История и описание на вулкана Eyyafyatlayokudl

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-12 04:12

От незапомнени времена вулканите са плашели и привличали хората. От векове те могат да спят. Пример е най-новата история на вулкана Eyjafjallajokull. Хората обработват ниви по склоновете на огнени планини, покоряват върховете им, строят къщи. Но рано или късно огнедишащата планина ще се събуди, донасяйки разрушения и нещастие.

Това е шестият по големина ледник в Исландия, разположен на юг, на 125 км източно от Рейкявик. Под него и отчасти под съседния ледник Myrdalsjökull се крие коничен вулкан.

Височината на върха на ледника е 1666 метра, площта му е около 100 km². Вулканичният кратер достига диаметър 4 км. Преди пет години склоновете му бяха покрити с ледници. Най-близкото населено място е село Скугар, разположено в южната част на ледника. Оттук тръгва река Скогау, с известния водопад Скогафос.

исландски вулкан Eyjafjallajokull - произходът на името

Името на вулкана идва от три исландски думи, които означават остров, ледник и планина. Сигурно затова е такатрудно за произнасяне и трудно за запомняне. Според лингвистите само малка част от жителите на Земята могат да произнасят правилно това име - вулканът Eyyafyatlayokudl. Преводът от исландски звучи буквално като "остров на планинските ледници".

Вулкан без име

Като такъв, фразата "вулкан Ейяфялайокулл" влезе в световния лексикон през 2010 г. Това е смешно, като се има предвид, че всъщност огнедишаща планина с това име не съществува в природата. Исландия има много ледници и вулкани. На острова има около тридесет от последните. На 125 километра от Рейкявик, в южната част на Исландия, има доста голям ледник. Именно той сподели името си с вулкана Eyjafjallajokull.

Именно под него има вулкан, който в продължение на много векове не си е измислил име. Той е неназован. През април 2010 г. той разтревожи цяла Европа, като за известно време се превърна в световен нюзмейкър. За да не го наричат безименен вулкан, медиите предложиха той да бъде кръстен на ледника - Eyyafyatlayokudl. За да не объркаме нашите читатели, ще го наречем по същия начин.

Описание

Исландският вулкан Eyjafjallajokull е типичен стратовулкан. С други думи, конусът му е образуван от множество слоеве втвърдена смес от лава, пепел, скали и др.

Вулканът Eyjafjallajökull в Исландия е активен от 700 000 години, но от 1823 г. е категоризиран като спящ. Това предполага, че от началото на 19-ти век неговите изригвания не сабеше фиксирана. Състоянието на вулкана Eyyafyatlayokudl не предизвика особена причина за безпокойство на учените. Те открили, че е изригвал няколко пъти през последното хилядолетие. Вярно е, че тези прояви на активност могат да се класифицират като спокойни - те не представляват опасност за хората. Според документи последните изригвания не се отличават с големи емисии на вулканична пепел, лава и горещи газове.

Ирландски вулкан Eyjafjallajokull - историята на едно изригване

Както вече споменахме, след изригването през 1823 г. вулканът е признат за спящ. В края на 2009 г. в него се засили сеизмичната активност. До март 2010 г. имаше около хиляда труса със сила 1-2 бала. Това вълнение се случи на дълбочина от около 10 км.

През февруари 2010 г. служители на Исландския метеорологичен институт, използвайки GPS измервания, регистрират изместване на земната кора с 3 см на югоизток в района на ледника. Активността продължи да расте и достигна своя максимум към 3-5 март. По това време са записани до три хиляди шока на ден.

В очакване на изригването

От опасната зона около вулкана властите решиха да евакуират 500 местни жители, опасявайки се от наводнение в района, което може да причини интензивно топене на ледника, покриващ исландския вулкан Ейяфятлайокудл. Международното летище Кефлавик е затворено като предпазна мярка.

От 19 март трусовете се преместиха на изток от северния кратер. Прослушвани са на дълбочина 4 - 7 км. Постепенно активностсе разпространи по-нататък на изток и треперенето започна да се случва по-близо до повърхността.

В 23:00 часа на 13 април исландски учени регистрираха сеизмична активност в централната част на вулкана, западно от двете пукнатини. Час по-късно в южната част на централната калдера започна ново изригване. Колона от гореща пепел се издигна на 8 км.

Появи се още една пукнатина, дълга повече от 2 километра. Ледникът започна активно да се топи и водите му се стичаха както на север, така и на юг в населени места. Спешно са евакуирани 700 души. През деня топените води наводниха магистралата, настъпиха първите разрушения. Вулканична пепел е регистрирана в Южна Исландия.

До 16 април колоната на пепелта достигна 13 километра. Това предизвика тревога сред учените. Когато пепелта се издигне над 11 километра над морското равнище, тя навлиза в стратосферата и може да се пренася на дълги разстояния. Разпространението на пепелта на изток беше улеснено от мощен антициклон над Северния Атлантик.

