Грешка P0420: какво да правя по въпроса?

Съдържание:

Грешка P0420: какво да правя по въпроса?
Грешка P0420: какво да правя по въпроса?

Видео: Грешка P0420: какво да правя по въпроса?

Видео: Грешка P0420: какво да правя по въпроса?
Видео: 🔥 Всё-всё-всё про лямбда-зонды! Зачем нужен этот хитрый кислородный датчик? 2024, Март
Anonim

Системата за почистване на отработените газове на автомобила е сравнително сложна и катализаторът е един от нейните елементи. Нарича се още каталитичен конвертор. Основната му задача е да превърне вредните вещества, излъчени в атмосферата, в по-малко вредни, а грешка P0420 показва, че този елемент за почистване на отработените газове работи лошо или изобщо не работи. В някои автомобили се използват два конвертора наведнъж. В този случай кодът за грешка може да бъде P430. Ако възникне такава грешка, на първо място това показва, че животът на катализатора е приключил. Разбира се, има вероятност грешката да е възникнала поради лошото качество на бензина (и това се случва), но най-често проблемът е именно в "смъртта" на катализатора. Добре, или с ниска ефективност.

грешка p0420
грешка p0420

Защо се генерира грешка P0420?

"мозъците" на автомобила в процеса на работа (управление) сравняват сигналите от два сензора за определен период от време, изчисляват продължителността на сигналите за напрежение и ако не есе вписва в посочения праг, системата счита това за нарушение на неутрализатора. Смята се, че разликата между амплитудите на кислородните сензори (отпред и отзад) не трябва да бъде повече от 0,7 пъти в минута. Въпреки това, лампичката Check engine не светва веднага, а в рамките на 100 секунди. В този случай натоварването на двигателя трябва да бъде от 21 до 63% при скорост на въртене на коляновия вал 1720-2800 об / мин. Също така температурата на катализатора трябва да е над 500 градуса.

Ако каталитичният преобразувател е износен, показанието на задния кислороден сензор постепенно ще се доближи до показанието на предния. Основната цел на катализатора е да окислява въглеродния оксид и да неутрализира CO2 емисиите в околната среда. Започвайки от стандарта Евро-3, този процес се следи от два сензора, между които сигналите се сравняват постоянно, за да се регистрира конвергенцията на показанията между тях. Следователно, рано или късно във всеки случай ще възникне грешка P0420: на Ford Focus 2, Nissan, Chevrolet, Honda, Toyota и други автомобили, които са произведени след 1996 г. и имат две ламбда сонди (2 сензора).

p0420 грешка
p0420 грешка

И така, основната причина за грешка P0420 е откриването на неизгоряло гориво и остатъци от кислород в отработените газове. И да, това е само въпрос на време, защото катализаторът има ограничен експлоатационен живот. И този експлоатационен живот до голяма степен зависи от качеството на бензина, който собственикът на автомобила зарежда.

Признаци за грешка P0420. Как се държи колата?

В зависимост от това как точно катализаторът "умира" (запушен илизапочва разрушаването му), колата може да се държи различно. Но първият сигнал е лампичката Check engine на арматурното табло. Някои автомобили дори имат специална лампа за прегряване на катализатора, така че дори не е нужно да диагностицирате грешка. Това означава, че изгорелите газове вече не отговарят на Евро 3-5.

p0420 грешка форд
p0420 грешка форд

По принцип, когато се появи кодът за грешка P0420, успоредно с него:

  1. По-висок разход на гориво. Ако колата обикновено изразходва 8 литра на 100 км, то с катализатор на празен ход консумацията може да се увеличи до 9-10 литра на 100 км.
  2. Динамиката на превозното средство е намалена.
  3. Мирисът на отработените газове се променя и става по-изразен.
  4. тракане на катализатора.
  5. Може да изпитате непостоянен празен ход (скокове в оборотите).

