Голяма Москва: Филевска заливна низина

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-12 04:02

Москва се простира на повече от 2,5 хиляди километра. Огромен модерен мегаполис, с безкрайни потоци от автомобили, винаги бързащи, постоянно в движение. Изглежда невъзможно да се намери тихо патриархално кътче в този безсънен град. Заобиколен от вода от три страни и отрязан от заводски сгради от четвъртата, анклав дебне във Филевската заливна низина.

Историческа справка

За първи път бъдещото Филевско владение на Наришкините се споменава в хроники от 1454 г. Тогава в това затънтено място е имало малък манастир Свети Сава. Наблизо стояха мелница и две села. Един от тях - Ипа - формира бъдещото притежание.

През 1520 г. Василий III предоставя земя на Мстиславски. Собствениците на практика не се появиха в техните земи. Районът се възроди малко само по време на кралския лов. През лятото околните гори се славеха със соколи, през зимата взимаха мечка.

Само новият собственик Наришкин от 1690 г. започва да оборудва имението. Появи се богата дървена майсторска къща, открояваща се с часовекула. Наблизо беше изградена голяма градина, оборудвани са няколко езера, построен е каменен храм на заливната низина Филевская. Петър I отпуска за онези времена много голяма сума за украса на интериора на сградата. В храма са работили най-добрите майстори на каменните работи. Пред входа беше подредена каскада от паркови тревни площи и езерца, спускащи се към реката.

Завод Хруничев

Едва през 19-ти век Фильовската заливна низина става предградие на Москва. Богатите владения бяха разпокъсани. Парцелите са сменили собственици. Железницата се приближи до Фили от Москва. Жителите на заливната низина получиха възможност да отидат на работа в града. Предреволюционната 1916 г. е годината на раждането на автомобилен завод в района на Филевската заливна низина. След Октомврийската революция новото съветско правителство активно се ангажира с индустриализацията на страната. До 1927 г. автомобилният завод е преориентиран и започва строителството на самолети от немската компания Junkers. През следващите 8 години Фили се присъединява към Москва и се превръща в голяма индустриална зона. През цялата Отечествена война самолетният завод не спира да работи. Произведени са известните изтребители I-4, редица модели бомбардировачи и разузнавателни самолети.

След войната беше решено заводът да се преустрои за разработване на ново оборудване. Ракетната история на предприятието започва през 1960 г.

Раждането на квартала

Първоначално полето между река Москва и самолетния завод е било заето от летище. След прекратяването на производството на самолети и започването на работа по ракетната техника, летището загуби своето значение. Беше решено даизграждане на жилищен микрорайон на негово място за нови специалисти на завода. Филевската заливна низина започна да се преустроява като жилищен район.

Вместо писта е положен булевард, който се превръща в център на строителството. Преминавайки от изток на запад, той завършва с малка дървена църква на името на Серафим Саровски. Това, разбира се, не е величествен храм, построен по времето на Петър I, но във всеки случай носи духовен живот в района. В близост се издига каменна конструкция на църквата "Вси светии".

На север от булеварда, по завоя на реката, са построени два модерни микрорайона. Жилищен комплекс "River House", който има отличен достъп до крайбрежната ивица. Поради своята изолация, горският пояс по крайбрежието има девствен естествен вид.

Как живее Филевски булевард

Както вече споменахме, микрорайонът е заобиколен от вода от изток, запад и север. На юг булевард Филевски се свързва с ул. Мясищева и образува пръстен по протежение на индустриалната зона. По-нататък са сградите на завода Хруничев. Единственият път, водещ до големия град, е Новофилевски проезд. Общественият транспорт, който ви позволява да стигнете до метрото, е автобус № 653 (метростанция Fili), № 152 (метростанция Krasnopresnenskaya).

Въпреки отдалечеността си от живота на големия град, старите хора на заливната низина не бяха много доволни от облика на съвременния микрорайон River House. Натоварването на бреговата зона се е увеличило, новофилевският проход не позволява значително увеличаване на пропускателната способностспособност за автомобили. Единствената поликлиника на Филевската заливна низина се намира на юг от централата. Това създава известни неудобства, особено при рязкото увеличаване на броя на жителите.

Бъдеще на заливните равнини

Ако вземем предвид, че Кремъл е само на 15-20 минути път с кола от Филевската заливна низина, тогава стойността на земята на това място е очевидна. Екологично чист район на Москва, в непосредствена близост до най-голямата зона за отдих - Филевски и Ворошиловски парк. Проектът за реконструкция на града предполагаше, че заедно с изграждането на нов микрорайон ще бъде положен път по насипа на река Москва, кварталът ще бъде свързан с отсрещния бряг с мост. Филевская пойма ще получи собствена метростанция през 2020 г. Централната банка на Русия трябваше да построи офис и бизнес център по булеварда. Предвидено беше да се построи пешеходен мост през река Москва и да се осигури достъп до детския парк на чудесата.

Досега всички грандиозни планове са останали само на хартия.

Как да стигнем до големия град

Засега единственият път е Новофилевски проезд и два маршрута на градския транспорт до метрото. Вярно е, че при сурови зими, когато ледът по реката стане достатъчно силен, жителите могат да се разходят до насипа на Карамышевская. Петстотин метра през леда и в услуга на тролейбуси 43, 61, с автобуси 48, 294. Открива се връзка със Звенигородското магистрала и по-нататък пътя на югозапад.

През лятото можете да се разходите по западния бряг на реката до Филевския парк. Разстоянието е малко над километър от храма.

Москва е голям град. Тук по невероятен начинВ близост съжителстват тихи дворове и шумни магистрали, каменни джунгли и спокойни зелени квартали. Филевската заливна низина е ярък пример за такива контрасти.