарът се управлява от специално разработена автоматизирана програма. В градовете тези програми са глобални. Те са внимателно проектирани. Такива програми управляват няколко светофара наведнъж, а за оптимизиране на движението се разработва софтуер за всяко време на деня поотделно.
Където обикновено се поставят светофарите
Във всички гъсто населени градове днес контролерът на движение е светофар. Цветовете се сменят по ред и по този начин регулират движението.
Уверете се, че сте ги инсталирали на кръстовища на еквивалентни пътища, на пешеходни преходи с голяма тълпа от хора, в близост до учебни заведения и на други места, където има допълнителнирегламент.
В големите градове светофарите са инсталирани на почти всяка магистрала на автобусни и трамвайни спирки, в близост до метростанции.
Червен светофар
Всички знаят, че червеното е агресивен, вълнуващ, крещящ цвят. Означава опасност. На светофар червеното е забранено. Дори в детската градина децата се учат: "Червено - без движение."
За участниците в движението, червен светофар показва, че движението извън стоп-линията е забранено. Всички автомобили без изключение трябва безпрекословно да се придържат към това правило. За преминаване на кръстовище при забраняващ пътен сигнал правилата за движение предвиждат санкции. Тези глоби са доста големи и заслужени, защото преминаването на червена светлина може да бъде много опасно. Именно заради безотговорните шофьори на светофари и кръстовища понякога се случват най-ужасните катастрофи.
Червеният цвят е много видим при всяко време: когато слънцето грее ярко, вали дъжд или има мъгла. От физическа гледна точка червеното има максимална дължина на вълната. Може би затова е избран за забранен. Навсякъде по света значението на червеното е едно и също.
Светофар зелено
Друг светофар свети зелено. Това е цветът на спокойствието, мира. Има релаксиращ ефект върху човешкия мозък. Светофарът е зелен за движение. Виждате го достатъчно далеч, всеки шофьор вижда този цвят много преди да мине светофара и спокойно, неспиране, преодолява кръстовището.
Въпреки това, както се казва, има едно негласно правило, според което все пак си струва да намалите скоростта, когато карате през опасно кръстовище, дори когато светофарът е зелен. Това действие често помага да се избегнат сериозни инциденти.
Жълто - обърнете внимание
Жълтият светофар е междинен. Има предупредителна функция и насърчава участниците в движението да обърнат внимание. Казват, че жълтото символизира ума, интуицията и изобретателността. Обикновено светва след червено, приканвайки шофьорите да се подготвят за движение. Както показва практиката, много шофьори възприемат жълтия сигнал на светофар като разрешаващ и започват да се движат. Това е погрешно, въпреки че не се наказва с наказания. Когато жълтият цвят светне, трябва да стиснете съединителя, да се подготвите, но за да започнете да се движите, е по-добре да изчакате зеления, особено след като трябва да изчакате само няколко секунди.
В обратен ред: зелено, жълто, червено - светофарът не работи. В съвременните устройства след зеленото веднага светва червеният цвят, докато в последните минути зеленият започва да мига.
Можете също да видите непрекъснато мигащ жълт светофар. Това показва, че светофарът е изключен или повреден. Най-често светофарите мигат в жълто през нощта.
Пешеходен светофар
Има и светофар за регулиране на движението на пешеходците. Какви цветове използва?Червено и зелено - определено, но жълтото липсва като излишно. Човек не се нуждае от специална подготовка, за да пресече пътя.
Хората обикновено са изобразени да вървят по пешеходните светофари. За удобство на пешеходците напоследък се използва и брояч на времето. Специален хронометър отчита колко секунди остават преди да се включи противоположният сигнал.
Като нормалните светофари, червеното показва, че трафикът е забранен, докато зеленият показва, че проходът е отворен.
Когато шофирате през кръстовище, шофьорите трябва да са наясно, че пешеходците се възползват. Така например на кръстовище кола завива надясно на зелен светофар, докато пешеходците, пресичащи перпендикулярен път, също стават зелени. В този случай шофьорът трябва да даде път на всички пешеходци и едва след това да продължи да шофира.
Какво е "зелената вълна"
В големите градски райони движението по магистралите е придружено от голям брой светофари, които регулират трафика. Светофарът, чиито цветове са известни на всички, ги превключва с определена честота. Тази честота се регулира автоматично и гарантира безопасността на превозните средства.
"Зелена вълна" е обвързана със скоростта на автомобила. Предполага се, че, движейки се с определена средна скорост, водачът, удряйки зеления светофар, също ще стане зелен по цялата дължина на магистралата. Три цвята на светофара превключват на определена честота и между няколко светофараима съгласие. На всички кръстовища на трасето, координирани по този принцип, има еднаква цикличност.
Зелената вълна е разработена за удобство при пресичане на кръстовища, технически не е трудно за изпълнение. По правило на такива магистрали се монтират допълнително знаци с препоръчителната скорост, която ще осигури непрекъснато преминаване на кръстовища.
Помощник шофьор и пешеходец е светофар с три очи. Цветовете се превключват по ред и регулират движението, като гарантират безопасността на всички участници в движението. Спазвайки добросъвестно правилата за преминаване, можете да избегнете сериозни инциденти и неприятни ситуации по пътищата.