Ако се наблюдават поне няколко от горните признаци, това показва проблем с катализатора. Следователно е необходима диагностика на превозното средство.

Причини за грешка на двигателя P0420

При нормална работа на двигателя, катализаторът има експлоатационен живот от 200-250 хиляди километра. Въпреки това, при зареждане с високо съдържание на олово, клапанът ще умре много по-бързо. Също така, поради възможни неизправности в запалването и разпределението на газовете, компресията може да бъде нарушена. В резултат на това ще има неправилно запалване, което също ускорява разрушаването на каталитичния преобразувател и води до грешка P0420 на Ford Focus 2 идруги превозни средства.

код за грешка p0420
код за грешка p0420

Следователно нискокачественият бензин, с който шофьорите систематично пълнят колите си, е първата причина за повреда на катализатора. Може да се развали след 80 хиляди километра, въпреки че първоначално се изчислява на 200-250 хиляди, при условие, че колата работи на нормален бензин.

Причини за грешка P0420:

  1. Използване на оловен бензин.
  2. Неизправност на кислородния сензор S2.
  3. Късо съединение в "долната" кислородна сензорна система.
  4. Повреда в системата на друг елемент: изпускателен колектор, тръба, ауспух и др.).
  5. Повреда на катализатора.
  6. Непрекъсната работа на двигатели с вътрешно горене с прекъсвания на запалването.
  7. Високо налягане на горивото.

От това следва, че може да има 7 причини за грешка P0420 на Ford Focus 3 и други автомобили, където се използват ламбда сонди в системата за почистване на отработените газове. Въпреки това, най-често всичко е много по-просто и шофьорите просто трябва да заредят гориво с добър бензин или да поставят преграда на сензора за кислород. В редки случаи ламбда контактите просто не седят добре, поради което системата не ги вижда и показва грешка.

p0420 грешка ford focus
p0420 грешка ford focus

Но за да определите правилно и да определите проблема, причинил тази грешка, трябва да диагностицирате колата. В определени случаи е необходимо да се провери изпускателната система, колектора или кислородния сензор за течове. Всмуканията и течовете биха могли да повлияят на работата на сензорите, което, както се очакваше, доведе догрешка P0420. Но най-често виновен е катализаторът.

Съвети за отстраняване на неизправности

Преди да избягате в автосервиза, опитайте се сами да разберете причината. За да направите това, трябва да извършите няколко прости проверки. първо се опитайте да си спомните на коя бензиностанция сте заредили последно и дали е заредено правилното гориво. Ако по-рано винаги сте зареждали бензин A98 и последния път сте решили да тествате A92, тогава е съвсем логично системата да показва грешка P0420. В този случай просто завъртете останалата част от A92 и запълнете това време с A98. За много собственици на автомобили след смяна на бензин грешката изчезва.

код p0420 ford focus 2
код p0420 ford focus 2

След това проверете конектора на задния кислороден сензор. Ако той се отдалечи малко, това може да доведе до грешка. Ако всичко е наред с това, тогава ще трябва да свържете компютър, за да премахнете грешки и данни от контролния блок.

Проверка на работата на катализатора

За да проверите правилността и ефективността на катализатора, сравнете графиките на напрежението между двата кислородни сензора. Компютърът ясно ще покаже намаляване на изходното напрежение, когато сместа е постна и увеличение при обогатяване. Ако напрежението на сензора за кислород е в района на 900 миливолта, това показва обогатяване на сместа, 100 миливолта показва бедна смес.

Отстраняване на неизправности

Много собственици на автомобили, поради незнание за причината за грешката, се опитват да я отстранят чрез подмяна на сензори или почистване на амортисьора. Но това не помага, защото причината е другаде.

Първо, трябвапробвай да смениш ламбда сондите. Те са идентични по своя вид и могат да се заменят един друг. Ако вторият кислороден сензор е бил дефектен, тогава ще получим друга грешка (като опция P0134). Такава диагностика е проста и ефективна само ако вторият сензор се повреди. Ако проблемът изобщо не е в сензорите, тогава грешката няма да изчезне.