Последно изригване

Това се случи на 20 март 2010 г. На този ден започна последното вулканично изригване в Исландия. Eyjafjallajokull най-накрая се събуди в 23:30 GMT. В източната част на ледника се образува разлом, чиято дължина е около 500 метра.

По това време не са регистрирани големи емисии на пепел. На 14 април изригването се засили. Тогава се появиха мощни емисии с гигантски обемивулканична пепел. В тази връзка въздушното пространство над част от Европа беше затворено до 20 април 2010 г. Понякога полетите бяха ограничени през май 2010 г. Експертите оцениха интензивността на изригването по скалата на VEI на 4 точки.

Опасна пепел

Трябва да се отбележи, че в поведението на вулкана Eyjafjallajokull нямаше нищо особено. След сеизмична активност, продължила няколко месеца, през нощта на 20 срещу 21 март в района на ледника започна доста спокойно вулканично изригване. Дори не беше споменато в пресата. Всичко се промени едва през нощта на 13 срещу 14 април, когато изригването започна да бъде придружено от отделяне на гигантски обем вулканична пепел и колоната й достигна голяма височина.

Какво причини колапса на въздушния транспорт?

Заслужава си да припомним, че от 20 март 2010 г. над Стария свят надвисва колапс на въздушния транспорт. Той беше свързан с вулканичен облак, създаден от внезапно събудения вулкан Eyyafyatlayokudl. Не се знае къде тази планина, мълчалива от 19-ти век, набира сила, но постепенно огромен облак пепел, който започна да се образува на 14 април, покри Европа.

Повече от 300 летища в цяла Европа бяха парализирани след затварянето на въздушното пространство. Вулканичната пепел предизвика много тревоги и на руските специалисти. Стотици полети са забавени или напълно отменени у нас. Хиляди хора, включително руснаци, чакаха подобрение на ситуацията на летищата по целия свят.

И облакът от вулканична пепел сякаш си играеше с хората всеки денпроменя посоката на движение и напълно "не се вслуша" в мненията на експерти, които уверяваха отчаяните хора, че изригването няма да продължи дълго.

Геофизици от исландската метеорологична служба казаха на РИА Новости на 18 април, че не са в състояние да предскажат продължителността на изригването. Човечеството се подготви за продължителна "битка" с вулкана и започна да брои значителни загуби.

Колкото и да е странно, но за самата Исландия, събуждането на вулкана Ейяфялайокулл нямаше никакви сериозни последици, освен може би евакуацията на населението и временното затваряне на едно летище.

И за континентална Европа огромна колона от вулканична пепел се превърна в истинско бедствие, разбира се, в транспортен аспект. Това се дължи на факта, че вулканичната пепел има такива физически свойства, които са изключително опасни за авиацията. Ако удари турбината на самолета, той е в състояние да спре двигателя, което несъмнено ще доведе до ужасно бедствие.

Рискът за авиацията се увеличава значително поради голямото натрупване на вулканична пепел във въздуха, което значително намалява видимостта. Това е особено опасно при кацане. Вулканичната пепел може да причини неизправности на бордовата електроника и радиооборудване, от което до голяма степен зависи безопасността на полетите.

Загуби

Изригването на вулкана Eyjafjallajokull донесе загуби на европейските туристически компании. Те твърдят, че загубите им надхвърлят 2,3 милиарда долара, а щетите, които удряха всеки ден в джоба, са приблизително 400 милиона долара

Загубите на авиокомпанията бяха официално изчисленив размер на 1,7 милиарда долара. Пробуждането на огнената планина засегна 29% от авиацията в света. Всеки ден повече от милион пътници стават заложници на изригването.

Руският Аерофлот също пострада. По време на затварянето на въздушните линии над Европа компанията не е изпълнила навреме 362 полета. Загубите й бяха милиони долари.

Експертни мнения

Експерти твърдят, че вулканичният облак наистина представлява сериозна опасност за самолетите. Когато самолет го удари, екипажът отбелязва много лоша видимост. Бордовата електроника работи с прекъсвания.

Образуването на стъклени "ризи" по лопатките на ротора на двигателя, запушването на отворите, които се използват за подаване на въздух към двигателя и други части на самолета, може да причини тяхната повреда. Капитаните на дирижабълите са съгласни с това.

Вулкан Катла

След като активността на вулкана Eyjafjallajokull избледнява, много учени прогнозират още по-мощно изригване на друга исландска огнена планина - Катла. Той е много по-голям и по-мощен от Eyjafjallajokull.

Последните две хилядолетия, когато човек наблюдава изригванията на Eyyafyatlayokudl, Катла избухва след тях на интервали от шест месеца.

Тези вулкани се намират в южната част на Исландия, на разстояние от осемнадесет километра един от друг. Те са свързани с обща подземна система от магма канали. Кратерът Катла се намира под ледника Myrdalsjokull. Площта му е 700 кв. км, дебелина - 500 метра. Учените са сигурни, че по време на изригването му пепелта ще падне в атмосферата десет пъти повече, отколкото през 2010 г. Но за щастие, въпреки заплашителните прогнози на учените, Катла все още не дава признаци на живот.