Алтайски газопровод до Китай: проектиране и строителство

2024 Автор: Henry Conors | [email protected]. Последно модифициран: 2024-02-12 04:04

Алтайският газопровод е проектиран газопровод, предназначен за износ на природен газ от региона на Западен Сибир за Китай. Очаква се достъп до китайска територия на участъка от руско-китайската граница между Казахстан и Монголия. Алтайският газопровод, чиято схема е дадена по-долу, ще минава през териториите на шест руски субекта на федерацията.

Фон на проекта

Още през 2004 г. Газпром и китайската държавна нефтена и газова компания CNPC постигнаха споразумение за развитие на стратегическо сътрудничество. Още тогава китайците мислеха за начини да доставят природен газ на процъфтяващия си пазар. В края на краищата ръстът на потреблението на газ в тяхната страна от началото на 21-ви век значително изпреварва растежа на вътрешното й производство.

Настоящите прогнози показват, че до 2020 г. Китай ще консумира повече от 300 милиарда кубически сантиметра³ газ, което е три пъти повече от настоящия обем на производството му (около 100 милиарда куб.см³).

Първи стъпки

След горепосоченото споразумение през март 2006 гПо време на посещението на руския президент Владимир Путин в страната беше подписан Меморандум за доставките на руски газ за Китай. Той беше подписан от Алексей Милър, председател на управителния комитет на Газпром, и Чен Ген, генерален директор на CNPC. Меморандумът определя сроковете за изпълнение на газопроводите, обемите и два маршрута за доставка: от Западен Сибир - газопроводът Алтай, от Източен Сибир - газопроводът Силата на Сибир.

През лятото на същата 2006 г. стартира Координационният комитет, чиято задача беше да реализира проекта Алтай. През есента Газпром и правителството на Република Алтай, която граничи с китайския Синдзян-Уйгурски автономен район, подписаха споразумение за сътрудничество, в което се описва как ще бъде изграден газопроводът през Алтай.

Години на одобрения и оценки

Проектът обаче не продължи лесно напред. Няколко години бяха прекарани в трудни преговори с китайски партньори за разработване на процедура за неговото финансиране и определяне на формулата за цената на руския газ. Едва през лятото на 2009 г. беше подписан меморандум между Русия и Китай, потвърждаващ постигането на взаимно разбирателство между страните, а през лятото на същата година беше подписано рамково споразумение между Газпром и CNPC, съдържащо формула за цената на газа, свързана с цената на петрола.

Следващата година, 2010 г., същите две компании подписаха и Разширените основни условия за доставки на газ от Русия за Китай. Очакваше се договорът за износ да бъде подписан през 2011 г., а доставките да започнат в края на 2015 г. Това обаче не се случи. Китайските партньори са приетирешението за ограничаване на доставките на газ за момента по източния маршрут – Силата на Сибир, подписвайки през май 2014 г. 30-годишен договор на стойност 400 милиарда долара. През септември същата 2014 г. започна строителството на този газопровод.

Какво ще кажете за газопровода Алтай? 2014 г. донесе нова надежда за съживяването на този проект. През ноември същата година лидерите на двете страни, Русия и Китай, проведоха редовни разговори. Въз основа на техните резултати беше подписан друг меморандум, в който беше записано намерението на страните да удвоят обема на доставките на газ за Китай, като основният инструмент за това трябваше да бъде газопроводът Алтай. 2014 и 2015 г премина в очакване на решителни промени, но досега те не са последвали.

Алтайски газопровод: новини от последните месеци

В началото на септември 2015 г. Алексей Милър каза, че очаква подписването на договор за износ на газ за Китай по западния маршрут, който все по-често се нарича "Силата на Сибир-2", през пролетта на следващата година. Въпреки това през същия месец Е. Бурмистрова, ръководител на отдела на Газпром-експорт, съобщи, че преговорите с китайците вървят много трудно. А споразумение за цената, особено предвид "драматичните промени на пазара", все още не е постигнато.

Тогава цената на петрола беше петдесет долара за барел, днес е по-малко от тридесет. Ясно е, че при такива условия е малко вероятно да се постигне споразумение преди пролетта, ако цената на петрола продължи да се колебае. През ноември 2015 г. руският министър на енергетиката А. Новак каза, че забавянето на вземането на решения по западния маршрут за доставка на газ е причинено от намаляване натемпове на растеж на китайската икономика. Оттогава те са се отказали още повече.

Газпром и CNPC ще трябва да търсят нов модел за сътрудничество в условията на срив на световните цени на петрола. Поради това строителството на газопровода Алтай ще бъде донякъде отложено във времето. Все още никой няма да сложи край на целия проект.

Газов главен маршрут

Газопроводът Алтай, дълъг 2800 километра, ще започне от компресорната станция Пурпейская на съществуващия газопровод Уренгой-Сургут-Челябинск. Той ще транспортира газ от Надимското и Уренгойското находища в Западен Сибир.

Общата дължина на руския участък ще бъде 2666 км, включително 205 километра по земите на Ямало-Ненецкия автономен окръг, 325 километра по територията на Ханти-Мансийския автономен окръг, 879 километра в Томска област, 244 км в Новосибирска област, 422 км в Алтайския край и 591 км в Република Алтай.

Планинският проход Канас ще стане негова крайна точка на територията на Русия. По-голямата част от газопровода ще бъде изградена в рамките на техническия коридор на съществуващи тръбопроводи като Уренгой-Сургут-Челябинск, Северен Тюмен-Сургут-Омск, Нижневартовски газопреработвателен завод - Парабел - Кузбас, Новосибирск - Кузбас, Новосибирск - Барнаул и накрая, Барнаул - Бийск.

В Китай газопроводът Алтай ще влезе в Синдзян, където ще бъде свързан с вътрешния газопровод Запад-Изток.

Техническо описание

Диаметъртръбопроводът ще бъде 1420 мм. Проектният капацитет ще бъде 30 милиарда кубически метра природен газ годишно, а общата стойност на целия проект се очаква да бъде до $14 млрд. Тръбопроводът ще бъде оборудван с най-модерните компресорни станции. Тръбопроводът ще се управлява от Томсктрансгаз, дъщерно дружество на Газпром.

Критика към проекта

Всички в Русия харесват ли проекта Алтай? Планира се газопроводът да бъде пуснат през платото Укок в района Кош-Агач на Република Алтай, граничеща с Китай, което е естествено местообитание на снежния леопард и други застрашени редки видове.

Днес на територията на платото Укок функционира държавната институция "Природен парк - зона на мира Укок", създадена и покровителствана от властите на Република Алтай. Администрацията на природния парк изразява загриженост, че изграждането на газопровода ще се отрази негативно на екологията на това уникално кътче от природата.

Говорим преди всичко за дестабилизиране на вечно замръзналите почви, както и за дестабилизиране на сеизмичните процеси (поради сондаж) в зоната на 8-9 сеизмичност.

Има опасения, че самовъзстановяването на естествените биокомплекси, нарушени по време на строителството в суровите условия на Укок, може да отнеме няколко десетилетия. Ето защо еколозите от Алтай предлагат да се извърши обществен екологичен преглед на проекта и да се проведат теренни проучвания по предложения маршрут и впоследствие да се проведе непрекъснат мониторинг на околната среда в района.

Възможно ли езаобикаля платото Укок?

Този въпрос възникна още през 2006 г. на етапа на първоначалното развитие на проекта. Факт е, че изборът на маршрут е ограничен до много малък участък от руско-китайската граница от 54 км, който минава покрай планинския проход Канас в непосредствена близост до платото Укок.

Бранителите на природата веднага имаха предложения за заобикаляне на платото през териториите на съседни държави - Казахстан или Монголия. Тези предложения обаче не намериха подкрепа нито в „Газпром”, където казаха, че подобен вариант на маршрута ще струва значително повече, нито в руските власти, чийто говорител през 2007 г. беше тогавашният ръководител на Република Алтай А. Бердников.

Той направо заяви, че маршрутът е избран по политически причини от висшето ръководство на страната, а вариантите за "монголски" или "казахстански" маршрут крият твърде високи политически рискове.

В светлината на настоящата криза в отношенията между Русия и Украйна, която принуди ръководството на Газпром да декларира намерението си да спре транзита на руски газ през украинската газотранспортна система след 2019 г., решението на руския ръководството да прокара трасето на газопровода Алтай изключително през собствената си територия изглежда разумно.