грешка на двигателя p0420
грешка на двигателя p0420

На второ място (вече беше казано), трябва да опитате да заредите с по-качествен бензин. Ако причината е в горивото, след 2-3 дни грешката ще изчезне.

Третата стъпка към решаването на проблема (ако нищо не помогна) е да проверите катализатора. Трябва да проверим неговата производителност. Разрушаването му може да се дължи на неизправност на други системи на двигателя. И ако този елемент е прегрял, тогава подобна грешка може да възникне.

Решете проблема с ниската ефективност на катализатора

Често проблемът с катализатор с ниска ефективност се решава чрез мигане на ECM. Просто се задава друг софтуер, където нормата за токсичност е различна (например EURO2). Системата все още сравнява стойността на двата сензора, но сега разликата в параметрите ще съответства на токсичността на EURO2. Какво може да се постигне с това? Като минимум грешката на таблото ще изчезне, но не повече.

Замяна на катализатор

Най-скъпият вариант е да смените стария катализатор с нов и оригинален. Това обаче е скъпа процедура поради високата цена на самото устройство. Цената може да достигне 40 хиляди рубли.

По-евтиноварианта е да се използва универсален катализатор, който е с по-ниска ефективност от оригиналния (всичко е за материала: оригиналният катализатор е керамичен, а универсалният е от метал). Освен това ресурсът му е само 30-50 хиляди километра и не всички автомобили го приемат добре. Но това не изисква никакви софтуерни промени в системата. И още един вариант: по време на разглобяването можете да намерите оригиналния катализатор, но той е бил използван. Няма да се знае какъв е пробегът му и колко скоро ще се провали.

Инсталация на пожарогасител

Ако изобщо не ви пука за стандартите за токсичност, тогава евтина и сбита опция е да инсталирате пламегасител. За да направите това, се изрязва банка от катализатор и се инсталира смес от втората ламбда. Това се нарича хардуерен проблем, но има и софтуер. Говорим за флашване на системата и прехвърлянето й към намалена степен на токсичност. Струва си да се отбележи, че това решение на проблема, въпреки че включва по-сериозно замърсяване на въздуха на улицата, но значително увеличава мощността на двигателя. В крайна сметка всички тези стандарти за токсичност и спазването на екологичните стандарти намаляват възможностите на двигателя.

Премахване на катализатора от системата

Алтернативно, катализаторът може да бъде напълно отстранен от изпускателната система и да се инсталира двуканален емулатор, с който можете да регулирате скоростта на сигнала, времето за реакция.

Възможно е също така по време на диагностичния процес да се окаже, че пропускателната способност на катализатора е нормална (около 0,21 kg/cm2 при 2000 rpm). Това е напълно възможно, т.кгрешката се задейства дори ако катализаторът работи на 70% от капацитета си. В този случай можете да поставите специален дистанционер под ламбда сондата. Това е много евтино решение, но не е панацея.

Заключение

Сега знаете какво означава P0420 (грешка). Ford, Toyota, Honda, Chevrolet и други марки често страдат от това. Тук обаче няма нищо лошо. Катализаторът не е елемент от системата, за който да се притеснявате. И дори да няма пари за замяната му с оригинална резервна част, тя може да бъде заменена с универсална или напълно заглушена (софтуер или хардуер).

Надяваме се, че всички горепосочени методи за отстраняване на неизправности за тази грешка са ви помогнали. Има много възможности за решаването му, така че не бива да се паникьосвате поради такава дреболия. Напълно възможно е просто да върнете лошия бензин и след зареждане на нов, грешката ще изчезне. Но това се случва рядко. Обикновено катализаторът е задръстен и тази услуга в различни сервизи не е скъпа, защото не предполага нищо сложно. Успех с отстраняването на грешката.

Препоръчано: